Schwalbe RACING RALPH 27.5x2.25" TLR neumático, kevlar
Schwalbe RACING RALPH 27.5x2.25" TLR neumático
PERFECTO PARA COMPETICIONES. Ante los desafíos extremos de las pistas de XC actuales, en Schwalbe han rediseñado por completo el neumático Racing Ralph. El resultado es un perfil XC muy rápido y versátil, especialmente desarrollado para la rueda trasera.|
TLR - Tubeless ready - Tecnología especial sin cámara para neumáticos Schwalbe en la línea Performance
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ADDIX Performance - Al igual que Speedgrip, es un compuesto universal para cubiertas de MTB en la gama Performance
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Numerosos bordes de agarre en el centro de la banda de rodadura para una súper tracción y una excelente aceleración.
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Bloques pronunciados para un excelente agarre lateral
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Buenas propiedades de rodadura y neumático extremadamente silencioso
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 27.5" |
| Ancho del neumático | 2.25" |
| Uso previsto del neumático | cross-country (XC) |
| Peso | 630 - 730 g info |
| ETRTO | 57-584 |
| ID del producto | 71322 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón hecho de fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón hecho de alambre. El neumático es rígido y más pesado que el de kevlar.
Resumen de tamaños y marcas de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň. Chcem sa opýtať či je tento plášť skladací a či je použiteľný aj s dušou. Ďakujem
•
Dobrý deň,
Plášť má kevlárovú pätku takže je skladací a je ho možné použiť aj s dušou.
•
Ahoj,
je to výrobcom udávaná hodnota, reálne každý plášť váži kus od kusu trochu inak (štandardná odchýlka je v medziach +/- 7%).
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Veľmi rýchly a výborný zadný plášť. Pôsobí užšie a keďže veľmi dobre odvaľuje, je aj tichý. Na bokoch je dezén dostočne vysoký aby podržal v zákrutách. Používame spolu s Rocket Ron v predu.
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Dobrý pomer cena/výkon/hmotnosť. Používam na gravel na zadnom kolese, zvláda aj kráte prejazdy blatom (nevhodný na sneh).
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Plaste su tiche, dobre drzia stopu. Lahsie sa mi s nimi slape ako pred tym s WTB trail king
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dezen poskytuje vybornu trakciu a taktiez vynikajuci brzdny ucinok, pouzivany na HTcku
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Konecne mam plast, ktory nehadze ako moje oblubene Maxxis plaste
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Super plásť, dobre drží v teréne, nie je ani veľmi hlučný.
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Spokojnost, uz som jeden kompletne vyjazdil.
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Dobrý plášť dozadu, kúpil som už druhý krát
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ľahký a odolný plášť aj na Malé Karpaty
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s plašťom v tejto kvalite? max.spokojnost
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Top plast, spickova rychlost a grip.
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dva roky po pretekoch stále drží
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Som spokojný. Sú super.
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Som veľmi spokojný.👍👍👍
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paradicka, spokojnost.
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Spokojnost na 100%
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Super podrzia
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plast zatial plni svoju funkciu,OK
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Je rýchlejší ako bol pôvodný čo som mal. Ale po pár defektov musím skonštatovať,že sa veľmi zle obúva 🥵
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Treba vyskúšať inú značku plášťa
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Plní svoju funkciu
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