TUFO XC14 E-25 29x2.35" neumático, TR, kevlar
TUFO XC14 E-25 29x2.35" neumático
El neumático TUFO XC14 E-25 es un neumático tubeless diseñado específicamente para bicicletas eléctricas que circulan por terrenos mixtos. Es compatible con llantas sin ganchos y representa una evolución del popular modelo XC14 TRsg, adaptado a la mayor carga y par de los modernos equipos de e-MTB.Gracias a un compuesto más duradero de nuevo desarrollo, garantiza una mayor vida útil y una mejor protección contra los pinchazos con un aumento mínimo de peso. El neumático conserva su ligereza y agilidad, al tiempo que ofrece mayor estabilidad y confianza al conducir con asistencia de motor. El diseño direccional con flechas garantiza una excelente adherencia y control en terrenos exigentes, incluidas rocas resbaladizas, raíces húmedas y secciones embarradas, y elimina eficazmente la suciedad.
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Mayor resistencia al desgaste y a los pinchazos con un aumento de peso mínimo
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Construcción reforzada transmite mejor la potencia del motor eléctrico y asegura una tracción estable
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Tracción excelente, seguridad en las curvas y control incluso en superficies resbaladizas
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Eliminación eficaz del barro y estabilidad en diversas condiciones
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Opción ideal para uso intensivo en e-MTB
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.35" |
| Uso previsto del neumático | e-bike |
| Peso | 690 - 810 g info |
| Densidad de hilos | 210 TPI (flanco) / 375 TPI (banda de rodadura) |
| ID del producto | 384150 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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