Muc-Off Stealth Tubeless Puncture Plugs kit de reparación para neumáticos sin cámara, gris
Pequeño, ligero y duradero: ¡Nuestro Stealth Tubeless Puncture Plug es la herramienta definitiva para sellar pinchazos de neumáticos y sacarte de apuros!
El kit contiene todo lo que necesitas para volver a la carretera cuando te enfrentas a un agujero que simplemente no se sella: escariador de tapones de pinchazos de acero inoxidable 2 en 1, mechas de neumático de varios tamaños y un cuchillo de corte.
- Sella y repara múltiples agujeros que no se sellan solo con el sellador
- Disponible en 10 colores anodizados para combinar con tus válvulas tubeless Muc-Off
- CNC mecanizado de aluminio 6061. Anodizado en 10 opciones de color.
- El tapón de silicona de expansión se adapta a la mayoría de los manillares de MTB, Gravel y Carretera con un diámetro interior superior a 17 mm.
- Se suministra con tapones de silicona de 17 mm, 19 mm y 21 mm para adaptarse a una variedad de diámetros de manillar
- Se atornilla en el manillar con solo una llave Allen de 4 mm
- Compatible con la mayoría de los puños abiertos y manillares con una sección recta de 84 mm al final de la barra.
- Dimensiones 89 x 27 x 27 mm Peso: 33 g por lado (sin incluir los gusanos de neumático)
Contenido del paquete Se suministra como un par
1 x Tapón/escariador de pinchazos de acero inoxidable 2 en 1
1 x herramienta de corte de cuchillos
5 x gusanos de neumático delgados
5 x gusanos de neumático medianos
5 x gusanos de neumático gruesos
Instrucciones de uso:
1. Identifica la fuente del pinchazo y retira los residuos o la fuente del pinchazo.
2. Retira la herramienta de las barras con una llave Allen de 4 mm. (Si la herramienta está precargada, ve al paso 5)
Comienza usando el escariador moleteado integrado en la herramienta para limpiar y desbastar el agujero para asegurar un sellado perfecto.
3. Si el pinchazo requiere mechas medianas o más grandes, entonces escariar el agujero varias veces con el área moleteada de la herramienta, asegurándose de usar un ángulo de 45 grados y siguiendo la dirección del neumático para asegurar que no dañe la cinta tubeless o la pared del neumático!
4. Ahora agarra un gusano de neumático (es posible que necesites usar una herramienta para ayudar a expulsar los gusanos). El tamaño más grande es para neumáticos de MTB, el mediano para neumáticos de grava y el pequeño para neumáticos de carretera, pero puedes elegir el que mejor se adapte al tamaño de tu agujero.
5. Ahora empuja con fuerza un extremo del gusano entre tus dedos para aplanarlo. (Si estás usando una rosca delgada a través de la punta en el extremo de la herramienta, no a través del agujero principal más grande).
6. Enhebra a través del hueco en el extremo de la herramienta para que la rosca ahora se asiente en el centro de la herramienta. Localiza el agujero pinchado y luego inserta la herramienta a través del agujero (en un ángulo de 45 grados y siguiendo la dirección del neumático para asegurar que no dañe la cinta tubeless o la pared del neumático!) hasta que el gusano esté a la mitad del neumático. Asegúrate de que los extremos del gusano permanezcan en el exterior del neumático.
7. Girando lentamente la herramienta unas cuantas vueltas en el sentido de las agujas del reloj, gira la mecha dentro del neumático y extráela tirando lentamente hacia arriba - la mecha permanecerá en el neumático y el agujero estará tapado.
8. Vuelve a inflar el neumático a la presión deseada. (Recomendamos un máximo de 80 PSI en una bicicleta de carretera!)
9. Finalmente, usando el cuchillo, corta cuidadosamente los extremos de las mechas. Recomendamos que te coloques en el lado de la bicicleta que no es de transmisión y te alejes de la bicicleta. Recorta los tapones para que todavía sobresalgan al menos 3-5 mm del neumático. (Precaución - este es un cuchillo afilado, así que úsalo con cuidado y siempre corta lejos de tu cuerpo y no demasiado cerca de tus dedos!!
10. ¡Ahora estás listo para montar!
ADVERTENCIA: Mantener fuera del alcance de los niños. El cuchillo tiene BORDES muy AFILADOS, así que úsalo con cuidado. En el caso de los neumáticos de carretera, recomendamos encarecidamente reemplazar el neumático tapado cuando sea seguro hacerlo, ¡especialmente si vas a usarlo con un psi alto! (Recomendamos un máximo de 80 PSI en una bicicleta de carretera!)
| ID del producto | 329528 |
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