TUFO XC12 29x2.35" neumático, TR sg, kevlar, beige
TUFO XC12 29x2.35" neumático
Presentamos una nueva generación de neumáticos para bicicletas de montaña que superan los límites de rendimiento y fiabilidad. En el desarrollo de este neumático participaron corredores profesionales, que aportaron valiosas experiencias de los terrenos más exigentes. El resultado es un producto que satisfará las exigencias incluso de los ciclistas más exigentes. Descubre el neumático XC12 TRsg, que ofrece una excelente velocidad y un control fiable en diversos terrenos.|
Diseño de la banda de rodadura para máxima velocidad y perfecta estabilidad en las curvas en cualquier superficie excepto barro profundo
|
|
Excelente absorción de impactos: Gracias a su diseño, puede manejar terrenos difíciles, raíces e irregularidades
|
|
Campeón de XC: El neumático está optimizado para la rueda trasera, donde destaca por su velocidad.
|
|
Para un máximo rendimiento, utilice el XC12 en la rueda trasera en combinación con el XC11 o el XC14 en la rueda delantera
|
| Color | beige |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.35" |
| Uso previsto del neumático | cross-country (XC) |
| Peso | 650 - 750 g info |
| Presión | 2 - 3.5 bar (30 – 50 PSI) |
| TPI | 210 / 375 |
| ID del producto | 85122 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Dobrý deň. Zmesti sa mi plášť do zadnej stavby na bicykel KELLYS GATE 70 (model rok 2023).Výrobca udáva maximálnu šírku 2,35" (viem ale že to závisí to od výrobcu plášťa).
Dobrý deň,
Nemáme to reálne vyskúšané s vaším bicyklom takže 100% vám to nepotvrdíme ale predpokladám že plášť by sa mal zmestiť (výrobcovia tam dávajú aj určitú rezervu). Reálna šírka plášta závisí aj od vnútornej šírky ráfika - tzn. čím širší ráfik tým je aj aj plášť na ráfiku širší a naopak. Môžete ho skúsiť objednať a ak by náhodou nesadol, vrátenie bude možné do 30 dní od doručenia.
Variante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Dobry den, pri vyhladavani mi zobrazi, ze mate 5ks plastov skladom, ale pri kliknuti na polozku je tovar nedostupny, co je pravda?
Dakujem za odoved.
Dobry den,
dostupna momentalne len cierna verzia (25ks skladom), verzia s bezovymi bocnicami aktualne nedostupna.
Variante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Hello,
I saw that there is only 1 tan wall version in stock at the moment. When will there be more in stock again?
Thanks in advance
Hello,
new pieces will arrive next week - end of next week.
Variante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Ahojte. Daju sa tieto plášte zohnať aj v skinwall prevedení?
Ahoj, žiaľ tieto Tufo v Skinwall prevedení nevieme dodať.
Variante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Zdravím. Budú tieto plašte dostupné v aj čiernom prevedení?
Dobrý deň,
čierny bude dostupný začiatkom budúceho mesiaca.
Zdravím. Chcem sa opýtať na tú dostupnosť v čiernej farbe
Dobrý deň,
nové plášte by podľa informácii na stránke dodávateľa mali prísť teraz dakedy. Po 24.11. no presný dátum vám povedať nevieme.
Variante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Pozdravujem, môžem sa informovať ohľadom dostupnosti? Dik
Dobrý deň,
obe farebné prevedenia sú aktuálne dostupné skladom ihneď k dodaniu.
Variante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Zdravim dostupnosť 29x2,25?--dakujem
Dobry den prajem,
rozmer 29x2.25" vyrobca nadalej v ponuke uz nema.
Variante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Dobry den.Su vhodne na obe kolesa?
ja mam tento plast vzadu no vpredu mam Tufo XC14 . myslim ze je vhodny aj dopredu ale nie na toto rocne obdobie. su skor do sucha a na tvrdy podklad
Variante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Viete dodať aj v čiernej farbe?
Dobrý deň,
aktuálne nie - iba to čo máme práve skladom
Variante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Poprosim dostupnost
Dobry den,
dalsie kusy plastov Tufo su uz na ceste - ocakavame nabehnutie do nasej ponuky v priebehu max. 1-2 tyzdnov - odporucame si produkt pridat do Wishlistu a pride Vam automaticky notifikacia akonahle budu produkt dostupny k objednaniu.
Aquí encontrarás respuestas a tus preguntas sobre envío, pago, seguridad y mucho más.

































































Variante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
druhy rok na zadnom kolese (3 tis. km), najlepší bezdušák aký som kedy mal, žiadne stopy presakujúceho tmelu na bočniciach, výborná trakcia pri klopení v zákrutách vďaka zaobleniu prierezu plášťa, v skutočnosti je plášť oveľa širší ako udávaný rozmer a práve väčší objem plášťa umožňuje jazdiť pri nižšom tlaku hustenia, mne vyhovuje podľa terénu od 1,5 do 1,8 bar, v hmotnosti a hustote TPI ťažko hľadať konkurenciu, všetky Tufo mtb plášte majú smerový dezén bez označenia smeru otáčania, čo je logické keďže sa používajú ako vpredu tak aj vzadu, plášte nasadzujem tak, aby smer otáčania zodpovedal smeru záberu a využíval čistiaci efekt smerového dezénu (predné oproti zadnému je vždy opačne) mimochodom vpredu jazdím XC11.
