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TUFO XC14 29x2.35" neumático, TR sg, kevlar
PVP 63,99 €
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TUFO XC14 29x2.35" neumático
Nueva generación de neumáticos para bicicletas de montaña que superan los límites de rendimiento y fiabilidad. En el desarrollo de este neumático participaron corredores profesionales, que aportaron valiosas experiencias de los terrenos más exigentes. El resultado es un producto que satisface las exigencias incluso de los ciclistas más exigentes. Descubre el neumático XC14 TR sg, un neumático de bicicleta de montaña de primera línea que ha sido diseñado teniendo en cuenta las condiciones más exigentes. Gracias al patrón de la banda de rodadura direccional en forma de flecha, el neumático proporciona un excelente agarre incluso en superficies resbaladizas como raíces y piedras mojadas. Disfrutarás de pasos por curva rápidos y precisos sin comprometer la estabilidad ni la seguridad. Este neumático es la opción ideal para los ciclistas de montaña que no tienen miedo de salir al barro o a terrenos técnicamente más exigentes. Su construcción garantiza fiabilidad y durabilidad incluso con un uso intensivo, mientras que el cuidadoso diseño ayuda a la evacuación eficaz del barro y garantiza una conducción suave.Características del producto
|
Patrón direccional en forma de flecha: Excelente tracción y agarre en una variedad de superficies
|
|
Resistencia a obstáculos resbaladizos: Paso seguro sobre raíces mojadas, piedras o tramos embarrados
|
|
Ideal para terrenos difíciles: Rendimiento perfecto en condiciones exigentes e incluso fuera de carreteras pavimentadas
|
|
Paso por curva rápido y estable: Máximo control y seguridad en cada situación
|
Detalles del producto
| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.35" |
| Uso previsto del neumático | cross-country (XC), trail |
| Presión | 2 - 3.5 bar (30-50 PSI) |
| Peso | 600 - 700 g info |
| TPI | 210/375 |
| ID del producto | 126513 |
Valores que aparecen en los neumáticos
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
Resumen de compatibilidad de neumáticos con llantas
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Valoración del producto (60 valoraciones)
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Preguntas sobre el producto
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Variante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Ahoj, dokážete dorovnať cenu na 36euro? https://tribosport.sk/29/61001-plast-tufo-tubeless-ready-xc14-tr-29-29x2-25-650g-8592723055181.html
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Ahoj,
so ziadostou o dorovnanie ceny nas prosim kontaktuj e-mailom na [email protected] a situaciu preverime s nasimi dodavatelmi
Dakujeme a prajem pekny den.
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Variante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
zdravím. pri tých Tufo plášťoch je niaky rozdiel medzi hnedou a čiernou bočnicou? myslím hrúbka, ochrana proti prerezaniu... či je to len čisto dizajnová vec? ďakujem
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Dobry den,
pokial sa rozpravame o rovnakom modelovom prevedeni a len odlisnej farbe bocnice tak ano - okrem farby su plaste prevedenim identicke (zmes, ochrana bocnic, hmotnost..)
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no myslel som tak ze teraz mam Vittorie a oni ked su hnede maju tensiu bocnicu.
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Variante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Tufo na stranke uvadza, ze tieto plaste( XC14 TR SG) su uz o sirke 2.35. Toto je este nejaky starsi model? Rovnako by to malo platit pre MTB verziu 11 a 12. Dik.
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Tufo plášte boli už predtým rozmerovo 29x2,35 len ich označovali ako 29x2,25. Nedávno mi prišiel XC12 ktorý už má nové bielo sivé logo a je označený ako 29x2,35. Na štítku na obale ale stále uvádzajú že je to 29x2,25. Keď som ich meral starší bol o 1mm širší. Mňa by zaujímalo či to čo mate teraz na sklade je nová alebo staršia verzia. Ďakujem.
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Dobry den,
jedna sa o model MY2024 (EAN kod produktu je 8592723055181), oznacenie na plasti indikuje rozmer 29x2.25".
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V piatok som si v MTbikeri prevzal novu 14tku, uz to bola vynovena verzia. Objednana 12tka vsak bola dodana este v povodnej verzii.
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Variante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Dobrý deň, môže byť tento plášť použitý aj pre vnútornú šírku ráfika 30mm? Pri kolesách je napísané, že vhodné pre plášť od 2,3 do 3,0. Bude to problém?
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Dobry den,
plaste este bude mozne pouzit, ale je to uz pomerne na hranici - jeho tvar po nasadeni uz nemusi byt idealny a plast tak nemusi poskytovat max. vykon, najma v naklone.
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Ja ho mám teraz na 30mm rafiku vpredu a žiadny problém
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Variante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Zdravím, plánujete ešte naskladnenie čierno-béžovej verzie? Ďakujem.
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Dobrý deň,
samozrejme plánujeme, hneď ako bude dostupný tak to dáme na náš E-shoop. No žiaľ dátum dostupnosti teraz nepoznáme.
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Variante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Zdravím,
neviete kedy cca bude tento plášť opäť dostupný? Ďakujem.
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La marca TUFO de la República Checa está en el mercado desde 1991 y se especializa en la producción de tubulares. Como uno de los pocos fabricantes del mundo, también ofrece tubulares de MTB. Los productos de esta empresa son conocidos por su excelente durabilidad y su agradable política de precios. La oferta también incluye populares sellantes para sistemas sin cámara y reparación de pinchazos de tubulares, así como ruedas montadas tanto para uso en carretera como para ciclismo de montaña.
Aquí encontrarás respuestas a tus preguntas sobre envío, pago, seguridad y mucho más.
