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Freno delantero hidráulico Shimano Altus BR-MT200, Post Mount, manguera 1000 mm + pastillas B01S

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Shimano Altus BR-MT200 freno delantero hidráulico

Freno de disco hidráulico El MT200 se compone de la maneta de freno BLMT200 y la pinza BRMT200 sin adaptador, conectado por el latiguillo BH59-SS. Las pastillas B01S están incluidas.
Detalles del producto
Posición Delantero
Tipo de frenos hidráulicos
Tipo de abrazadera 2 pistones
Tecnologías One Way Bleeding
Material aluminio, acero
Tipo de montaje en abrazadera (maneta), Post Mount (pinza de freno)
Tipo de manguera BH59
Longitud de la manguera 1000 mm
ID del producto 62892
Valoración del producto  (65 valoraciones)
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SK Fajn brzdy, montoval som ich niekoľko krát. V spojení s metalickými platničkami prekvapili.

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SK Vymenené no name brzdy (Kellys za tieto a konečne to brzdí. Za mňa a moje jazdenie ok.

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SK Balenie obsahovalo aj olivu a tŕň pre prípad potreby prevliecť hadičku cez oká v ráme.

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SK Cross bike GT Transeo vymena povodnych Avid Juicy bol dobry napad+kotuce Shimano 160

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SK Trochu bolo treba nastaviť silu brzdenia ale inak OK. Za tú cenu super

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SK Výborná náhrada na starý bicykel,pomer kvalita a cena nie je o čom.

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SK Slusne brzdy za vybornu cenu. Mozem vrelo doporucit.

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SK skvele brzdy, za tu cenu asi nic lepsie na trhu nieje

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SK Za tie peniaze super, dostupné náhradné diely.

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SK vymenil som na detskom bajku Tekro za SH MT200

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SK Rýchle dodanie, jednoduchá montáž kus za kus

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SK klasická kvalita od shimano, funguje ako má

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SK Štandardna brzda od shimana ktora nesklame

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SK spokojnost za tu cenu cely komplet

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SK Vynikajúce za tú cenu až excelentné.

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SK Pomer cena,výkon asi to najlepšie

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SK Splnila očakávania aj nad rámec.

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SK Voľba zákazníka spokojnosť

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HU Tökéletes ezért az öszegért

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Preguntas sobre el producto
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SK Sú pri brzde pribalené aj tie žlté plasty pre upevnenie hadice pri narážaní olivy pri skracovaní ako to spomínate v jednom z videí? Lebo nikde na eshope neviem nájsť tie žlté plasty samostatne.
A kedy bude dostupná zadá brzda MT 200?

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SK Dobrý deň,

dodávateľ očakáva zadnú MT200 teraz 30.9. No žlté plasty neobsahuje, momentálne ani my nevieme objednať samostatne tento produkt.

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SK Dobrý deň. Mám tieto brzdy biku merida ninety six 9400, chcel by som sa spytat, ci by bolo mozne vymenit strmen za nejaky 4 piestovy z Vasej ponuky, viete mi nieco odporucit, co by pasovalo na povodnu hadicku? Dakujem.

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SK Dobrý deň,

žiaľ nie, tento strmeň využíva hadicu SM-BH59-JK-SS, všetky 4-piestové modely od Shimana už potom využívajú hadicu SM-BH90 s odlišným vnútorným priemerom..

Pre zlepšenie výkonu brzdy môžete skúsiť použiť kvalitnejšie brzdové obloženie, odporúčame napr. perfektné platničky od Galferu - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd293-pro-g1554t-brzdove-dosticky-pre-shimano-tektro-trp.html.

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SK Dobry den. Chcem menit mechaniku za hydrauliku uvazujem shimano mt 200 ci to bude kompatibilne vpredu kotuc 180 v zadu 160 ci treba adaptery alebo nie popripade co zmerat.Dakujem.

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SK Dobrý deň prajem,

kompatibilita by nemala byť problém, brzda MT200 sa uchytáva štandardným PM (Post Mount) úchytom.

Pre voľbu správnych adaptérov bude kľúčový okrem veľkosti kotúčov aj typ úchytu na ráme (IS alebo PM). Neviem aké kotúče vozíte teraz, resp. aké máte mechanické strmene - je možné, že Vám budú sedieť aj pôvodné adaptéry, ktoré aktuálne používate - skúste prípadne upresniť aké máte momentálne brzdy, resp. bicykel (rám, vidlicu) a poradíme Vám so 100%-nou istotou

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SK Uvádzate že brzdy sa predávajú napustene a odvzdusnene. Ak je to pravda tak asi mám vadny kus lebo sú úplne mäkké a čeľuste sa ani nepohnú keď stlacim packu. Môžete to potvrdiť?

