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Disco de freno Shimano RT-CL700, 160 mm, Center Lock con tuerca interna

30,99 € savings
PVP 47,99 €
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Disco de freno Shimano RT-CL700

Shimano RT-CL700 es un disco de freno de alto rendimiento. Gracias a la avanzada tecnología Ice-Tech, garantiza una excelente disipación del calor y un funcionamiento silencioso sin chirridos molestos. El disco es ideal para ciclistas que buscan una frenada fiable, con un mínimo mantenimiento y el máximo rendimiento.
Características del producto
Construcción sándwich de tres capas: bridas de acero inoxidable con núcleo de aluminio
Rendimiento de frenado y modulación consistentes sin sobrecalentamiento
Reducción de la temperatura hasta 100 °C en descensos largos y empinados
Detalles del producto
Diámetro 160 mm
Fijación del disco Center Lock con tuerca interna
Grosor del disco de freno 1.8 mm
Material acero inoxidable, aluminio
Grosor 1.75 mm
Peso 144 g (con lockring)
ID del producto 351316
Valoración del producto  (11 valoraciones)
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Preguntas sobre el producto
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Variante Shimano RT-CL700 brzdový kotúč, Center Lock, 203 mm

SK Pre aký typ platničiek je kotúč určený?
Podľa popisu pri priemere 140 mm usudzujem, že kotúč priemeru 203 mm je taktiež dodávaný s vonkajšou maticou.

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SK Dobrý deň,
kompatibilné sú všetky organické, metalické a semi-metalické platničky.
Pokiaľ nie je uvedené inak, štandardne je kotúč dodávaný s vnútornou maticou.

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Variante Shimano RT-CL700 brzdový kotúč, Center Lock, 203 mm

SK Ahoj , môžem na tento kotúč použiť vonkajšiu maticu center lock.Ak áno máte kľúč na vonkajšiu maticu. Dík.

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ADVERTENCIA
Para obtener información sobre la instalación, ajuste y sustitución de productos que no se encuentre en el manual del usuario, póngase en contacto con el lugar de compra o con un distribuidor. El manual del distribuidor para mecánicos de bicicletas profesionales y experimentados se puede encontrar en nuestro sitio web (https://si.shimano.com).
Para su seguridad, lea atentamente este "manual del usuario" antes de usarlo, sígalo para un uso correcto y guárdelo para consultarlo en cualquier momento.
Las siguientes instrucciones deben seguirse siempre para evitar lesiones personales y daños físicos al equipo y al entorno. Las instrucciones se clasifican según el grado de peligro o daño que puede ocurrir en caso de uso incorrecto del producto.
PELIGRO - El incumplimiento de las instrucciones resultará en muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA - El incumplimiento de las instrucciones podría resultar en muerte o lesiones graves.
PRECAUCIÓN - El incumplimiento de las instrucciones podría resultar en lesiones personales o daños físicos al equipo y al entorno.

