Pirelli Cinturato™ Gravel RM HP-line 700x50C SmartEVO GR PROWALL GR neumático, TLR, kevlar, classic
Pirelli Cinturato™ Gravel RM HP-line 700x50C SmartEVO GR PROWALL GR neumático
El neumático Pirelli Cinturato™ Gravel RM ha sido desarrollado para ofrecer el máximo rendimiento en la mayoría de superficies. Su banda de rodadura con tacos especialmente diseñados para off-road proporciona agarre y control en diversas superficies no pavimentadas, sin sacrificar la suavidad y la eficiencia de rodadura en los tramos más rápidos. Es la opción ideal para un alto rendimiento en recorridos mixtos, desde asfalto hasta los tramos de grava más técnicos o de grava blanda. Los modelos con la designación “R” (Racing) están pensados para ciclistas que buscan la máxima precisión y rendimiento incluso en terrenos exigentes, principalmente en condiciones de competición. Estos modelos utilizan soluciones técnicas derivadas de las competiciones de MTB-XC para ofrecer un rendimiento de primer nivel para ciclistas de gravel exigentes y experimentados.|
Construcción ProWall GR con flancos reforzados para un control máximo y una alta protección contra pinchazos
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Compuesto SmartEVO GR para baja resistencia a la rodadura con excelente agarre tanto en superficies secas como mojadas
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Compatible con llantas sin gancho (hookless)
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Hecho en Italia
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| Color | classic |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 700C |
| Ancho del neumático | 50C |
| Peso | 640 - 740 g info |
| ETRTO | 50-622 |
| ID del producto | 403646 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible, es más pesado que el neumático de kevlar.
Resumen de tamaños y designaciones de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabla de tallas | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Pirelli Cinturato™ GRAVEL H HP-Line 700x45C ProWALL SmartEVO plášť, TLR, kevlar
Plast sa nahadzoval pomerne tazko ale zazil som aj horsie.
Traducir con GoogleVer originalZatial mam odjazdenych par stoviek km a mozem povedat ze je to velmy rychly plast.
Aktualne vyskusane iba za sucha a prevazne asfalt. Som zvedavy aky bude v narocnejsich podmienkach.
Variante Pirelli Cinturato™ GRAVEL H HP-Line 700x40C ProWALL SmartEVO GR plášť, TLR, kevlar
Předčil očekávání, velmi rychlý plášť a po pár set kilometrech mi přijde, že se ani moc neojíždí
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