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SK Dobry den,

ano, standardne su sety hydraulickych brzd dodavane naplnene a odzvzdusnene - mrzi nas, ak ste obdrzali tovar v inom stave. Kontaktujte nas prosim e-mailom na [email protected] a vzniknutu situaciu samozrejme vyriesime (https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html).

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SK Zdravím, mám brzdy shimano mt200 .Aké lepšie kotúče a platničky by ste mi tam odporučil 6 dierkové?
Dalo by sa tam aj sram centerline s lepšimi platničkami?

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SK Dobrý deň, na prednom kolese mám kotúč 180mm, chcem ho vymeniť,mám nové kotúče 160mm, je táto predná brzda na to vhodná? Ďakujem

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SK Dobry den,

ano, brzdu mozete pouzit, upevnite ju len priamo na vidlicu bez akehokolvek adaptera (pokial ma teda vidlica standardne PM6 uchytenie brzdoveho strmena).

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SK Dobry den
Ak si ich chcem dodatocne prisposobit/skratit, co vsetko potrebujem dokupit ?

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SK Chcem sa spýtať možno použiť túto brzdu aj ako zadnú či tam je nejaký rozdiel?

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SK Dobrý deň,

Môžete ju použiť len budete mať páčku na opačnej strane (ľavej) než je štandard a bude potrebné zrejme vymeniť hadičku za dlhšiu.

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SK A je možnosť u vás objednať brzdu aj s dlhšou hadičkou ?

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SK Dobrý deň,

Dlhšie hadičky majú zadné brzdy ale u tejto alebo iných lacnejších modelov momentálne nie sú dostupné. Najlacnejšia zadná je aktuálne od Shimana https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/shimano-deore-br-m6120-zadna-stvorpiestikova-kotucova-brzda.html

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SK Dobrý deň je v hadičke aj brzdová kvapalina či ju treba dokúpiť?

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SK Dobrý deň,

Brzdy sa predávajú komplet napustené, odvzdušnené a pripravené na použitie.

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ADVERTENCIA
La información sobre la instalación, el ajuste y la sustitución de los productos que no se encuentran en el manual del usuario debe ser proporcionada por el lugar de compra o el distribuidor. El manual del distribuidor para mecánicos de bicicletas profesionales y experimentados se puede encontrar en nuestro sitio web (https://si.shimano.com).
Por seguridad, lea atentamente este "manual del usuario" antes de utilizarlo, sígalo para un uso correcto y guárdelo para poder consultarlo en cualquier momento.
Las siguientes instrucciones deben seguirse siempre para evitar lesiones personales y daños físicos al equipo y al entorno. Las instrucciones se clasifican según el grado de peligro o daño que pueda producirse en caso de uso incorrecto del producto.
PELIGRO: El incumplimiento de las instrucciones provocará la muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA: El incumplimiento de las instrucciones podría provocar la muerte o lesiones graves.
PRECAUCIÓN: El incumplimiento de las instrucciones podría provocar lesiones personales o daños físicos en el equipo y el entorno.

