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Frenos de llanta para bicicleta
Los frenos de llanta son un tipo común de sistema de frenado utilizado en bicicletas. Estos frenos funcionan aplicando fricción a las llantas de las ruedas de la bicicleta para ralentizar o detener la bicicleta. Hay tres tipos principales de frenos de llanta: frenos de pinza, frenos cantilever y los llamados frenos V-Brake.
- Los frenos de pinza son uno de los tipos más comunes de frenos de llanta. Constan de dos brazos y, según el diseño, la fijación y el punto de rotación de los brazos, se dividen en: frenos de un solo pivote, frenos de doble pivote, frenos de tiro central y frenos "U". Cuando se aprieta la palanca de freno, estos brazos giran hacia adentro y presionan las pastillas de freno contra los lados de la llanta. Los frenos de pinza son ligeros y adecuados para bicicletas de carretera, donde la aerodinámica y el ahorro de peso son importantes.
- Los frenos cantilever son uno de los tipos de frenos más antiguos históricamente. Los frenos de llanta, cantilever o también llamados Cantilever, se pueden encontrar en tipos de bicicletas más baratos. Su desventaja es el ajuste complejo y la menor eficiencia. La ventaja es su bajo precio. Tampoco son los más adecuados para climas fangosos, lluviosos o nevados. Funcionan atrayendo las pastillas de freno hacia las llantas de las ruedas de la bicicleta con un par de brazos de freno, creando fricción.
- Los frenos V-brake son similares a los frenos cantilever y se utilizan a menudo en bicicletas de montaña, bicicletas híbridas y algunas bicicletas de turismo. Utilizan dos brazos largos en forma de "V" que tiran de las pastillas de freno hacia la llanta. Los frenos V-brake son conocidos por su mejor rendimiento de frenado en comparación con los frenos cantilever tradicionales.
Mantenimiento de frenos y sustitución de pastillas en bicicleta de carretera
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