Muc-Off sellador sin cámara para carretera y gravel, 500 ml
Muc-Off Road & Gravel sellante tubeless
Sellante tubeless revolucionario para bicicletas de carretera y gravel: un sellante de alto rendimiento que te mantendrá en forma sin importar lo que te espere en la carretera o el camino. Está fabricado con látex sintético moderno y una mezcla de partículas de sellado biodegradables y sella agujeros de hasta 7 mm. Además, es completamente no tóxico y sin alérgenos, por lo que la única preocupación será superar el KOM. La aplicación es muy sencilla, basta con exprimir el sellante a través de la válvula o añadirlo directamente al neumático, y gracias a la avanzada tecnología de polímeros, el sellante se une a la pared interior del neumático como una armadura lista para la batalla en el momento en que se produce un pinchazo.Instrucciones de uso:
- 1. Agitar enérgicamente el envase antes de usarlo. Si es posible, coloque la bicicleta en un soporte de trabajo. Retire el núcleo de la válvula (si tiene un núcleo de válvula no extraíble, simplemente vierta directamente en el neumático desinflado y vuelva a colocarlo).
- 2. Asegúrese de que el envase se agita bien justo antes de llenarlo. Con la válvula en la posición de las 12 en punto, presione la parte superior del envase abierto contra la válvula y gire la válvula a la posición de las 6 en punto. Utilice el lado que no tiene transmisión. Introduzca la cantidad deseada de sellante, luego vuelva a insertar el núcleo de la válvula e infle el neumático de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
- 3. Gire la rueda repetidamente, agítela de lado a lado y ¡estará listo para el rock 'n' roll! Compruebe periódicamente la cantidad de sellante en cada rueda y simplemente rellene según sea necesario.
- 4. Antes de añadir sellante al neumático, asegúrese de haber eliminado previamente cualquier otro sellante. Si el sellante entra en contacto con el cuadro, los componentes o la ropa, retírelo lo antes posible con agua limpia y un paño. Intente evitar que el sellante se seque antes de poder lavar correctamente el equipo en casa.
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Las partículas minerales biodegradables y las partículas de fibra de bambú del sellador sellan rápidamente los agujeros más grandes
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La fórmula de flujo libre con polímeros avanzados ayuda al sellador a cubrir las paredes internas del neumático
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Sellador de látex sintético avanzado a base de agua (cero látex natural)
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Sin amoníaco - no tóxico
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Compatible con CO2
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| Volumen | 500 ml |
| Dosis | Neumáticos de carretera23C, 25C: 40 - 50 ml28C: 50 - 60 mlNeumáticos de Gravel30C - 45C: 70 - 80 ml |
| Advertencias | Mantener fuera del alcance de los niños. Eliminar el contenido/envase de acuerdo con la normativa local. Evitar el contacto con los ojos. Si utiliza los neumáticos en condiciones de calor (+35 °C), simplemente rellénelos si es necesario y compruébelos cada pocos meses. Al rellenar el sellador en neumáticos completamente nuevos, se recomienda desengrasar la superficie interior para eliminar cualquier aceite o residuo de la fabricación del neumático. Este procedimiento garantizará la máxima adherencia y eficacia del sellador. ¡No beber! |
| ID del producto | 315211 |
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Variante Muc-Off Road & Gravel bezdušový tmel, 1 l
Dobrý den,
jakou má tento tmel nevýhodu, pokud bych ho používal na MTB? (kromě toho, že neobsahuje UV složku) Zaceluje větší díry, zvládne větší tlak?
Díky Petr
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edit
Dobrý den,
tento tmel je určený opravdu jen pro gravel a silniční kola, je na menší díry, čemuž odpovídá i složení.
