TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x36C neumático, TLR, kevlar
TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x36C neumático
Los populares neumáticos de gravel con la designación HD pueden soportar cargas más elevadas y mayores presiones de funcionamiento. La modificación de la construcción con hilos de base más fuertes ha dado como resultado una mejor resistencia con un aumento de peso de sólo 30 g. Neumático tubeless ready universal para aquellos que no quieren pensar por dónde les lleva su ruta.|
Excelente neumático incluso para las condiciones más exigentes y en cualquier clima.
|
|
El patrón de flecha de la banda de rodadura garantiza una buena rodadura, excelente agarre y propiedades autolimpiantes.
|
|
La banda de rodadura ancha y la capa flexible y duradera de Jubena que cubre los flancos protegen el neumático de los daños causados por las piedras.
|
|
La construcción con un compuesto blando en la banda de rodadura suaviza cualquier superficie irregular y evita los rebotes en las imperfecciones.
|
|
Alto kilometraje
|
| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 700C (28") |
| Ancho del neumático | 36C |
| Carcasa | 130 TPI (en el flanco) / 255 TPI (debajo de la banda de rodadura) |
| Presión | 2 - 5 bar (30 - 70 PSI) |
| Peso | 390 - 450 g info |
| ID del producto | 282289 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible, es más pesado que el neumático de kevlar.
Resumen de tamaños y designaciones de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabla de tallas | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň, mám záujem o tieto plášte kvoli ceste z Passau do BA. Obujem ich prosím na moje SYNCROS SILVERTON 1.5-30 CL, 15X110/12X148MM, 30MM TUBELESS READY RIM 28H ?
Aktuálne obuté SCHWALBE WICKED WILL 29X2.4" EVO, SUPER RACE, TLE, 67EPI, ADDIX SPEED SOFT
alternativa ktorú zvažujem
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-torch-29x210-silkworm-plast-kevlar-p191478.html?itm_medium=komentare#questions
Ďakujem
Dobry den prajem,
na 30 mm rafiky budu tieto plaste priuzke - nemusia sediet spolahlivo, resp. urcite budu mat po osadeni nedobry tvar a nebudu poskytovat max. vykon.
Tie Maxxis Torch budu rozmerovo lepsou volbou, prip. mozu byt fajn aj akekolvek 50+ mm gravel plaste, napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/gravel-a-cyklokros/schwalbe-g-one-allround-29x225-dd-plast-tle-kevlar-reflex-p119800.html, https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/gravel-a-cyklokros/schwalbe-g-one-speed-evo-700x50c-speedgrip-plast-tle-kevlar-p231509.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/gravel-a-cyklokros/pirelli-cinturato-gravel-h-classic-700x50c-classic-tlr-plast-kevlar-p167362.html.
Bude to tak na hrane, ale pouzitelne - tieto 47C plaste budu v 30 mm rafikoch uz sediet spolahlivo - aj v hookless modeloch.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Zdravim,
Pokusam sa obut dane plaste na gravel bike Stevens Tabor ale zial nedari sa mi to, plaste po rozbaleni nechcu drzat tvar a vzdy mi ostavaju na nejakej casti zle obute.
Predosle plaste boli toez 40ky, takze so sirkou rafiku by nemal byt problem - chcem sa spytat, ako to vieme doriesit?
Plaste obuvat viem, sam jazdim na biku uz od roku 2015 a nikdy som nemal problem obut plast.
Dakujem
Dobry den prajem,
problem je so zapadnutim patiek - t.j. nezapadnu vobec po celom obvode tak ako maju? Prip. nezapadnu vzdy na rovnakom mieste plasta? Na aky tlak pri nahadzovani skusate plaste fukat? Klasicka pomocka - namydlit patky nepomohlo?
Zdravim,
Patky zapadnu, ale plast na ten cierny lem ako keby utopeny a nedokaze sa zrovnat, proste vzdy plaste ostavaju na jednom mieste dnu v rafe, skusal som rozne tlaky a aj namydlit rafik, ale plaste stale hadzu, aj predny a aj zadny.
Predtym ste s nahadzovanim inych plastov na rafy daneho bicykla problem nemali? Pripadne mate k dispozicii aj ine rafiky, kde by ste vedeli skusit plaste nahodit?
Pokial mate pocit, ze sa jedna o chybnu sarzu plastov, tak nas to samozretme mrzi a plaste nevahajte vratit/poslat na reklamaciu - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň. Môžem vás poprosiť o radu?
Neviem nasadiť tento plášť 36c variant na 622x17c ráfik.
Ako je to možné?
Proste ho neviem natiahnuť. Prikladám obrázok, do akej maximálnej polohy ho viem natiahnuť.
ahoj uisti sa ze su patky plasta z oboch stran co najviac v stredovom kanaliku rafika, potom by to malo ist, ale tiez vzdy bojujem s tymito plastami..
tak potom to uz chce len silu..