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Variante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
rýchle plášte, ľahké, docela držia, za mňa lepšie ako ikon, držia podobne ak nie lepšie ako maxxis ardent ale lepšie odvaľuju. Na nerovnostiach možno o niečo viac podskakuju ako maxxis - takže netreba ich moc fúkať, 2bar vzadu a 1,8 v predu je až až aj na asfalte pri mojich 90kg živej váhy. v lese postačí na zjazd aj 1,5 Bar vpredu a 1,8 Bar vzadu opotrebenie po 400km zatiaľ normálne a to im docela nakladám a v teréne si rád od radosti aj poflekujem v zjazdoch a klopenkách...
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Rýchly plášť, po asfalte odvaľuje prekvapivo dobre, hlučnosť v pohode, pekne podrží aj v blate, má tuhšiu konštrukciu, fúkam na 1,4bar, ináč poskakuje. Nahodený ako bezdušák na 30mm karbon ráf- na predok, s insertom vittoria. Pred tým som jazdil schwalbe rocket ron(2,25) a tento hodnotím ako lepší po všetkých stránkach, univerzálnejší, väčšia istota v teréne. Váha necelých 700g. Jazdím ho aj v kameňoch a bez ujmy.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Výborný plášť na XC jazdenie v predu.Zatiaľ nesklamal a stále podržal aj za mokra.Sú to riadne balóny rozmer 29x2.25 je na ráfiku s vnútornou šírkou 25mm cez boky 58mm.Bez boosteru alebo kompresora ako bezdušáky sa nedajú nahodiť na ráfik-tak to beriem ako jedine mínus.Inak ma za sebou 2000km bez defektu a ani neprepúšťa tmel ako iné značky tak že spokojnosť
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
podľa mňa skôr do sucha, krásne rolujú, sú rýchle, na blate je to slebé...
Traducir con GoogleVer originalJazdil som ich bez duše na 1000Miles Adveture, bez jediného defektu.
po 1600km bol zadný plášť úplne hladký ale to je asi ok.
niekto to tu už spomínal, štuplíky sa rýchlo zagulatia a stratí to tým grip.
Celkovo v tejto váhovej kategórií je to super plášť.
Variante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Tento plášť som nahodil druhý krát, na druhý bicykel. Tentokrát s bledou bočnicou. Musím povedať, že som s nimi bol maximálne spokojný, ako bezdušák s nižším tlakom išiel parádne. Váha je 678,5 gramov (vážené na baristickej váhe).
Traducir con GoogleVer originalV kombinácií s XC12 v zadu je to mega kombo.
Variante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Výborný plášť. Blato sa tak nelepí a je úplne postačujúci na bežné jazdenie les/asfalt. Nahodil som ho s dušou a bez jarovej vody s použitím kompresora. Bočnice sú tiež dobré, po naliatí mlieka vyšla jedna kvapka. Ak niekto váha a vyberie si tieto plášte určite neoľutuje.
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odvaluje pekne, makšia zmes , vzadu pojde rýchlejšie dole, nahodený za par minút, tlak drží krásne
Traducir con GoogleVer originalbočnice pevné , grip hore aj dolu fajn na XC ale nevadili mu ani tatranské korene.
na 25mm rafiku 57mm tak ako píše výrobca. hmotnosť 637/642g
dnesne maju 678 a 692 takze tak
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
XC14 vpředu a XC12 vzadu... Nemám co bych dodal. Pocitově se mi to zdá lepší jak Trinotal 2.4 Trail Grip vpředu a Dubnital 2.4 Trail Grip vzadu... Ve všem. Plus hlavně člověk podporuje českou ruční výrobu, ne Asii
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Spokojnosť, sú širšie ako udávajú, sublera ukázala cez 2.4+/-, pozor na prechodnost rámu po zablatení. Váha sedí, comfy, hlavne krásne vyzerajú, nahodené na bezduse za pol hodku. Treba kompresor
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Na predok pre mňa ideálny plášť. Váha ~650g. Niečo ako Vittoria Barzo alebo Continental Trinotal (predtým Cross King). Do zadu by som ho nedával, tam sa hodí niečo odolnejšie (700-800g).
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Perfektný plášť, veľmi ľahký (660g) a aj rýchly. Podržal aj v blatových pretekoch. Akurát bezdušové nahodenie bol pôrod... Ale mlieko neprepúšťa, tlak drží skvele.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Zatial spokojnost. Predtym som mal vpredu XC11, tak uvidime casom asi rozdiel. Planujem prejst na bezduse, takze s nizsim tlakom to bude verim ze lepsie
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Uvádzaná hmotnosť zodpovedá.
Traducir con GoogleVer originalKvalitne spracovaný, bočnice pekne držia tvar. Jazdím s insertom. V cenovej kategórii asi bezkonkurenčný plášť.
Variante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Skvelý plášť, mám ako bezdušák a trocha som sa potrápil s natlakovaním vzduchu ... Ale v teréne drží parádne . Za mňa určite super
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Vyhodený ako TR bez problémov tlak zatiaľ všetko drží. Váha 665g. Odvaľuje super. Spokojnosť, uvidíme koľko vydrží
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
XC14 vpredu s XC11 vzadu je super kombo. XC11 som mal vpredu aj vzadu, ale XC14 je vpredu ešte o level vyššie.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
jednoduche nahodenie plast pekne drzi tlak mlieko nepresakuje plast pekne drzi stopu na suchu aj na mokru
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Pro nejlepsi XC plaste na svete. Vyborny zaber vvterrnu, hladkemodvalovani po asfaltu.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
V blate a na mokrých korenoch drzi ako blázon krásne vedie stopu . Vrele odporúčam
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC14 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
prý krát pouzité ako bezduše, bez problémov, vyzerá dobre, rovný, nikde nehádže
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