Disco de freno Shimano RT-CL700, Center Lock, 180 mm
Disco de freno Shimano RT-CL700
Shimano RT-CL700 es un disco de freno de alto rendimiento. Gracias a la avanzada tecnología Ice-Tech, garantiza una excelente disipación del calor y un funcionamiento silencioso sin chirridos molestos. El disco es ideal para ciclistas que buscan una frenada fiable, con un mínimo de mantenimiento y el máximo rendimiento.|
Construcción sándwich de tres capas: bridas de acero inoxidable con núcleo de aluminio
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Rendimiento de frenado y modulación consistentes sin sobrecalentamiento
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Reducción de la temperatura hasta 100 °C en descensos largos y empinados
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| Diámetro | 180 mm |
| Fijación del disco | Centerlock |
| Grosor del disco de freno | 1.8 mm |
| Material | acero inoxidable, aluminio |
| Grosor | 1.75 mm |
| Peso | 175 g (con lockring) |
| ID del producto | 351317 |
Variante Shimano RT-CL700 brzdový kotúč, Center Lock, 203 mm
Pre aký typ platničiek je kotúč určený?
Podľa popisu pri priemere 140 mm usudzujem, že kotúč priemeru 203 mm je taktiež dodávaný s vonkajšou maticou.
Dobrý deň,
kompatibilné sú všetky organické, metalické a semi-metalické platničky.
Pokiaľ nie je uvedené inak, štandardne je kotúč dodávaný s vnútornou maticou.
Variante Shimano RT-CL700 brzdový kotúč, Center Lock, 203 mm
Ahoj , môžem na tento kotúč použiť vonkajšiu maticu center lock.Ak áno máte kľúč na vonkajšiu maticu. Dík.
Ahoj, áno, môžete použiť aj maticu s vonkajším uťahovaním.
Kľúč:
- https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-stredy/force-kluc-na-misky-shimano-ht-ii-p86333.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-stredy/park-tool-pt-bbt-69-4-stahovak-stredoveho-zlozenia-44-45-mm-p297631.html
ADVERTENCIA
Para obtener información sobre la instalación, el ajuste y la sustitución de los productos que no se encuentran en el manual del usuario, consulte el punto de compra o un distribuidor. Encontrará un manual del distribuidor para mecánicos de bicicletas profesionales y experimentados en nuestro sitio web (https://si.shimano.com).
Por seguridad, lea atentamente este "manual del usuario" antes de utilizarlo, sígalo para un uso correcto y guárdelo para poder consultarlo en cualquier momento.
Las siguientes instrucciones deben seguirse en todo momento para evitar lesiones personales y daños físicos en los equipos y el entorno. Las instrucciones se clasifican según el grado de peligro o daño que pueda producirse en caso de uso incorrecto del producto.
PELIGRO: el incumplimiento de las instrucciones provocará la muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA: el incumplimiento de las instrucciones podría provocar la muerte o lesiones graves.
PRECAUCIÓN: el incumplimiento de las instrucciones podría provocar lesiones personales o daños físicos en el equipo y el entorno.
ADVERTENCIA
- Dado que cada bicicleta puede controlarse de forma ligeramente diferente en función del modelo, aprenda la técnica de frenado correcta (incluida la presión sobre la maneta de freno y las características de manejo de la bicicleta) y el funcionamiento de su bicicleta. El uso incorrecto del sistema de frenos de la bicicleta puede provocar la pérdida de control, lo que puede causar lesiones graves por caídas o colisiones.
- No desmonte ni modifique el producto. Esto puede provocar un mal funcionamiento del producto, puede caerse inesperadamente y lesionarse gravemente.
- Antes de montar en bicicleta, los ciclistas deben familiarizarse con el mayor rendimiento de este freno. Los rotores de freno de disco de 220 mm, 203 mm y 180 mm proporcionan una mayor potencia de frenado que los rotores de freno de disco de 160 mm. Si monta en bicicleta sin conocer a fondo las características de frenado, el frenado puede provocar una caída de la bicicleta con posibles lesiones graves o un accidente mortal.
- Mantenga los dedos a una distancia suficiente de los rotores de freno de disco giratorios. El rotor de freno de disco está lo suficientemente afilado como para causar lesiones graves en los dedos si estos quedan atrapados en los orificios del rotor en movimiento.
- No toque las pinzas ni el rotor del freno de disco mientras conduce o inmediatamente después de bajarse de la bicicleta. Durante el frenado, las pinzas y el rotor del freno de disco se calientan, por lo que puede quemarse si los toca.
- No permita que entre aceite o grasa en el rotor del freno de disco y las pastillas de freno. Montar en bicicleta con aceite o grasa en el rotor del freno de disco y las pastillas de freno puede provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves por caídas o colisiones.
- Compruebe el grosor de las pastillas de freno y no las utilice si tienen un grosor de 0,5 mm o menos. Esto puede provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves por caídas o colisiones.