Na MTB doporučujeme tento tmel - je na větší trhliny, poréznější pláště apod. Taky je do 120PSI/8BAR, tudíž na vyšší tlaky.
https://www.mtbiker.cz/shop/servis/tmely-a-lepidla/muc-off-mtb-bezdusovy-tmel-500-ml-p305726.htmlEDIT: Omlouvám se, v předchozí odpovědi jsem nechtěně prohodila vlastnosti ohledně tlaků. Verze Road & Gravel je samozřejmě navržena pro vysoké tlaky (až do 120 PSI / 8 BAR), které se vozí na silnici, a obsahuje jemnější částice pro okamžité zacelení menších defektů pod tímto vysokým tlakem.Hlavní nevýhodou při použití na MTB je tedy to, že kvůli jemnějšímu složení nedokáže v MTB plášti spolehlivě zalepit větší sekance a trhliny (na které je stavěný právě MTB tmel, který zvládá díry až do 6 mm). Pro horské kolo tedy určitě doporučuji držet se spíše dříve odkazované MTB varianty.
Pěkný den.
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Dobrý deň,
podľa oficiálnej stránky je to úplne naopak
https://eu.muc-off.com/blogs/news/which-sealant-do-i-need
MTB - 6mm diery a nižší tlak + viditeľný pod UV
Road & Gravel - 7mm diery a vyšší tlak
S pozdravom
Alan
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Variante Muc-Off Road & Gravel bezdušový tmel, 1 l
toto uz je ta nova bio-eko-raw bambusova verzia, alebo mate este skladom povodne zlozenie MTB mlieka? dakujem
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Dobrý deň,
malo by sa jednať už o nové zloženie.
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Variante Muc-Off Road & Gravel bezdušový tmel, 1 l
teraz neviem, ci toto bola nejaka prvoaprilova vymena, alebo ako to bolo myslene?
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Variante Muc-Off Road & Gravel bezdušový tmel, 1 l
Tmel sa nalieval dobre, Nalieval som aj priamo do plasta, aj cez cyklo ventil vdaka prilozenej silikonovej hadicke.. Oboje OK.
Traducir con GoogleVer originalVyzera ze tesni zatial OK, dufajme ze nebudem musiet zistovat ako lepi defekty.. (aj ked nemyslim si ze by mal mat problem vzhladom na konzistenciu.)
Oproti schwalbe tmelu obsahuje aj viac hustejsich ciastociek, co je za mna fajn.
Variante Muc-Off Road & Gravel bezdušový tmel, 140 ml
Nem pont ezt akartam, de ez lett. MTB-be tettem, elvileg jó ott is. Inkább kisebb tüskék, tövisek ellen kell védenie. Használata nagyon egyszerű tiszta, már használtam ilyet csak nem ezt a fajtát.
Traducir con GoogleVer originalVariante Muc-Off Road & Gravel bezdušový tmel, 500 ml
Štandardne používam tmel Stan’s NoTubes RACE DAY. ed som ho potreboval tak nebol k dispozícii. Volil som alternatívu a voľba bola správna.
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Používam na Road aj MTB/XC bajk a slúži dobre, nemal som zatiaľ s ním žiadne problémy. Dávkovanie cez plničku taktiež bez problémov.
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Ľahká a čistá manipulácia s pripojenou hadičkou. Splnil očakávanie, veľkosť balenia ideálna.
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Objem je akurat na 1 bicykel bezproblémové dávkovanie odporucam produkt
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vymena za novy je dost spinava praca
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Pri nahadzovaní plášťov tesní dobre. Mal som jeden defekt, cca 3mm diera a tmel ju nezalepil. potom som prešiel na nový tmel SILCA, ktorý sa dá aplikovať cez ventil. Mal som s ním dva defekty tiež asi 2-3mm, ale bola dosť veľká strata tlaku, kým zaúčinkoval (z 5 na 2 bary). Po dofúkaní mi to stále sfúklo na 2 bary.
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Variante Muc-Off Road & Gravel bezdušový tmel, 500 ml
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Variante Muc-Off Road & Gravel bezdušový tmel, 1 l
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