TUFO XC11 29x2.35" neumático, TR sg, kevlar, negro/beige
TUFO XC11 29x2.35" neumático
TUFO presenta una nueva generación de neumáticos para bicicletas de montaña que superan los límites del rendimiento y la fiabilidad. En el desarrollo de este neumático participaron corredores profesionales que aportaron valiosas experiencias de los terrenos más exigentes. El resultado es un producto que satisfará las demandas incluso de los ciclistas más exigentes. Descubre el neumático XC11 TR sg, que combina las tecnologías más modernas para un máximo rendimiento en bicicletas de montaña. Gracias a su diseño de banda de rodadura, ofrece características ideales tanto para ciclistas exigentes como para ciclistas cotidianos.En el desarrollo de la nueva generación se utilizaron la experiencia y los materiales de los neumáticos de gravel TUFO y los neumáticos de carretera de carreras. Gracias a esto, el nuevo compuesto tiene excelentes características de conducción, lo que garantiza una combinación óptima de agarre, durabilidad y eficiencia tanto en terrenos como en superficies sólidas.
|
Diseñado con énfasis en una baja resistencia a la rodadura, lo que garantiza una conducción suave y eficiente.
|
|
Las ranuras autolimpiables especiales garantizan una adherencia constante, incluso cuando las condiciones empeoran
|
|
El neumático es ideal tanto para la rueda delantera como para la trasera, lo que facilita la elección y garantiza un rendimiento equilibrado
|
|
Perfectamente maneja terrenos ligeros, grava y asfalto, lo que lo convierte en una excelente opción para ciclismo versátil
|
|
Minimiza la carga y maximiza tu velocidad y control sobre la bicicleta
|
| Color | negro/beige |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.35" |
| Uso previsto del neumático | cross-country (XC) |
| Presión | 2 - 3.5 bar (30 - 50 psi) |
| Peso | 600 - 700 g info |
| TPI | 210 / 375 |
| ID del producto | 56921 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň,
možno hlúpa otázka, ale chcel by som si byť istý. Momentálne mám na mojom MTB nahodené plášte s rozmerom 29x2,1 (54x622) a chcel by som ich vymeniť za tieto Tufo, ktoré sú ale 29x2,25 (57x622). Myslíte, že to nebude problém? Tých pár mm snáď veľký rozdiel alebo problém robiť nebude, či?
Ďakujem Vám.
Dobry den,
problem by to naozaj nemal byt, pokial nemate extremne uzke rafiky pri ktorych je uz terajsi 2.1" plast na hrane so sirkou. Priechodnost vacsiny MTB ramov a vidlic je pre 2.25" plaste vzdy dostatocna.
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň,
Chcel som sa spýtať či tie plášte Tufo XC11 TR 29x2.25" tubeless kevlar sú v béžovej farbe.
Vopred ďakujem za informáciu.
Dobrý deň prajem,
áno, tento plášť je aktuálne dostupný práve len v béžovom farebnom prevedení.
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň.
Viete mi poradiť akú šírku môže mať na 30mm ráfiku s vnútornou šírkou ? Myslím nový model 2.35.
Ďakujem.
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Zdravim, nebude v blizkej dobe dostupny tento plast aj v ciernej farbe? Dakujem
Dobrý deň prajem,
aktuálnu dostupnosť celo-čiernej verzie pre Vás už overujeme u nášho dodávateľa.
Dobrý deň,
plášť je objednaný u výrobcu, náš dodávateľ tipuje, že v priebehu februára bude určite naskladnený. Pridajte si kľudne produkt do Wishlistu - ikona srdiečka s "Pridať do", tam si viete vybrať aby Vám prišla notifikácia v okamihu dostupnosti aj práve na Vami želaný čierny variant
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Dobrý deň, prosím viete mi objednať aj šírku 2.35 alebo 2.40?
Dobry den,
aktualne sa jedna o dopredaj tychto 2.25" verzii, tohtorocnu 2.35" verziu sa posnazime naskladnit co najskor v priebehu sezony.
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
250 g, čo uvádzate v popise, asi nie je pravda...
Dobry den,
vdaka za upozornenie, udaj o hmotnosti upraveny.
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň je možnosť použitia aj duše ?
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Každy to ma neako inak ja na 30tke po 4mesiacoch mám 61.4mm balon.
Aquí encontrarás respuestas a tus preguntas sobre envío, pago, seguridad y mucho más.



































































Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Výborné plášte, aj hmotnostne (+ 6 a 8 g oproti popisu). Výborne valia na tvrdom povrchu, podržia na mokrom povrchu aj v blate (nie v lepivom). Stačí správny tlak. Nahodenie bez duše mi servisnou pumpou nešlo, no kompresor si poradil (určite aj tlaková nádoba bude stačiť). Na ráfiku s 25 mm vnútornou šírkou majú 57,2 mm.
Traducir con GoogleVer originalPo dvoch mesiacoch jazdenia sa roztiahli o 1,1 mm, čo hodnotím veľmi pozitívne. Absolvoval som v nich veľa jázd v rôznom teréne zatiaľ nezradili.
Teraz som ich prezul na 30 mm ráfiky a majú pekných 59,5 mm.
