Continental Ride Tour 28x1.6" E-25 Reflex neumático, alambre
Continental Ride Tour 28x1.6" E-25 Reflex neumático
Neumático Continental Ride Tour E-25 se basa en el neumático Tour Ride, que es muy popular. Todas las buenas propiedades se han conservado, el neumático se ha reforzado y ha recibido una nueva protección antipinchazos Extra Puncture Belt.|
Ride Tour es una opción clara para los ciclistas diarios, ya sea en la ciudad o fuera de ella.
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Protección antipinchazos Extra Puncture Belt
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E-25 - La bicicleta también es adecuada para bicicletas eléctricas con un motor que asiste hasta una velocidad de 25 km/h
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| Color | negro |
| Material | alambre |
| Diámetro de las ruedas | 28" |
| Ancho del neumático | 1.6" |
| Banda reflectante | Sí |
| ETRTO | 42-622 |
| Presión | 50-65 psi |
| TPI | 3/180 |
| Peso | 630 - 730 g info |
| Tecnología | Extra Puncture Belt |
| ID del producto | 64081 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible, es más pesado que el neumático de kevlar.
Resumen de tamaños y designaciones de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabla de tallas | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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edit
Mit jelent "új védelmet kapott az Extra Puncture Belt hibája ellen" rész? Nem reped a gumi oldalfala már? Itt vettem februárban ilyet igaz nem fényvissza verőset de alig 5 hónap után igy néznek ki a gumik. Nagyon jó gumik én szeretem, de nehéz lenne találni helyette mástschwalbe land cruiser lenne másik alternatíva de ott meg a bülykök mentén reped állítólag a gumi.
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Helló,
az oldalfal sérülése egy éles tárgytól származik, sajnos ez nem magának a gumiabroncsnak a hibája.
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edit
Üdvözlöm.A futó felület alat szorosan van a repedés végig hossz irányban illetve a Continental felirat mentén azt nehezen okozza külső behatás. Ezért kérdeztem hogy mit takar "új védelmet kapott az Extra Puncture Belt hibája ellen" rész
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Helló,
a védelem főként a héj középső része alatt összpontosul, lásd a linket https://www.continental-tires.com/products/b2c/bicycle/tires/ride-tour/?pogSegment2MappingDTacs=Urban/Tour
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Dobrý den,moje rozmery plašta su 700x42c 44-622 bude tam pasovat aj tento rozmer. Dakujem
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Dobrý deň,
Plášť bude sedieť.
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Prosim vas hodi sa tento plášť aj na horsky bicykel?
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Dobrý deň,
je to trekkingový plášť. Takže do horských oblastí určite nie. Ak hľadáte pomerne hladký plášť na horský bicykel tak tieto:
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-marathon-2928x20-50-622-67tpi-1080g-reflex-greenguard-mtb-plast-drot-.html.
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/continental-double-fighter-iii-reflex-29x20-drot-.html
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Myslim tak že či bude pasovať na rafik 622/19
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Dobrý deň,
Na tento ráfik bude sedieť a môžete ho použiť.
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Pneu vyzeraju dobre, treba vsak ratat len na tvrdy povrch. Osadenie bolo uplne easy. Na ceste sa odvaluju super, velmi dobre sa mi na nich jazdi. Cesta a lahky teren - absolutne odporucam
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Nad moje ocakavania. Na ceste je odpor nizsi ako s predchadzajucimi plastami (rozdiel je aj pocut), Reflexny pasik je vitany bonus
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A második garnitúrát használom trekking kerékpáron.
Traducir con GoogleVer originalDefektem még nem volt, gördülési ellenállása nagyon jó az árához képest.
Už je to druhá sada čo kupujem, na druhí bicykel.Prvé majú teraz za sebou okolo 6500 km.
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výborný komponent, spoľahlivý, jednoduchá montáž. odporúčam, spokojnosť s plášťom
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Dobrá výdrž, dobrý grip aj na nespevnene cesty, zatiaľ bez defektu
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cena úmerná kvalite ; pre pevný podklad
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Super plášte na bicykli do práce.
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Dobre sa montujú a výborne držia.
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Zatiaľ veľmi spokojny
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Super bez defektu
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Vyzerajú odolne, ale ťažšie sa nasadzujú na ráfiky.
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To každý Continental sa ťažko nahadzuje
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nedrzia na blate ale inak fajn
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Tieto plášte sú skôr na cestu ako do blata
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Zatiaľ v poriadk
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