Veru tak, usadit plast do stredoveho zliabku, a potom kvalitne montpaky - a postupne kludne aj po malych krockoch nasadzovat po zostavajucom obvode.
Use your knees to hold one side of the tire that is not seated. The other side you can use plastic tire levers.
New ones are a nightmare making them tubless but get better with time.
ja používam jar (saponát) s vodu po obvode to natriem a len to tam lupne aj pätka lepšie sa usadí, niekedy netreba žiadne náradie
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Jedná sa skutočne o dušový plášť? Výrobca ho udáva ako bezdusovy.
Dobry den,
vdaka za upozornenie - upravene, plast je TR.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna
Dobrý deň, je možné tento plášť použiť na ráfik 622×19? Ďakujem
Dobry den prajem,
ano, plast mozete pouzit.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Na obrazku pre speedero mate foto plastu Thundero
Aquí encontrarás respuestas a tus preguntas sobre envío, pago, seguridad y mucho más.
Mostrar información































































Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Uplna spokojnost, oproti povodnym prenumatikam ktore boli viac "gravel" mi na spevnenom povrchu isla priemerna rychlost hore o cca 5km/h na mojom Marin DSX 3 Uvidime ako dlho vydrzia, ale zatial im nemozem nic vytknut, cena je tiez podla mna adekvatna tomu co clovek za svoje peniaze dostane.
Traducir con GoogleVer originalPS: mam ich nahodene s dusou, mohol som ist aj tubeless, ale nestalo mi to za to
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar
Páčia sa mi. Dobre vyzerajú. Použil som s dušou. Nahadzovať treba opatrne. Zacvakli sa s bežnou pumpou pri 6-7 bar.
Traducir con GoogleVer originalJazdil som zatiaľ len východoslovenský asfalt. Držia dobre i pri rannej rose, či po jemnom daždi.
Mám z nich lepší pocit ako z predtým nahodenych wtb riddler 37mm.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Najazdených cca 4000km. Nepostrehol som zmenu jazdných vlastností oproti klasickému modelu. Avšak počet defektov klesol, či to je spevneným plášťom alebo šťastím alebo kombináciou si netrúfam povedať. Stále pre mňa voľba č1, do sucha, mokra, jazdil som s nimi aj v zime ( v meste)
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Nahodené na zimu na Campagnolo Zonda C17 po klasických Thundero (ďalej iba TH). Montáž bola jednoduchá, sadli až po prehustení (ako aj TH). Oproti TH menej držia aj na sypkom povrchu aj v blate, na asfalte nevnímam rozdiel.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Osadené na pôvodne cestnú Orbeu s dostatočnou priechodnosťou plášťou. Zatiaľ spokojnosť, ľahký terén úplne bez problémou, na ceste super.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar
A hátsó kérelemre pattintottam fel a komolyabb defektvédelem és a jobb gördülés okán eddig pozitív a tapasztalat
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar
cca 3000 km na nich najazdených a bez defektu. Dezén vhodný aj na tvrdý povrch (cezty). Za mňa topka.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Zatiaľ spokojnosť, je rýchla a bez defektov, takže keď zjazdím Schwalbe, tak asi kúpim aj druhú.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar
vyborne plaste, univerzalne na akykolvek povrch pre gravel bicykel, skvelo drzia stopu.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar
Kvalitné pneu. HD verziu kombinujem s TPU dušami a som max. spokojný.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar
Prve dojmy z jazdy dobre. Ale nahodit ich vyzadovalo pevne nervy.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar
Kombi cesta a gravel dokonalé plášte, nahodené bezduše
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna
na asfalte rýchle a zvládnu aj ľahší terén
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Top plášť ,veľká spokojnosť
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
rýchly plášť na gravel,
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Rýchle Gravelové plášte
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar
Kvalitné pneumatiky.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna
Výborný rýchly plášť
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar
Takéto plášte som hľadal. Gravel používam ako pohodlnejší cesťák takže terénne vlastnosti nečakám. Ako tu už niekto písal, potrápil som sa pri nahadzovaní, neviem úplne ako to budem prípadne riešiť v teréne.
Traducir con GoogleVer originalVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
5 stele si pe BRR; masoara 41 mm pe o janta de 23 mm pe interior; dau 4 stele pentru ca am avut probleme cu asezatul anvelopei pe janta; pur si simplu nu vroiau sa se aseze drept din prima
Traducir con GoogleVer original