Pirelli P ZERO TM Race 700x26C TLR SL neumático, kevlar
Pirelli P ZERO TM Race 700x26C TLR SL neumático
Los desarrolladores de Pirelli han desarrollado el neumático P Zero™ Race TLR SL centrado en las necesidades de los corredores profesionales, por lo que han ajustado los parámetros de rendimiento a un nivel aún más alto. Este neumático ligero y rápido aprovecha las ventajas clave de la tecnología tubeless en un producto diseñado para uso en carreras, con énfasis en la velocidad y el control. Las características de rendimiento del neumático superan a todos los neumáticos Pirelli anteriores en esta categoría, incluidos los neumáticos de contrarreloj y ligeros, y al mismo tiempo, la resistencia a los pinchazos no se ve limitada gracias a la construcción de la banda de rodadura TechWALL.|
SmartEVO - utiliza una mezcla de 3 polímeros diferentes, cada uno de los cuales proporciona cualidades de rendimiento específicas para lograr un equilibrio óptimo de propiedades opuestas, como el agarre y la resistencia a la rodadura
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TechWALL - nueva tecnología de construcción tubeless ready de la carcasa, donde una capa de refuerzo adicional permite una mejor resistencia a los pinchazos y al mismo tiempo una construcción más ligera
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Compuesto de goma de alto rendimiento diseñado y ajustado para todas las disciplinas modernas del ciclismo de carretera, desde carreras locales o del World Tour hasta aventuras épicas, donde el clima y las superficies variadas requieren neumáticos que funcionen de forma fiable al más alto nivel en todas las circunstancias.
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Uso: bicicletas de contrarreloj y de alto rendimiento, bicicletas de resistencia (endurance) marginalmente
|
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Estacionalidad: verano, marginalmente primavera y otoño
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 28" |
| Ancho del neumático | 19C |
| TPI | 120 |
| Peso | 250 - 290 g info |
| ID del producto | 112558 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible, es más pesado que el neumático de kevlar.
Resumen de tamaños y designaciones de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabla de tallas | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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