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Lapierre XR 5.9 29 bicykel, zelená
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Descripción del producto
Konštrukcia UD SLI
Na výrobu nových rámov XR/XRM sa používajú úplne nové jednosmerné uhlíkové vlákna Torayca. Vynačujú sa najvyššou pevnosťou v ťahu a zároveň sú ľahšie a odolnejšie, každý rám sa skladá z viac ako 300 samostatných karbónových kusov. Vďaka týmto vláknam je možné zmenšiť hrúbku stien rámu kdekoľvek je to potrebné a tým znížiť hmotnosť. Tento nový proces s názvom UD SLI je teraz najvyššou úrovňou konštrukcie karbónu v Lapierre.
Optimalizácia kinematiky a odpruženia
Rám je odľahčený a úplne prepracovaný. Odstránili otočný čap medzi sedlovými a reťazovými vzperami, čím sa podarilo zníženie hmotnosti. Skonštruovali nové zadné odpruženie „Optimalised sensitive“. OS má za úlohu priniesť komfort a funkčnosť aj napriek odstráneniu jedného z otočných čapov. Vysoký bod otáčania umiestnený nad šliapacím stredom má výhodu v optimalizácii kinematiky pre 32 až 36 zubový stredový prevodník, ako aj v eliminácii spätných rázov počas kompresie tlmiča. OS nemá žiadny vplyv na napínanie reťaze počas kompresie, čo zabezpečuje stabilné a efektívne pedálovanie a fenomenálnu akceleráciu s maximálnym prenosom sily do pohybu vpred.
Špecifický tvar karbónových vzpier zadnej stavby významne zlepšuje kinematiku. Vertikálny ohyb flexi sedlových vzpier zlepšuje pohodlie, zatiaľ čo robustnejšie reťazové vzpery majú pozitívny vplyv na celkovú tuhosť rámu.
Para salidas regulares y más largas
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Lapierre XR 5.9 29 bicykel
Nové Lapierre XR/XRM sú najrýchlejšie a najľahšie cross-country bicykle, za celú 75-ročnú históriu Lapierre. Odráža požiadavky na moderný XC / Maratónsky špeciál, ktorý dokonale zapadá do stále viac sa rozvíjajúceho štýlu jazdenia "down country", ktorý prináša enduro inšpirácie do moderného XC.Konštrukcia UD SLI
Na výrobu nových rámov XR/XRM sa používajú úplne nové jednosmerné uhlíkové vlákna Torayca. Vynačujú sa najvyššou pevnosťou v ťahu a zároveň sú ľahšie a odolnejšie, každý rám sa skladá z viac ako 300 samostatných karbónových kusov. Vďaka týmto vláknam je možné zmenšiť hrúbku stien rámu kdekoľvek je to potrebné a tým znížiť hmotnosť. Tento nový proces s názvom UD SLI je teraz najvyššou úrovňou konštrukcie karbónu v Lapierre.
Optimalizácia kinematiky a odpruženia
Rám je odľahčený a úplne prepracovaný. Odstránili otočný čap medzi sedlovými a reťazovými vzperami, čím sa podarilo zníženie hmotnosti. Skonštruovali nové zadné odpruženie „Optimalised sensitive“. OS má za úlohu priniesť komfort a funkčnosť aj napriek odstráneniu jedného z otočných čapov. Vysoký bod otáčania umiestnený nad šliapacím stredom má výhodu v optimalizácii kinematiky pre 32 až 36 zubový stredový prevodník, ako aj v eliminácii spätných rázov počas kompresie tlmiča. OS nemá žiadny vplyv na napínanie reťaze počas kompresie, čo zabezpečuje stabilné a efektívne pedálovanie a fenomenálnu akceleráciu s maximálnym prenosom sily do pohybu vpred.
Špecifický tvar karbónových vzpier zadnej stavby významne zlepšuje kinematiku. Vertikálny ohyb flexi sedlových vzpier zlepšuje pohodlie, zatiaľ čo robustnejšie reťazové vzpery majú pozitívny vplyv na celkovú tuhosť rámu.
Nivel y calidad del equipamientohelp
Una potente bicicleta de doble suspensión con la que podrás afrontar fácilmente salidas regulares por terrenos irregulares y excursiones de todo el día por la montaña. Equipamiento con una buena relación rendimiento-durabilidad.
