Schwalbe Racing Ralph 29x2.35" Evolution Addix Speed Super Ground neumático, TLE, kevlar
Schwalbe Racing Ralph 29x2.35" Evolution Addix Speed Super Ground neumático
Enfrentándose a los desafíos extremos de las pistas XC actuales, el neumático Racing Ralph ha sido completamente modificado. El resultado es un perfil XC máximamente rápido y versátil, especialmente desarrollado para la rueda trasera.|
Numerosos bordes de agarre en el centro de la banda de rodadura para una súper tracción y una excelente aceleración.
|
|
Bloques pronunciados para un excelente agarre lateral
|
|
Buenas propiedades de rodadura y neumático extremadamente silencioso
|
| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.35" |
| Uso previsto del neumático | cross-country (XC) |
| ETRTO | 60-622 |
| Gama | Evolution |
| Compuesto | Addix Speed |
| Tecnologías | Snake Skin, TL Easy |
| Presión recomendada | 1.6 - 3.5 bar (23 - 50 PSI) |
| TPI | 67 TPI |
| Peso | 690 - 810 g info |
| Capacidad de carga | 125 kg |
| ID del producto | 119702 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň,
včera som prezul tento plášť spolu s Racing Rayom (prakticky totožný), viete mi prosím povedať ako je možné, že oba plášte majú hrúbku iba cca 56 až 57 mm, keď podľa ETRTO majú mať 60 mm? To som si rovno mohol kúpiť šírku 2.25 a bol by aj ľahší. Vnútorná šírka môjho ráfika je 25 mm. Taktiež nerozumiem, prečo má jeden plášť hmotnosť cca 765 g a druhý cca 770 g, keď podľa stránky výrobcu Schwalbe majú mať hmotnosť cca 730 g.
•
Dobry den prajem,
2.25" verzia je este o cca. 1.5 mm uzsia ako 2.25". Kazdopadne plaste sa aj vo Vasom pripade este trochu "roztiahnu", pri 29 mm rafiku maju 2.35" po istom prvotnom usadeni sirku cca 58.5-59.0 mm, na uzsich rafikoch to bude veru naozaj zial este o par desatin menej.
Standardne hmotnosti plastov lietaju cca. +/- 5%, zial nie je to len problemom Schwalbe - prip. mozete nepouzite plaste vratit (https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html) a skusit objednat nove kusy, zial vo vacsine pripadov je realna hmotnost o tych par gramov viac ako udava samotne Shwalbe.
•
Ďakujem za odpoveď, opäť som o niečo múdrejší. Nasledujúce plášte vyskúšam novú značku.
•
S radostou
Netreba sa prip. bat aj "novych vyrobcov" - vyborne plaste ma aktualne v ponuke napr. Vittoria alebo Pirelli.
•
Dobrý deň. Chcel by som sa spýtať, či je tento plášť v prevedení Superground alebo Super Race. Podľa váhy to vyzerá na Superground ale radšej by som si bol istý. Ďakujem.
•
Dobrý deň,
Jedná sa o Super Ground
•
Aký je rozdiel pri plášťoch Schwalbe Racing Ralph Super Race a Super Ground, keď sa premiestnujem jazdím aj asfalt na Mtb, ktorý by ste odporučili
•
Dobrý deň, prevedenie Super Ground ponúka o niečo väčšiu odolnosť, ochranu bočníc a životnosť, je však o pár gramov ťažšie - Super Race tak budú rýchlejšie, na pevných povrchoch a asfalte ešte o niečo citeľnejšie. Záleží tak od štýlu jazdenia, a osobných preferencií.
•
dobry den,
v pripade, ze dnes objednam, kedy mozem ocakavat dodanie (na predajnu v Hradku) ?
dakujem.
•
Dobry den,
plast je dostupny na externom sklade nasho dodavatela - dorucenie na vybrane odberne miesto je v tomto pripade do 3 pracovnych dni od vytvorenia objednavky.
•
Dobry den ake su prosim aktualne vyhliadky na dostupnost?
•
Dobrý deň,
Za 2-3 týždne od objednania by mohli byť u nás. Ak máte záujem, uveďte to do poznámky k objednávke.
•
Zdravim , aka je dostupnost ?
•
Ahoj,
plast sa vypredal zaciatkom marca, cakam na doskladnenie - odporucame si produkt pridat do Wishlistu a pride Vam automaticky notifikacia akonahle bude dostupny, ocakavame to v priebehu niekolkych tyzdnov.
Prip. je k okamzitemu objednaniu dostupny SuperGround 2.25" variant - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-racing-ralph-29x225-superground-snakeskin-tle-plast-kevlar.html.
Aquí encontrarás respuestas a tus preguntas sobre envío, pago, seguridad y mucho más.
savings Schwalbe Racing Ralph 29x2.35" Super Race Speed neumático, TLE, kevlar, bronze
47,99 €
savings
PVP 73,99 €
savings Schwalbe 27.5/29x1.60–2.45" cámara, válvula de coche 40 mm
5,49 €
savings
PVP 9,99 €
savings Schwalbe 26 x 1.50-2.50" cámara, válvula de coche 40 mm
4,49 €
savings
PVP 9,99 €
-52% Schwalbe 27.5-29x1.60–2.45" cámara, válvula Presta 40 mm
4,79 €
-52%
PVP 9,99 €
savings Schwalbe XLight 28" - 29" x 1.50-2.40" cámara, válvula Presta, 40 mm
6,49 €
savings
PVP 10,99 €
savings Schwalbe Doc Blue Professional sellador sin cámara, 500 ml
15,90 €
savings
PVP 23,99 €
-29% Schwalbe Easy Fit líquido de montaje para neumáticos, 50 ml
4,99 €
-29%
PVP 6,99 €
Oferta -24% Lezyne Micro Floor Drive HV minibomba, plateada
43,99 €
-24%
PVP 67,99 €
Oferta -23% Lezyne Micro Floor Drive HP minibomba, plateada
36,99 €
-23%
PVP 57,99 €
-5% Lezyne Alloy Floor Drive 3.5 bomba de servicio, plateada
73,99 €
-5%
PVP 89,99 €
Somos la mayor tienda online de ciclismo de Eslovaquia, avalada por decenas de miles de clientes satisfechos.