ADVERTENCIA
- Dado que cada bicicleta puede manejarse de manera ligeramente diferente según el modelo, aprenda la técnica de frenado correcta (incluida la presión de la palanca de freno y las características de manejo de la bicicleta) y el funcionamiento de su bicicleta. El uso incorrecto del sistema de frenos de la bicicleta puede resultar en la pérdida de control, lo que puede provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- No desmonte ni modifique el producto. Esto puede causar un mal funcionamiento del producto, puede caerse inesperadamente y sufrir lesiones graves.
- Antes de montar en bicicleta, los ciclistas deben acostumbrarse al mayor rendimiento de este freno. Los rotores de freno de disco de 220 mm, 203 mm y 180 mm proporcionan una mayor fuerza de frenado que los rotores de freno de disco de 160 mm. Si monta en bicicleta sin familiarizarse a fondo con las características de frenado, el frenado puede provocar una caída de la bicicleta con la posible consecuencia de lesiones graves o un accidente mortal.
- Mantenga los dedos alejados de los rotores de freno de disco giratorios. El rotor del freno de disco es lo suficientemente afilado como para causar lesiones graves en los dedos si estos quedan atrapados en los orificios del rotor en movimiento.
- No toque las pinzas ni el rotor del freno de disco mientras conduce o inmediatamente después de bajarse de la bicicleta. Durante el frenado, las pinzas y el rotor del freno de disco se calientan, por lo que si los toca, puede quemarse.
- No permita que aceite o grasa entren en el rotor del freno de disco y las pastillas de freno. Montar en bicicleta con aceite o grasa en el rotor del freno de disco y las pastillas de freno puede causar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- Compruebe el grosor de las pastillas de freno y no las use si tienen un grosor de 0,5 mm o menos. Esto puede causar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- No use el rotor del freno de disco si está agrietado o deformado. El rotor del freno de disco puede romperse y provocar lesiones graves debido a una caída.
- No use el rotor del freno de disco si su grosor es de 1,5 mm o menos. Tampoco lo use si la superficie de aluminio es visible. El rotor del freno de disco puede romperse y provocar lesiones graves debido a una caída.
- No use los frenos continuamente. Esto puede causar un aumento repentino en el agarre de la palanca de freno, provocar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- No use los frenos en caso de fuga de líquido. Esto puede causar un mal funcionamiento de los frenos y provocar lesiones graves debido a una caída o colisión.
- No use el freno delantero con demasiada fuerza. Si lo hace, la rueda delantera puede bloquearse y la bicicleta puede volcarse hacia adelante, causando lesiones graves.
- Dado que la distancia de frenado requerida será mayor durante el tiempo húmedo, reduzca la velocidad. Aplique los frenos a tiempo y suavemente. Puede caerse o chocar y sufrir lesiones graves.
- La superficie mojada de la carretera puede hacer que los neumáticos pierdan tracción. Para evitar esto, reduzca la velocidad y aplique los frenos a tiempo y suavemente. Si los neumáticos pierden tracción, puede caerse y sufrir lesiones graves.
- Para usar con el tipo de freno de disco hidráulico con palanca de control dual.
- Este sistema de freno hidráulico tiene características de frenado diferentes a las características de frenado del tipo de freno de llanta, lo que indica una fuerza de frenado relativamente grande al comienzo del frenado (mayor que con el tipo de freno de llanta); antes de usarlo, familiarícese lo suficiente con las características de frenado. Si monta en bicicleta sin familiarizarse a fondo con las características de frenado, el frenado puede provocar una caída de la bicicleta con la posible consecuencia de lesiones graves o un accidente mortal.
- La fuerza de frenado del sistema de freno hidráulico aumentará junto con el tamaño del rotor del freno de disco (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- No use el rotor de freno de disco de 203 mm. Esto aumentará excesivamente la fuerza de frenado, lo que puede causar la pérdida de control de la bicicleta, una caída y lesiones graves.
- Use el rotor de freno de disco de 180 mm solo si no puede obtener suficiente fuerza de frenado con el rotor de freno de disco de 160 mm en una prueba de manejo, por ejemplo, al montar en una bicicleta de carretera con asistencia electrónica o si el ciclista es pesado. De lo contrario, puede perder el control de la bicicleta, caerse y sufrir lesiones graves.
- Si la fuerza de frenado le parece demasiado grande o demasiado pequeña, deje de usarlo y consulte con el lugar de compra o con un distribuidor. Debido a la pérdida de control de la bicicleta, pueden ocurrir accidentes o caídas que pueden resultar en lesiones graves.

PRECAUCIÓN
- Advertencias sobre el aceite mineral original SHIMANO
- En caso de contacto con los ojos, enjuague el ojo con agua limpia y busque atención médica inmediatamente. El contacto con los ojos puede causar irritación.
- En caso de contacto con la piel, lávela bien con agua y jabón. El contacto con la piel puede causar erupciones y dificultades.
- Protéjase la nariz y la boca con una mascarilla protectora y úselo en una habitación bien ventilada. La inhalación de vapor o vapores de aceite mineral puede causar náuseas.
- Después de inhalar vapores o vapores de aceite mineral, vaya inmediatamente a un lugar con aire fresco. Cúbrase con una manta. Manténgase caliente en una posición estable y busque atención médica profesional.
- Tiempo de calentamiento
- Los frenos de disco tienen un cierto tiempo de calentamiento y la fuerza de frenado aumenta gradualmente con el aumento del tiempo de calentamiento. Debido a la pérdida de control de la bicicleta, pueden ocurrir accidentes o caídas que pueden resultar en lesiones graves. La misma situación ocurrirá en caso de sustitución de las pastillas de freno o del rotor del freno de disco.

El fabricante japonés produce juegos de carretera, montaña, gravel, trekking, BMX y ebike, así como una amplia gama de componentes y ropa. Ofrece ruedas, zapatillas, gafas, maillots o mochilas. Es un fabricante tradicional conocido por su calidad y elaboración, y es una opción popular tanto para deportistas aficionados como profesionales.

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