- No utilice el rotor del freno de disco si está agrietado o deformado. El rotor del freno de disco puede romperse y provocar lesiones graves por caídas.
- No utilice el rotor del freno de disco si su grosor es de 1,5 mm o inferior. Tampoco lo utilice si se ve la superficie de aluminio. El rotor del freno de disco puede romperse y provocar lesiones graves por caídas.
- No utilice los frenos continuamente. Esto puede provocar un aumento repentino del recorrido de la maneta de freno, provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves por caídas o colisiones.
- No utilice los frenos si hay una fuga de líquido. Esto puede provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves por caídas o colisiones.
- No utilice el freno delantero con demasiada fuerza. Si lo hace, la rueda delantera puede bloquearse y la bicicleta puede volcar hacia delante, provocando lesiones graves.
- Dado que la distancia de frenado necesaria será mayor en tiempo húmedo, reduzca la velocidad. Accione los frenos a tiempo y con suavidad. Puede caerse o chocar y lesionarse gravemente.
- Una superficie de carretera húmeda puede hacer que los neumáticos pierdan tracción. Para evitarlo, reduzca la velocidad y accione los frenos a tiempo y con suavidad. Si los neumáticos pierden tracción, puede caerse y lesionarse gravemente.
- Para uso con el tipo de freno de disco hidráulico con maneta de doble control
- Este sistema de freno hidráulico tiene características de frenado diferentes a las del tipo de freno de llanta, lo que indica una fuerza de frenado relativamente grande al inicio del frenado (mayor que con el tipo de freno de llanta); familiarícese suficientemente con las características de frenado antes de usarlo. Si monta en bicicleta sin conocer a fondo las características de frenado, el frenado puede provocar una caída de la bicicleta con posibles lesiones graves o un accidente mortal.
- La fuerza de frenado del sistema de freno hidráulico aumentará con el tamaño del rotor del freno de disco (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- No utilice un rotor de freno de disco de 203 mm. Esto aumentará excesivamente la fuerza de frenado, lo que puede provocar la pérdida de control de la bicicleta, una caída y lesiones graves.
- Utilice un rotor de freno de disco de 180 mm solo si no puede obtener suficiente fuerza de frenado con un rotor de freno de disco de 160 mm en una prueba de conducción, por ejemplo, cuando conduzca una bicicleta de carretera con asistencia electrónica o si el ciclista es pesado. De lo contrario, puede perder el control de la bicicleta, caerse y lesionarse gravemente.
- Si le parece que la fuerza de frenado es demasiado grande o demasiado pequeña, deje de utilizarlo y consulte el punto de compra o un distribuidor. La pérdida de control de la bicicleta puede provocar accidentes o caídas que pueden causar lesiones graves.
PRECAUCIÓN
- Advertencias sobre el aceite mineral original SHIMANO
- En caso de contacto con los ojos, enjuáguelos con agua limpia y busque atención médica inmediatamente. El contacto con los ojos puede causar irritación.
- En caso de contacto con la piel, lávela bien con agua y jabón. El contacto con la piel puede causar erupciones y dificultades.
- Protéjase la nariz y la boca con una máscara respiratoria protectora y utilícela en una habitación bien ventilada. La inhalación de vapores o gases de aceite mineral puede causar náuseas.
- Después de inhalar vapores o gases de aceite mineral, diríjase inmediatamente a un lugar donde haya aire fresco. Cúbrase con una manta. Manténgase caliente en una posición estable y busque atención médica profesional.
-Tiempo de calentamiento
- Los frenos de disco tienen un cierto tiempo de calentamiento y la fuerza de frenado aumenta gradualmente a medida que aumenta el tiempo de calentamiento. La pérdida de control de la bicicleta puede provocar accidentes o caídas que pueden causar lesiones graves. La misma situación se produce al sustituir las pastillas de freno o el rotor del freno de disco.
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Variante Shimano RT-CL700 brzdový kotúč, Center Lock, 180 mm
tieto kotúče u mňa nahradili predošlé kotúče vyššej rady RT-MT800-M. Mám ich na trailovom bicykli, hoci som sa dočítal, že rada CL je cestná. Neviem v čom spočíva rozdiel medzi CL a MT, no fungujú skvelé aj keď sú na horskom. Brzdia minimálne tak dobre, ak nie lepšie, než tá vyššia rada. Ale čo je najdôležitejšie - sú tiché! Tie horské vyššej rady nechutne šúchali - od prvého dňa do posledného (pri identickom modeli platničiek N03A).
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kotúč som zamenil za pôvodný zadný na Cannondale Hooligan, brzdí v poho, v podstate môžem odporučiť
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V kombinaci s destičkami Galfer znatelný upgrade.
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Robí čo má!
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Spokojnosť funguje
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Super kotúč niejeto techfreza ale da sa
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Variante Shimano RT-CL700 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútornou maticou
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Variante Shimano RT-CL700 brzdový kotúč, Center Lock, 203 mm
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