Traducir con GoogleVer originalPo novom sú označované 29x2.35 ale sú úplne rovnaké ako staré označené 29x 2.25.
Variante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Zatiaľ spokojný. Šírku mam 2.25 neviem prečo mi dalo recenziu k 2.35 Jazdím s dušami TPU na tlakoch okolo 1.5 bar. Trošku ťažšie sa najadzujú pätky, až pri skoro 6 bar. A sú zvláštne skonštruované, kde pätky sú akoby zvlášť a pri nahodení sa odliepa od plášťa 🤷🏽♂️ ako pätky nahodilo len to vyzerá divne na viacerých miestach. Uvidíme časom 🕊
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Tento plášť som nahodil druhý krát, na druhý bicykel. Tentokrát s bledou bočnicou. Musím povedať, že som s nimi bol maximálne spokojný, ako bezdušák s nižším tlakom išiel parádne. Váha je 659,4 gramov (vážené na baristickej váhe).
Traducir con GoogleVer originalV kombinácií s XC14 v predu je to mega kombo.
Variante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Könnyű, jól tapad poros körülmények között is. Sárban még nem próbáltam.
Traducir con GoogleVer originalA belső nélküli szerelés csak kompresszorral volt megoldható, anélkül szinte lehetetlen. A vastag oldalfal miatt alacsony nyomáson lehet használni, 67 kg-mal , kb. 1,2 bar on is keménynek tűnik a gumi.
Variante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
XC12 vzadu a XC14 vpředu... Nemám co bych dodal. Pocitově se mi to zdá lepší jak Trinotal 2.4 Trail Grip vpředu a Dubnital 2.4 Trail Grip vzadu... Ve všem. Plus hlavně člověk podporuje českou ruční výrobu, ne Asii.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Výborný. Rýchly ľahký, používam na downcountry biku vzadu aj na traily aj na XC. Kvalita.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
slusny objem dobre drzi stopu spokojnost uz len cakam na blatko😁 co to bude robit
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Plášť s jednoduchým ale účinným dezénom, vhodnejším viac do suchých podmienok.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Zase podarený kúsok od Tufo. Syn ho jazdi zavodne na XCO.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
najlepsia univerzalna volba zadneho xc plasta
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Ide super, instalacia jednoducha aj s vlozkou
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Kvalitne a rychle plaste.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Parada
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Milo ma prekvapil objem plášťov. Udávaná hodnota 2,25, namerané 60mm na 26mm ráfku vnútornej šírky. Rýchly plášť na suchom tvrdom povrchu za mokra som ho neskúšal a asi ani nebudem. Myslím, že je to plášť výhradne na suché podmienky. Oproti maxxis ASPENOM WT 2,4 ktoré som jazdil doteraz, mám pocit akoby bola guma tvrdšia, menej poddajná na nerovnostiach (korene,kamene) pri rovnakom tlaku. Predok 1,3 Zadok 1,5 BAR pri telesnej váhe 86 kg.
Traducir con GoogleVer original16.5.2024
Takmer po necelom roku jadzenia:
Po roku jazdenia, môžem pridať recenziu. Plášť som jazdil vpredu aj vzadu. Nejaké divočiny som s ním nejazdil, väčšinou 99,9 % sucho - 5000 km nájazd (zvážnice, lesné cesty, asfalt) - dezén vpredu ok použiteľný, vzadu stred vyjazdený . Objem je skutučne výborný na veľkosť 2,25 mal úctihodných 60 mm. Jazdil som to na 26 mm ráfiku vnútronej šírky - kde možno nastal aj problém. Nikdy som nevedel nafúkať gumu tak aby poberala v teréne nerovnosti, pri nižšom tlaku 1,1 BAR som už doslova"plával" a pri vyššom 1,3 už guma skákala ako by som tam mal 2,5 Bar. Celkovo zmes a vlastnosť gumy sa mi nepáčila. Nevedel som nájsť žiaden kompromis. Na asfaltových presunoch ma moc neočaril . THUNDER BURT ide omnoho lepšie. V teréne TUFO v náklonoch podrží, ale záleží na technike jazdy a jazdca , niekomu vyhovuje , iný môže mať s ním problém. S ASPENOM 2,4 WT som sa osobne v teréne cítil istejšie. Plášť TUFO XC 12 ma celkovo neohúril, ale ani neurazil. Myslím, že som ho vyskúšal dobre a do budúcna si ho škrtám zo zoznamu. Dávam 3 hviezdičky s pôvodných 5.
Variante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Ťažšie nahadzovanie na kolesá Specialized. Treba sa tiež pohrať s nájdením správneho tlaku. Realna šírka na 25 mm ráfiku je 2,35. Plášte majú dobrý dezén, ktorý podrží aj do zákrut. Používam ich celoročne.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Veľmi mi nesadol, dosť smykal a pri prudšom brzdení mal rýchlo tendenciu prejsť do zablokovania kolesa a vtedy dosť ťahal do strany. Na asfalte ma dosť veľký valivý odpor čo pri presunoch dost otravuje. Vrátil som sa radšej k maxxis rekon race, ktorý mi príde subjektívne lepší.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Variante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová
Variante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Variante TUFO XC12 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, béžová