Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
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Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť
Jeden z najlepších downhillových a enduro plášťov s agresívnym dezénom a vynikajúcou priľnavosťou. Stredná časť dezénu je navrhnutá pre čo najlepšiu akceleráciu a brzdenie, bočné výstupky zase dodávajú maximálnu stabilitu pri rýchlych prejazdoch zákrutami.|
EXO - protección de los flancos del neumático contra cortes o pinchazos
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Dual Compound- compuesto central más duro con baja resistencia a la rodadura complementado con un compuesto más blando en los laterales para un mejor agarre en las curvas.
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El neumático TR - Tubeless ready está adaptado para el funcionamiento sin cámara
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 26" |
| Ancho del neumático | 2.25" |
| Peso | 660 - 770 g info |
| Presión máxima recomendada | 60 PSI/4.0 bar |
| TPI | 60 |
| ID del producto | 6455 |
PSI - indica la presión a la que el fabricante recomienda inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón hecho de fibras de Kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o almacenamiento. Se caracteriza por un peso más bajo en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón hecho de alambre. El neumático es rígido, es más pesado en comparación con el de Kevlar.
Resumen de tamaños y designaciones de neumáticos
| Tabla de tamaños | ETRTO | Tamaño en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Tabla de tamaños | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
Dobrý deň, na obrázku vidím že to je 26x2.40 v popise 26x2.25... Ako to je v skutočnosti? Máte aj jeden rozmer aj druhý? Rozmyslam čo dať dopredu a čo dozadu na XC a občasný DH...
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Dobrý deň, plast je ako je v popise 2,25". Širku 2,40" pre 26" momentálne nemáme v ponuke.
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Variante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
chcem sa spýtať, ako sa tento plášť nahadzuje dozadu, v smere šípky rotation, alebo takto je zobrazený na obrázku ?
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Dobrý deň, plast sa do predu aj dozadu nahadzuje v smere naznacenej rotacie. Na obrazku je plast iba na rafku, teda nie je zrejme o aky pohlad alebo koleso ide. Z reakcii na forach sa mi nezda, ze by opacny smer nahodenia zlepsoval jazdne vlastnosti ale skusit to mozte.
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Variante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
to akože kevlarový ardent je ťažší od drôteného? Máte to asi opačne, alebo si to prevážte.
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Ďakujem za upozornenie, skontroloval som informáciu na stránke výrobcu, kde má hmotnosť 725g rovnako ako drátená verzia. Hodnotu v popise som aktualizoval. Túto váhu treba brať ale orientačne a nie na gram presne, pri plášťoch sú vcelku bežné odchýlky od udávanej hmotnosti.
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Variante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
Dobry den, tento plast ma zmes Dual Compound? Dakujem
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Dobrý deň,
áno, plášť má túto zmes. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke výrobcu : http://www.maxxis.com/catalog/tire-294-121-ardent
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Variante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
Dobrý deň,
bude ešte možné tento plášť objednať.
Ďakujem
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Variante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
Perfektný plášť uzivany hlavne v lese krásny zjazd vôbec nešmíka ani na popadanich listoch a nerohodi ho ani mierne blato za mňa super doručený richlo a bez problému
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Velmi verzatilny plast, skor lepsi do suchych podmienok, v blate a na mokrej prasnej obcas presmykne, inak drzi solidne.
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Dal som ho do zadu a v predu DHF a zatial asi naj kombinacia a este aj pomer vykon cena. Vrelo doporucujem
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Plášte na bicykel 10/10, veľmi dobré, ideálne na XC, all mountain, aj do mesta. takže pneumatiky 10/10
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Na tento plášť môžem povedať len to najlepšie a tiež odporúčam na zadné koleso.
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Ľahko sa odvaluje, dobrá životnosť, rýchly plášť vhodný na XC
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Huci moc na ceste?
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Jazdil som 26 ardenty asi pol roka, a neprislo mi ze by to nejak hrozne hucalo. Iste oproti 2.1 s nizsim threadom su pomalsie a hlasnejsie ale v terene je ta trakcia inde. Okrem toho pri dobrom tlaku pekne "tlmia" trail, ale to je asi vdaka vyssiemu objemu.
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Na zadne koleso teraz v zime, spokojnost
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Pomer cena/výkon, nie je čo vytknúť
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Pekne drží, nádherne predvídateľný
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Spokojnosť
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Odporúčam
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Mam na prednom kolese, som spokojny
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Ardeni nikdy nesklamali
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Jazdí sa na ňom dobre
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