Schwalbe HURRICANE 27.5x2.25" neumático, alambre
Schwalbe HURRICANE 27.5x2.25" neumático
Neumático de transición para terreno ligero. El nuevo Hurricane tiene un diseño rápido y moderno. Rueda rápidamente con un centro plano y susurra silenciosamente sobre el asfalto. El robusto diseño del hombro ofrece una buena adherencia en caminos forestales y grava, creando así excelentes propiedades todoterreno. Los microdientes óptimos en los hombros garantizan que cada curva se supere de forma segura.|
Performance Line: excelente calidad para uso intensivo
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ADDIX: compuesto de alto rendimiento de nuevo desarrollo. Lo mejor de Schwalbe.
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| Color | negro |
| Tubeless | No |
| Material | alambre |
| Diámetro de las ruedas | 27.5" |
| Ancho del neumático | 2.25" |
| Uso previsto del neumático | e-bike, asfalto/ciudad |
| Peso | 640 - 740 g info |
| Presión | 67 TPI |
| ETRTO | 57-584 |
| ID del producto | 92048 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón hecho de fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón hecho de alambre. El neumático es rígido y más pesado que el de kevlar.
Resumen de tamaños y marcas de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobry den, je mozne tento plast pouzit ako bezdusovy?
Dakujem
Andy
•
Dobrý deň,
samozrejme, že sa to dá, ale nemusí to byť tak efektívne ako plášť určený na bezdušák.
•
Nazdar... Aká je váha danného plášťa.... Vdaka
•
Dobrý deň.
Je vhodný aj na elektrobike?
•
Dobrý deň, áno, plášť disponuje E-bike certifikáciou E-50.
•
Dobry den. Plast je kevlar alebo drot?
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Necelý mesiac už brúsim tento plášť a spojojnosť. Nasadil som ho na zadné koleso, trakcia na rozpadnutých asfaltkách aj poľných suchých cestach prekvapivo dobrá. Dokoncaj aj prudký zjazd dole kamenistou cestou bol kontrolovateľný. Kúpil som si honhlavne na štart sezóny na cesty a poľné cesty. Očakávania ďaleko predčil.
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Kupil som ich povodne na dcerin asfaltovaci akoze MTB bajk, ale potom mi napadlo nahodit ich na moj zalozny set kolies, aby som na pumptracku nedral naozajstne terenne gumy a ono to cuduj sa svete vyborne funguje. Aj ked ofiko nie su TLR nahodil som ich bez dusi, a bolo to jednoduchsie ako ine TLR plaste.
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Ahoj, prosím ťa použil si aj mlieko? Ak áno, tak aké? Ďakujem.
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Plášte valia po asfalte jedna radosť, žiadny hluk ani odpor, z bicykla sa razom stáva raketa s minimálnou záťažou pri pedalovani, poľné, lesné cestičky tiež dobre aj keď niesu primárne na to určené zvládnu bezpečne a bez šmyku, ideálna voľba na mestské presuny a všade kde je tvrdý povrch
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Sú tiché, malý odpor na ceste a zároveň celkom dobre zaberajú na lesných cestách. Zatiaľ neviem, ako sa budú správať na mokrom povrchu.
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bez zbytočnej námahy dosiahnem vysokú rýchlosť na ceste a bočný dezén ma zároveň podržal v blatistejších zátačkách v lese
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Som spokojný,po asfalte idú parádne
Traducir con GoogleVer originalKupoval som ich na MTB bicykel,keďže na ňom jazdím aj do práce,účel spĺňajú super
vyborny na asfalte,dobre podrzi v lahsom terene,maximalna spokojnost
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Na asfalte je tichý a má nízky odpor. Zvládne aj poľnú cestu
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Kupované na elektrobike pre nežnú polovičku. Nesťažuje sa.
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Na asfalte pekne odvaluje v lese podrzi v ramci moznosti😂
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Super,rýchle..minimálny odpor na pevnom podklade
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na manželkinom bicykli do mesta a je spokojná.
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Aj na lesných cestách s prudším stúpaním OK.
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Zatiaľ len pár km. Ale aj tak veľká zmena!
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Na cestu paradne
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Super
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Ešte som ich neodskúšal,ale verím tomu,že budem spokojný 🤗
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