Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
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Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť
Najpredávanejší cestný plášť Vittoria. Perfektná vyváženosť všetkých podstatných parametrov z neho robí ideálny tréningový plášť, ktorý rovnako dobre poslúži aj pri pretekárskom nasadení. Ponúka veľmi slušnú odolnosť proti defektu, kvalitné tlmenie nerovností vďaka vyššiemu behúňu a vzhľadom k trom rôznym grafénovým zmesiam tiež veľmi slušnú priľnavosť za mokra a pomalé opotrebenie.|
Inovovaná zmes Grafen 2.0 pre ešte vyššiu odolnosť, dlhší nájazd a maximálny grip za mokra
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Construcción de la carcasa Nylon 150 TPI
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3C - Tres compuestos en una sola cubierta
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Talón de Kevlar
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| Color | negro |
| Tubeless | No |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 28" |
| Ancho del neumático | 25C |
| TPI | 150 |
| Peso | 230 - 270 g info |
| ID del producto | 36642 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible, es más pesado que el neumático de kevlar.
Resumen de tamaños y designaciones de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabla de tallas | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x28C G2.0 plášť, kevlar
Dobry den prajem, prosim, aky je rozdiel medzi tymto plastom a
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/cestne-plaste/vittoria-vittoria-rubino-pro-iv-700x28c-g20-plast-kevlar-tanwall-black-black-p218461.html
dakujem pekne za info,
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Dobry den,
v pripade https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/cestne-plaste/vittoria-rubino-pro-iv-700x25c-g20-plast-kevlar-tan-black-black-p209672.html sa jedna o plast s hnedou (bezovou) bocnicou.
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Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
zdravim ma tu niekto skusenosti ci to pojde nehodit na tubeless ? alebo treba nutne zhanat TLR verziu ? ci toto je ona ? diki
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Zdravím,
plášť nie je určený na bezdušové použitie. Pre správne fungovanie je lepšie použiť TLR plášť.
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Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
dobry den
mam teraz obute plaste 700x23c, predpokladam ze tieto 700x25 obujem tiez? Vdaka za potvrdenie.
Jardo
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Dobry den,
s najvacsou pravdepodobnostou ano, prip. pre 100% potvrdenie nam skuste upresnit este vnutornu sirku Vasho rafika
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Zial nemam ich vyzute, tazko odmeriam s plastami
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Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Dobrý deň, je ten plášť kompatibilný s ráfikom KELLYS Spark Disc 622x15 (28 dier/nitované)?
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Dobry den,
ano, plast bude sediet, mozete ho pouzit.
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Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Čo znamená vo výbere prevedenia G+ a G.0? Ďakujem
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Dobrý deň,
pod aktuálnym označením G 2.0 sa skrýva funkcia GRAPHENE 2.0, pre lepšiu priľnavosť na ceste za mokra.
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Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x28C G2.0 plášť, kevlar
Zdravim jedna sa o bezdušove plašte ?
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Dobry den,
nie, v tomto pripade sa nejedna o tubeless plaste.
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Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Odporúčaný tlak? Ďakujem
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Dobrý deň,
Výrobca to žiaľ na stránke nešpecifikuje ale bude to uvedené na bočnici plášťa.
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Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar, tan
Több alkalommal vettem már ezt a terméket (különböző külső festéssel, fekete, barna, kék). Nekem mindegyik bevált, nagyjából 4-5000 km-t bírnak ki. A kisebb tüskéket simán megfogja. Gyakran célszerű kiszedni belőle a tüskéket, kisebb köveket (útszóró sóban nálunk vannak kisebb éles kövek), mert ha nem tisztítjuk, akkor egy-egy ütésre átmegy a külső rétegen és felsérti könnyen a belsőt. Szemben más termékekkel nem lesz morzsalékos és nem kopik gyorsan. Már csak ezt veszem.
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Za mna vyborne plaste v pomere cena/vykon. Drzia dobre aj za vlhka, aj v zakrutach a naozaj splnaju sirku 28, zatial co napriklad Continentaly, alebo Pirelli su naozaj v tom istom rozmere uzsie a tym padom trochu menej komfortne. Opat som sa vratil k tymto Vittoriam.
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Ugyanaz igaz, mint amit a barna falú változatra írtam. Tökéletesen bevált, már csak ezt veszem (különböző szín változatban). Nem lesz morzsalékos és nem kopik gyorsan, nekem nagyjából 4-5000 km-t bírnak.
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Výborná voľba plášťov aj rozmeru. Som rád že som zvolil širšie 30tky oproti 28. Podržali naozaj super aj v silnom daždi.
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Prve Rubino vydrzali vyse 10t km aj polne asfaltky s nanosmi, aj posypovy strk na jar. tak verim ze tieto to daju tiez
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predošlé boli tiež tieto ale bez prívlastku PRO, 5000 km žiaden defekt, nové nahodené bez použitia montpák
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Veľmi dobrý plast za rozumnú cenu. Používal som ho aj rozmere 23. Dobrá životnosť a odolnosť.
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meglepően jó a tapadása, pedig conti gp 5000 -ről váltottam. A legjobb edzőgumi.
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5440 km na zadnom kolese a ani jeden defekt. Odporúčam.
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Zatial som este neobul, kupoval som do zasoby.
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Dlhorocne pouzivam rubino pro, a som spokojny
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Zatial v pohode , dobre tlmia nerovnosti.
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Zatiaľ v zabehu,ale vyzerajú super
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veľmi odolné a stabilné plášte
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Jednoduchá inštalácia
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Tvoj komfort sa zlepší
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Výborne tlmia nárazy
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Spokojnosť
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Za mna trochu sklamanie. Rozmer 32mm, realna sirka 30mm na 23mm rafiku. Odvalovanie citelne horsie ako predosle schwalbe one. Grip taky priemer. Po 1500km bez defektu.
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