Cuadro de carbono
Material ligero, resistente y a la vez flexible, que absorbe bien los impactos y aumenta la comodidad. Hay que contar con un precio más elevado.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
Horquilla de suspensión neumática
La mejor opción en relación peso/comodidad. Ofrece más opciones de ajuste (rebote, compresión). Requiere un mantenimiento regular: el fabricante de la horquilla especifica el ciclo de mantenimiento.
Amortiguador de aire
Al comprar una bicicleta, es necesario ajustarla a la presión requerida según el peso del ciclista (indicado por el fabricante del amortiguador o con la ayuda del vendedor). Puede proporcionar varias opciones para ajustar el recorrido y la suspensión. Requiere una revisión regular y también es más exigente en cuanto al mantenimiento. En comparación con uno de muelle, es considerablemente más ligero.
Ruedas de 29”
La ventaja es una mejor transitabilidad del terreno, mejor rodadura y tracción. Sin embargo, tienen un peso mayor, lo que también se aplica a los neumáticos.
Especificación
| Cuadro |
XR full Carbon 100 mm travel 29'', pressfit, boost, metric, Eje pasante
|
| Horquilla |
Fox Rhythm 32 Float 3 Pos / remote boost 100 mm (29'') 44 mm rake
|
| Amortiguador |
FOX FLOAT DPS, Perf-Series Remote up, Evol LV, 210x50 (Std/Std)
|
| Cambio |
SRAM SX Eagle, 12-Speed
|
| Cambio trasero |
SRAM GX Lunar Eagle, 12 velocidades
|
| Casete |
SRAM PG1210, 11-50T, 12-speed
|
| Cadena |
SRAM SX Eagle, 12-Speed
|
| Bielas |
SRAM SX Eagle, boost 148 Dub 12-speed, 32T, 170 mm (S) / 175 mm (M/L/XL)
|
| Frenos |
Sram LEVEL T 2 pistones
|
| Llantas |
Mavic XC 425 29" 32T / Mavic XC 425 29'' 32T
|
| Bujes |
predný: Lapierre by Fastace DF813 boost 15x110, 32H
zadný: Lapierre by Fastace DR813 4 sealed bearings, boost 12x148, 32H |
| Neumáticos |
Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35"
|
| Tija de sillín |
Lapierre alloy forged, Ø: 31.6 mm, L: 400 mm
|
| Sillín |
Fizik Taiga negro
|
| Potencia |
Lapierre alloy, 7°, L: 60 mm (S/M) / 70 mm (L/XL)
|
| Manillar |
Lapierre alloy 6061 Top flat, šírka: 720 mm, Ø: 31.8 mm
|
| Puños |
Lapierre "Fit", S/M: talla pequeña, L/XL: talla grande
|
| Pedales |
NW-91K
|
Detalles del producto
| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2023 |
| Número de marchas | 1x12 |
| Set | SRAM GX, SRAM SX |
| Color | verde |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Aluminio |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | De aire |
| Recorrido de la horquilla | 100 mm |
| Recorrido de la suspensión trasera | 100 mm |
| Tija de sillín telescópica | no |
| Tipo de amortiguador | De aire |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 151095 |
Cada bicicleta de la marca Lapierre tiene su propia tabla de tallas y geometría específicas, que puede encontrar debajo del modelo en cuestión en el sitio web del fabricante.
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
Nuestro proceso de envío de bicicletas es el siguiente:
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
Video ilustrativo para el ajuste de la bicicleta:
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Preguntas sobre el producto
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Variante Lapierre XR 5.9 29 bicykel, zelená
Dobry den. Aky je skutocny priemer sedlovky prosim? V popise uvadzate 27.2 no to sa mi akosi nezda... Dakujem
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Dobrý deň,
vďaka za upozornenie - popis upravený - sedlovka má priemer 31.6 mm.
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La marca francesa, que lleva fabricando bicicletas desde hace más de 70 años, es conocida hoy en día por el diseño original de sus cuadros. Muchas victorias en descenso se han conseguido con estas bicicletas y se pueden ver sus modelos de carretera en las carreras del World Tour.
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