Maxxis Ikon 29x2.40" EXO MaxxSpeed WT neumático, TR, kevlar
Maxxis Ikon 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť
Ikon está diseñado para ciclistas que buscan un neumático de carreras ligero y voluminoso con baja resistencia a la rodadura que proporciona excelentes propiedades en la mayoría de las superficies. Como su nombre indica, desde su lanzamiento se ha convertido en un icono buscado entre los neumáticos.|
MaxxSpeed - nuevo compuesto con contenido de sílice, reduce la resistencia a la rodadura en un 25 % y aumenta el agarre incluso en mojado
|
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EXO - Material adicional en las paredes laterales, resistente a los cortes.
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TR - Diseñado para sistemas sin cámara
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.40" |
| Uso previsto del neumático | cross-country (XC) |
| Carcasa | 120 TPI |
| Peso | 780 - 900 g info |
| ETRTO | 61-622 |
| ID del producto | 313951 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň,
prosím Vás, je toto naozaj 2.4 verzia? Pretože ak sa nemýlim, tak podľa Maxxisu má verzia 2.4 označenie 61-622 a tento plášť by mal byť navyše WT (wide trail), čo neuvádzate v popise pri tomto produkte.
Ďakujem
•
Dobry den,
vdaka za upozornenie - nazov aj ERTRO rozmer updatnuty, jedna sa naozaj o WT verziu plasta v sirke 2.40".
Realna hmotnost je na hranici 860 g.
•
Di che anno sono queste gomme
•
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Dlhé roky ich jazdím na konkrétnom type bicykla a nikdy ma nesklamali a vždy ma podržali. Veľmi som s nimi spokojný, sú rýchle aj na asfalte a v teréne sa dá na ne spoľahnúť, keď už povolia, tak to dajú dopredu vedieť, aby sa človek vedel pripraviť na riešenie situácie.
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Akurat plast na zadne koleso.
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