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
druhy rok na prednom kolese (3 tis. km), najlepší bezdušák aký som kedy mal, žiadne stopy presakujúceho tmelu na bočniciach, žiaden defekt, výborná trakcia pri klopení v zákrutách vďaka zaobleniu prierezu plášťa, v skutočnosti je plášť oveľa širší ako udávaný rozmer a práve väčší objem plášťa umožňuje jazdiť pri nižšom tlaku hustenia, mne vyhovuje podľa terénu od 1,0 do 1,4 bar, v hmotnosti a hustote TPI ťažko hľadať konkurenciu, mimochodom vzadu jazdím XC12, v ktorého hodnotení sa vyjadrím aj k smerovému dezénu a smeru otáčania.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Najazdene 2k na zadnom kolese, kde nahradil RaR Evo AddixSpeed. Podla mna ma lepsiu trakciu aj pevnost bocnych stien ako RaR. Nahodenie ako bezdusaky islo beznou pumpou, tlak drzia super. Na suchu drzia ozaj super, rychle aj na asfalte. Jediny problem maju za mokra na blate a korenoch, ale na to nie su primarne urcene. Kvalitny a rychly univerzal na sucho. Ked dozije moj RoR na prednom kolese, skusim ho aj tam.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Maximálna spokojnosť s pláštamy. Mal som pred tým VEE TIRE CROW GEM 2.3 ktoré mali redší vzorok. Tieto sú citelne rýchlejšie a menej hlučné a perfektne odvaluju. Na štrku držia perfektne tak isto grip je super. Jediné - ktoré by som im dal je že kvôli hustejšiemu dezénu a vzorku sa zle čistia ked su zabité blatom.
Traducir con GoogleVer originalAko bonus v hnedočiernej kombinácii na biku vyzerajú perfektne. 5/5.
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
S plášťom som spokojný záber ma vynikajúci aj do prudkého kopca.Jazdím ho zXC14 vpredu a za mňa dobra kombinácia na asfalt či do lesa.Nieje to kotva pekne odvaľuje.Šírka plášťa na 25mm ráfiku je cez boky 58mm.Nahodiť ho bez boostera alebo kompresora nemožné ale potom už drží v pohode.Má za sebou 2000km bez defektu a prepúšťania mlieka a vyzerá skoro ako nový tak že spokojnosť
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
No pojazdené dva maratóny vo Svite a v Dubnici . Takže som ich pokúšal aj v blate a vode . S plášťami som absolútne spokojný . Nie sú to síce plášte do nepohody , ale dali sa zvládnuť aj na mokrom a aj blatovom povrchu (okrem lepivého ) . Za mňa spokojnosť . Skvelé bezdušáky . Odporúčam .
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Veľmi ľahký a pritom jazditeľný. Rýchly. Celkom široký (viac než deklarovaných 2.35"). Po 2 týždňoch sa ešte roztiahne o pár mm. Vídávať ho už aj na svetových XCO podujatiach. Ideálny vpredu v kombinácii s XC12 vzadu. Podržali syna na ME a MS v Monteceneri a Val di Sole.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Nahodene na zadne koleso, velka spokojnost. Samozrejme nie je to do velkeho blata ale inac super a k tomu neskutocne TPI, ktorymi sa ani nechvalia na plasti ako iny vyrobcovia. Vyskusane aj na rychlom maratone pri tlaku cca 1,9 a s dusou.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Výborný rýchly plášť do sucha, na blate to pláva, no zvládol obstojne aj blatistý maratón. Oproti XC14 o 10g ťažší (670g), ale stále je to super hodnota.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Nekem nagyon bejött ez a gumi, könnyű, szép és jól tapad. A tubless folyadékot jól tartja, nem szivárog. Hátulra használom, elöl XC14-el kombinálva.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Jó minőség, könnyen fel lehetett tenni, pumpával simán fel tudtam pattintani a helyére. Nagyon jól gurul, és még könnyű is, elégedett vagyok vele.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
vyborny rychly plast, odskusanych prvych loptovskych 200km a ide ako oci. Obuvanie ako bezdusak na rafik bol trochu pain, ale nakoniec to dalo
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
zatial fajn. vyskusane na suchu. trosku vyzera lepsie ako som doteraz pouzival Vittoria Barzo. a ma aj podobny dezen. uvidime ako dalej
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Skvele odvaluje, rychly plast a drzi pod zadkom. Tufa XC jazdim od ich uvedenia na trh (XC14 vpredu a XC11/12 v zadu). Kvalitativne super
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Musim potvrdit. Sice zavody nejazdim kazdopadne mi pridu lepsie ako Schwalbe co som mal na biku original od vyroby.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
bezproblemove nahodenie mlieko nepresakuje plast drzi tlak na zadne kolo ideal pokial nie je velke blato
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Nasadený rýchlo, bez akýchkoľvek problémov. Dcéra si ho pochvaľuje za sucha, aj keď je mokro.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Výborný. Rýchly ľahký, používam na downcountry biku vpredu aj na traily aj na XC. Kvalita.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Skvele plaste na CX. Za tu cenu neni co riesit, Ako bezdusaky, perfektne drzia tlak
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Super plast ! Do bahna aj do vodičky … vydrží hrozne dlho v super stave
Traducir con GoogleVer original