ADVERTENCIA
- Dado que cada bicicleta puede manejarse de forma ligeramente diferente según el modelo, aprenda la técnica de frenado correcta (incluida la presión sobre la maneta de freno y las características de manejo de la bicicleta) y el funcionamiento de su bicicleta. El uso incorrecto del sistema de frenos de la bicicleta puede provocar la pérdida de control, lo que puede provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- No desmonte ni modifique el producto. Esto puede provocar un mal funcionamiento del producto, puede caerse inesperadamente y lesionarse gravemente.
- Antes de montar en bicicleta, los ciclistas deben familiarizarse con el mayor rendimiento de este freno. Los rotores de freno de disco de 220 mm, 203 mm y 180 mm proporcionan una mayor potencia de frenado que los rotores de freno de disco de 160 mm. Si monta en bicicleta sin familiarizarse a fondo con las características de frenado, el frenado puede provocar una caída de la bicicleta con posibles lesiones graves o un accidente mortal.
- Mantenga los dedos a una distancia suficiente de los rotores de freno de disco giratorios. El rotor del freno de disco está lo suficientemente afilado como para causar lesiones graves en los dedos en caso de que los dedos queden atrapados en los orificios del rotor en movimiento.
- No toque las pinzas ni el rotor del freno de disco mientras conduce o inmediatamente después de bajarse de la bicicleta. Durante el frenado, las pinzas y el rotor del freno de disco se calientan, por lo que puede quemarse si los toca.
- No permita que entre aceite o grasa en el rotor del freno de disco y las pastillas de freno. Montar en bicicleta con aceite o grasa en el rotor del freno de disco y las pastillas de freno puede provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- Compruebe el grosor de las pastillas de freno y no las utilice si tienen un grosor de 0,5 mm o menos. Esto puede provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- No utilice el rotor del freno de disco si está agrietado o deformado. El rotor del freno de disco puede romperse y provocar lesiones graves debido a una caída.
- No utilice el rotor del freno de disco si su grosor es de 1,5 mm o menos. Tampoco lo utilice si es visible la superficie de aluminio. El rotor del freno de disco puede romperse y provocar lesiones graves debido a una caída.
- No utilice los frenos continuamente. Esto puede provocar un aumento repentino del recorrido de la maneta de freno, provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- No utilice los frenos si hay una fuga de líquido. Esto puede provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- No utilice el freno delantero con demasiada fuerza. Si lo hace, la rueda delantera puede bloquearse y la bicicleta puede volcar hacia delante, provocando lesiones graves.
- Dado que la distancia de frenado necesaria será mayor en clima húmedo, reduzca la velocidad. Accione los frenos a tiempo y con suavidad. Puede caerse o chocar y lesionarse gravemente.
- Una superficie de carretera mojada puede hacer que los neumáticos pierdan tracción. Para evitarlo, reduzca la velocidad y accione los frenos a tiempo y con suavidad. Si los neumáticos pierden tracción, puede caerse y lesionarse gravemente.
- Para usar con el tipo de freno de disco hidráulico con maneta de control dual
- Este sistema de freno hidráulico tiene características de frenado diferentes a las características de frenado del tipo de freno de llanta, lo que indica una fuerza de frenado relativamente grande al comienzo del frenado (mayor que el tipo de freno de llanta); familiarícese lo suficiente con las características de frenado antes de usarlo. Si monta en bicicleta sin familiarizarse a fondo con las características de frenado, el frenado puede provocar una caída de la bicicleta con posibles lesiones graves o un accidente mortal.
- La fuerza de frenado del sistema de freno hidráulico aumentará con el tamaño del rotor del freno de disco (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- No utilice un rotor de freno de disco de 203 mm. Esto aumentará excesivamente la fuerza de frenado, lo que puede provocar la pérdida de control de la bicicleta, una caída y lesiones graves.
- Utilice un rotor de freno de disco de 180 mm solo si no puede obtener suficiente fuerza de frenado con un rotor de freno de disco de 160 mm en una prueba de conducción, por ejemplo, cuando conduzca una bicicleta de carretera con asistencia electrónica o si el ciclista es pesado. De lo contrario, puede perder el control de la bicicleta, caerse y lesionarse gravemente.
- Si le parece que la fuerza de frenado es demasiado grande o demasiado pequeña, deje de usarlo y consulte con el lugar de compra o el distribuidor. Se pueden producir accidentes o caídas como resultado de la pérdida de control de la bicicleta, lo que puede provocar lesiones graves.

PRECAUCIÓN
- Advertencias sobre el aceite mineral original SHIMANO
- En caso de contacto con los ojos, enjuague el ojo con agua limpia y busque atención médica inmediatamente. El contacto con los ojos puede causar irritación.
- En caso de contacto con la piel, lávela bien con agua y jabón. El contacto con la piel puede causar erupciones y dificultades.
- Protéjase la nariz y la boca con una máscara respiratoria protectora y utilícela en una habitación bien ventilada. La inhalación de vapor o vapores de aceite mineral puede causar náuseas.
- Después de inhalar vapores o vapores de aceite mineral, vaya inmediatamente a un lugar donde haya aire fresco. Cúbrase con una manta. Manténgase caliente en una posición estable y busque atención médica profesional.
-Tiempo de calentamiento
- Los frenos de disco tienen un cierto tiempo de calentamiento y la fuerza de frenado aumenta gradualmente con el aumento del tiempo de calentamiento. Se pueden producir accidentes o caídas como resultado de la pérdida de control de la bicicleta, lo que puede provocar lesiones graves. La misma situación se produce en caso de sustitución de las pastillas de freno o del rotor del freno de disco.

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