Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" ProWALL neumático, TLR, kevlar, clásico
Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" ProWALL neumático
Banda de rodadura de perfil bajo con bloques compactos para una conducción rápida y segura en cualquier superficie dura, tanto en seco como en mojado, y con las propiedades del compuesto de goma SmartGRIP. La mejor opción para recorridos de maratón donde los tipos de superficie y terreno cambian, pero mantener la máxima velocidad sigue siendo un elemento esencial. Además, el neumático se caracteriza por un alto nivel de fiabilidad y una larga vida útil.Pirelli Scorpion XC es una gama de modelos diseñada para el crosscountry diario. Ya sea para uso puramente competitivo, donde todo depende de la velocidad y una buena huella, o para una conducción cómoda y relajada, el Scorpion XC se basa en el compuesto de goma SmartGRIP con excelente agarre y tracción en seco y mojado y construcciones LITE (bajo peso, alta velocidad) o ProWALL (mayor protección contra pinchazos y alta velocidad).
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Compuesto de goma SmartGRIP - excelente agarre en seco y en mojado durante toda la vida útil del neumático con mayor resistencia al desgarro
|
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Carcasa - carcasa de nailon multicapa con una densidad de 120 tpi para un peso ligero y una excelente rodadura
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Construcción ProWALL - refuerzo protector en los flancos para una mejor resistencia a los pinchazos
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Tubeless-Ready - uso sin cámara con fácil montaje y talones duraderos
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| Color | classic |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.2" |
| Uso previsto del neumático | cross-country (XC) |
| Peso | 640 - 740 g info |
| Protección | ProWALL |
| Ancho de llanta recomendado | 25 mm |
| Carcasa | 120 TPI |
| ID del producto | 133923 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variante Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" ProWALL plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň, aky je rozdiel medzi týmto plášťom a plášťom Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2 ProWALL TLR plášť, kevlar
•
Dobry den,
tento model - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/pirelli-scorpion-xc-h-29x22-classic-prowall-tlr-plast-kevlar.html#description) disponuje hnedou bocnicou a je specifikovany ako Mixed Terrain variant, tento model - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/pirelli-scorpion-xc-h-29x22-prowall-tlr-plast-kevlar.html#179393 - disponuje ciernou bocnicou a ma Hard Terrain profil - hmotnostne su plaste na tom rovnako, realna hmotnost sa pohybuje okolo hranice 700 g.
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edit
teda do zmiešaneho terenu bude lepší na zadok ten Classik?
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Dobry den,
na premenlive podmienky, resp. o nieco malo univerzalnejsi - ano
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Variante Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" ProWALL plášť, TLR, kevlar, classic
ahoj ta odporucana sirka rafika je vnutorna ak ano ja mam23.5 bude to v pohode
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Dobrý deň,
Áno je to vnútorná šírka ale aj 23,5mm bude v poriadku.
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Variante Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" ProWALL plášť, TLR, kevlar
Zvolil som tento plášť dozadu, namiesto Maxxis Ikon, s ktorým som nebol spokojný. Podľa mňa je lepší po každej stránke. Na ceste je jednoznačne tichší, lepšie odvaľuje, a v teréne sa tiež nestratí.
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Veľmi super pneumatiky.. rýchlo odvaľujú na asfalte . V Slanskych vrchoch som skúsil za mokrá za sucha.. Za mňa veľká spokojnosť.
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Variante Pirelli Scorpion™ XC H 29x2.2" ProWALL plášť, TLR, kevlar
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