Continental Race King II 29x2.2" Performance neumático, TLR, kevlar
Continental Race King II 29x2.2 Performance neumático
La mayor ventaja es la posibilidad de uso sin cámara también en esta línea económica de neumáticos denominada Performance. La construcción del neumático Race King ahora consta de una carcasa de fibra con una densidad de 3/180 TPI, es decir, 60 TPI en cada capa.|
El compuesto Pure Grip garantiza durabilidad, agarre y alto kilometraje
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Shield Wall System - El tejido de nailon de trama cruzada en el flanco añade una excelente resistencia a los pinchazos o cortes.
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Tubeless Ready - nuevo talón y flancos = sistema tubeless sencillo y perfectamente sellado
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.2" |
| Uso previsto del neumático | cross-country (XC) |
| Año del modelo | 2022 |
| ETRTO | 55-622 |
| Carcasa | 180 TPI (3 x 60 TPI) |
| Presión recomendada | 3.5 - 4.5 Bar |
| Peso | 730 - 850 g info |
| ID del producto | 60250 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
660g je zbožné prianie vyrobcu, skutočnosť.
Jeden cez 700g, druhy myslím že takmer 710g.
•
Tak to mas este pekne hmotnosti, u mna 729g jeden a druhy 765g. Moznoze to je vaha vyrobcom udavana po zodrati dezenu . A navyse, dezen - vzorka je dost nakrivo "vylisovana" a uz pri jazde 30kmh po asfalte celkom slusne trasie celym bikom, z toho som dost sklamany. Napr. Schwalbe ICE Spiker PRO na rovnakych TL rafikoch ale s dusami mi idu krasne rovno. Aj som zvazoval reklamaciu, ale uz to nejako dojazdim a urcite budem potom riesit nieco ine.
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chcem sa opytat bezdusove plaste mozu byt pouzite aj ako dusove?
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Samozrejme, že môžu. Bez problémov.
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Zdravim, co je prosim na tychto plastoch nove oproti modelu 2018?
•
Dobrý deň,
plášte sú rovnaké, jedná sa len o označenie modelového roku.
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zdravím, je tento plášť vhodný na prerábku na TR
ďakujem.
•
Dobry den,
podla informacii od vyrobcu je konverzia mozna.
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Pouzivam iba tieto plaste. Na prednom kolese vydrzal plast 8000km.
Traducir con GoogleVer originalNa zadnom kolese iba 4000km.
Ja som spokojny. Nikdy som nemal s nim problem. Dezen sa pekne cisti od blata.
V pohode plášť. Prvých +-100km bez problémov. Je celkom rýchly a v teréne ma dobrý záber. Prekvapilo ma, ako rýchlo sa očistil od blata a tráv, takže toto je megasuper.
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Super plášť, veľký nájazd kilometrov, pri správnom tlaku drží na suchom skalnatom a travnatom terene perfektne. Hrubé bočné steny! Nieje to žiaden papierak. Váha 750g
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super plaste, su velmy rychle. Odporucam aj na spevnene cesty. Raz som skusil aj v blate a nenaplnilo sa to velmy. Na zimu idu Mountain King-y 2.30"
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Dobrý plášť s dobrým valivým odporom, vhodný na suchšie povrchy, i keď aj s blatom sa dá popasovať.
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Super plašte jazdim už na druhom bicykli. Celkom univerzálne veľmi dobre aj na ceste vďaka dizajnu.
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Nebol určený pre môj bicykel ale kamošov. Už niekoľko rokov jazdí tento plášť a je spokojný.
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super grip a odvaľovanie, mala nepresnosť na 1kuse (trocha hádže)
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Vinikajúci plášť dlhá životnosť a výborné valivé vlastnosti.
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Maximálna spokojnosť , super aj na ľade a v mokrom snehu.
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Rýchly a odolný plášť, ktorý podrží, keď je treba
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Super plášť s dobrým gripom a nízkym odporom.
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dobry rychly plast, so solidnou vydrzou
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rýchly a spoľahlivý bezdušový plášť
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Rýchly
Traducir con GoogleVer originalPrišli rovné - nehádžu
Dobrá kvalita a ani nehadze
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Za dobru cenu dobrý plášť
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Pre kámoša.je spokojný
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Dobrý rýchly plášť.
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perfektné gumy
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