Maxxis Aspen ST 29x2.40" MaxxSpeed EXO ONE70 WT neumático, TR, kevlar
Maxxis Aspen ST 29x2.40" MaxxSpeed EXO ONE70 neumático
El Aspen ST ha estado fuera de la oferta oficial del catálogo de Maxxis durante algunas temporadas. Es un modelo específico para carreras de XC con un diseño de perfil bajo al que solo tenían acceso los corredores más rápidos del mundo. El propio Nino Schurter también participó en el desarrollo. Su firma también se puede encontrar en el compuesto MaxxSpeed, cuya prioridad es la máxima velocidad posible.|
MaxxSpeed - nuevo compuesto con contenido de sílice, reduce la resistencia a la rodadura en más de un 25 % y aumenta el agarre
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TR - Diseñado para sistemas sin cámara
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EXO - Material adicional en las paredes laterales, resistente a los cortes
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ONE70 - carcasa especial y duradera con 170 TPI
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.4" |
| Uso previsto del neumático | cross-country (XC) |
| Peso | 650 - 760 g info |
| Presión | máx. 50 psi |
| Carcasa | 170 TPI |
| ETRTO | 62-622 |
| Ancho de llanta recomendado | 30 mm |
| ID del producto | 274890 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Őszintén szólva először kicsit szkeptikus voltam az Aspen ST mintázatával kapcsolatban. A középső bütykök nagyon alacsonyak és sűrűek, ezért attól tartottam, hogy nedves talajon vagy vizes földön kevés lesz a tapadás. A valóság viszont kellemes meglepetés volt.
Traducir con GoogleVer originalA gumi elképesztően gyors. Aszfalton, kemény földutakon és gyors XC pályákon szinte úgy gurul, mintha folyamatosan enyhe lejtőn mennék. A gördülési ellenállása érezhetően alacsonyabb sok hagyományos XC gumihoz képest.
Ami igazán meglepett, hogy nedves és vizes talajon is nagyon jól kontrollálható. Az apró mintázat ellenére a tapadás sokkal jobb, mint amire számítottam. Kanyarokban kiszámítható, nem akar hirtelen kitörni, és a határhelyzetek is jól érezhetők. Nem az a gumi, ami egyik pillanatról a másikra elveszti a tapadást.
Mászáskor kiváló a kapaszkodóképessége, még meredekebb emelkedőkön is jól átviszi az erőt. Gyors kigyorsításoknál hatékony, nem érződik “lustának” vagy nehézkesnek.
A fékezési tapadás szintén pozitív csalódás. A kis bütykök ellenére stabilan lassít, és nem tapasztaltam azt az ideges érzést, ami néhány nagyon gyors XC guminál előfordul.
A 2.4 WT méret külön előny. Nagyobb légkamrát ad, javítja a komfortot, növeli a tapadást és magabiztosabbá teszi a bringát technikásabb terepen is.
Összességében az Aspen ST számomra egy olyan XC/XCM gumi, amely kiválóan ötvözi a versenyszintű sebességet a meglepően magas tapadással és kontrollal. Gyors, kiszámítható, stabil, és sokkal univerzálisabb, mint amit a mintázata alapján elsőre gondoltam volna.
Veľmi rýchly plášť, logicky do sucha, tak uvidíme neskôr. Predpokladám, že na jeseň zimu bude treba niečo univerzálnejšie nahodiť.
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Veľmi dobrý a veľmi rýchly tichý plášť, pri správnom tlaku na bezdusiach tá zmes funguje naozaj dobe. Vhodne na suché povrchy
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velmi rychly plast. Dobre drzi na suchem povrchu
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