Estamos disponibles por correo electrónico, chat, teléfono o en persona en el centro MTBIKER.
También gracias a tu pedido apoyamos el desarrollo del ciclismo.
El proceso de pago es seguro y te ofrecemos una amplia variedad de opciones.
Te recompensaremos por tu compra y también por tus aportaciones de calidad en el foro de MTBIKER, la tienda online, las salidas y la galería de fotos.
Visítanos en la tienda con pump-track cerca de las pistas o en el edificio histórico en el centro de Bratislava.
arrow_outward
Dve sezony (celorocne) som jazdil SPECIALIZED Fast Trak + Renegade a po vymene za SCHWALBE Racing Ralph + Racing Ray (vsetko hrubka 2,35") citim az necakany rozdiel. Na asfalte nizsi valivy odpor, v terene lepsi grip, najma na zadnom kolese. Inak povedane, citelny posun k lepsiemu, ktory nemizne ani po najazdenych 300 km.
Traducir con GoogleVer original
Za mňa výborný plášť, na asfalte v pohode odvaľuje, v teréne drží do všetkých strán, jazdím tlaky okolo 1,5 a bez defektu. Po asi 5000km terén +asfalt, som ho vymenil za nový.
Traducir con GoogleVer original
Nekem nagyon bevált a hátsó kerékre tavasztól-őszig szinte minden terepen.
Traducir con GoogleVer originalElöl Wicked Will-el használom és jó párosítást számomra.
drzia na kazdom povrchu, treba sa "pohrat" s tlakmi, nízky valivý odpor
Traducir con GoogleVer original
Rendkívül jól tapad, és gurul. Csendes, és jó a defekttűrő képessége is.
Traducir con GoogleVer original
Remekül kapaszkodik ahol kell, jól lehet vele mászni és jól gördül
Traducir con GoogleVer original
Rýchle, dobrý grip, TL nahadzovanie obyčajnou pumpou bez problémov
Traducir con GoogleVer original
Nagyon precíz kidolgozás, könnyű és nagyon jól működik hátul.
Traducir con GoogleVer original
skor nizsia zivotnost plasta ale drzi dobre
Traducir con GoogleVer original
793g 2.35" a kolo 695-700g 2.25"
Traducir con GoogleVer original
dobrý univerzal
Traducir con GoogleVer original
Jednu hviezdičku som ubral kvôli zavádzajúcim rozmerom šírky plášťa. Na 25 mm šírke vnútorného ráfiku som nameral cca 57 mm, pričom takú istú šírku mal aj môj predchádzajúci plášť Rocket Ron 29x2.25 a teda bol aj ľahší. Musím však vyzdvihnúť jazdné vlastnosti, ktoré sú na zadnom kolese výborné, lepšie brzdí, do kopca lepšie zaberá a odvaľuje sa podľa mňa minimálne rovnako ako Rocket Ron.
Traducir con GoogleVer original
Schwalbe znižuje náklady, plášť je vyrobený v Indonézii. Doteraz som nepostrehol nejaké negtívum. Odvaľuje skvele, na suchu žiaden problém s gripom asfalt tiez super. Váha 732g.
Traducir con GoogleVer original
a kde sa vyrábal predtým?
Traducir con GoogleVer original
Už ani v Indonézií nie, už len vo Vietname. Nové plášte už to mali uvedené aj na krabici, a tento Racing Ralph som mal s nejakým bielym povlakom, neleskol satak ako Racing Ray, alebo iné čo som kupoval predtým.
Traducir con GoogleVer original
slušne kombo
Traducir con GoogleVer original
Sklamanie oproti Rocket Ron 2.25". Jediné zlepšenie vidím v jeho šírke, ktorá pridáva viac stability a umožňuje bezpečnejšie klopiť zákruty.
Traducir con GoogleVer originalInak plášť oproti Ronovi viac prešmykuje na makadame a štrku v stúpaní. Tiež horšie odvaľuje, je taký ťarbavý aj na asfalte.
Neviem či je to chyba, ale môj kus mal zvláštný bielo sivý povlak a neleskol sa, akoby ta zmes bola inšia.
Najazdil som s ním prvý mesiac, cca 400km.
Po cca 400 km sa z plášťa začali odtrhávať bočné štuple. Dezén na niektorých miestach vyzeral rozdrobený. Mtbiker mi uznal reklamáciu a plášť vymenil. Pevne verím, že to bol iba vadný kus. Schwalbe jazdím niekoľko rokov, tisíce km, a toto som fakt ešte nezažil. Ralph bol môj prvý plášť s Addixom Speed, ktorý by mal byť najtrvácnejší, no nevyšlo. Ťažko hodnotiť jazdné vlastnosti, ale od začiatku plášť znel ako keby sa vyslovene žul na hocijakom tvrdšom povrchu, bolo jedno či na 1,7 alebo 2 baroch. Hodnotenie upravím podľa toho, ako bude fungovať vymenený plášť.
Traducir con GoogleVer original