Maxxis Re-Fuse 27.5x2.0" MaxxShield neumático, TR, kevlar
Maxxis Re-Fuse 27.5x2.0" MaxxShield neumático
El neumático de carretera de entrenamiento más popular y duradero con un diseño de diamante hecho de compuesto 62a proporciona una excelente tracción, larga vida útil y muchos kilómetros recorridos en cualquier condición climática.|
Maxxshield - combinación de la capa protectora SilkShield y K2 para una mayor resistencia a los pinchazos
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TR - neumático diseñado para sistemas sin cámara
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 27.5" |
| Ancho del neumático | 2.0" |
| TPI | 60 |
| Peso | 560 - 660 g info |
| ID del producto | 191472 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible, es más pesado que el neumático de kevlar.
Resumen de tamaños y designaciones de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabla de tallas | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar
dobry den prajem, hladam nieco ako nahradu za maxxis detonator na fitnes bike pre vyjazdy (prevazne asfalt), dochadzanie do prace takmer za kazdeho pocasia a hlavne aby boli odolne voci defektom nakolko tie aktualne dettonator len za posledny polrok chytili 3 defekty. je to vhodny plast na tieto poziadavky, resp aky iny by ste odporucili? dakujem
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Dobry den,
plast moze byt dobrou volbou, jedna sa o pomerne univerzalny model s dobrym pomerom hmotnost/odolnost/zivotnost.
Pripadne fajn volbou mozu byt aj tieto Panarecer plaste v odolnejsom SS+ variante - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/gravel-a-cyklokros/panaracer-gravelking-ss-700x32c-tlc-plast-kevlar-tanwall-p260435.html.
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dakujem pekne za rychlu odpoved a odporucanie
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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar, tanwall
Pozdravujem,mal by som dotaz.
Čo mohlo spôsobiť tieto "bubliny"?
Najazdené max 3000km.
Ďakujem za prípadné info.
D.B.
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Dobry den,
vyzera to na zjazdeny a nasledne poskodeny kord/opletanie plast pod behunom.
Na akych tlakoch boli plaste jazdene?
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Pozdravujem.
Jazdim od 3.5 do 4.5 bar.
Aj som si myslel ze je to uz zjazdené,tak potom je to OK,len som sa chcel uistiť.
Ďakujem 👍
D.B.
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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar
Dobrý deň, mám Koyuk 3.0, 2024, ktorý má obuté WTB 700x37C, na ráfikoch Novatec 25 F/R, bol by tento užší plášť vhodný? Ďakujem
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Dobry den,
jasne, plaste mozete pouzit
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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar, tanwall
Dobry den. Je tento plast vhodny na rozne povrchy (lesne cesty, sutolina, atd), resp da sa pouzit ako gravel ? Dakujem.
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Totiz u verzie 40mm (https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/gravel-a-cyklokros/maxxis-re-fuse-700x40c-maxxshield-tr-tanwall-plast-kevlar.html) sa pise "Maxxis Re-Fuse je gravel plášť extra vysokej odolnosti, vhodný na tréningy a dochádzanie, v bezdušovom prevedení.". Ale u tejto 32mm to vyzera skor definovane ako cestny odoly plast. Dakujem.
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Dobry den prajem,
kedysi sa "cestna" verzia v sirkach 23-32C vyznacovala odlisnou zmesou ako napr. spominana 40C "gravel" verzia - aktualne je uz vsak aj tato 32C verzia vybavena Dual Compound zmesou, ochrana proti defektom a odolnost plasta je stale na nadstandardnej urovni, samotny Maxxis indikuje pouzitie na Gravel a Dirt Road
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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar
Dobrý deň!
Môžem tento plášť o šírke 32 C použiť na ráfik DT 470 ,vnútorná šírka 20 mm?
Vďaka
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Dobry den,
ano, plaste mozete pouzit.
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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar
Zdravím,
je tento plášť vhodný aj na hookless ráfik?(vnútorná šírka je 25mm)
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Dobry den prajem,
vyrobca pouzitie na hookless rafikoch nespecifikuje - skor ho teda neodporucame.
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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar, tanwall
Dobry den. Je tento plast vhodny aj pre pouzitie s dusou? Dakujem.
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Dobry den,
plast mozete bez problemov pouzit aj s dusou.
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Variante Maxxis Re-Fuse 27.5x2.0" MaxxShield plášť, TR, kevlar
Je tento plašť predný alebo zadný? Alebo sa používá aj aj?
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Dobry den,
plast nie je front/rear-specific, mozete ho pouzit na obe kolesa.
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Variante Maxxis Re-Fuse 700x40C MaxxShield plášť, TR, kevlar
Bude pasovať na rafik 622x25
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Dobry den,
je to na spodnej hranici vhodnej sirky, ale plast mozete pouzit aj na rafik s vnutornou sirkou 25mm, uzsie plaste ale uz do buducna na takto siroky rafik uz skor neodporucame.
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A akú šírku by ste odporučili
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Dobry den,
na 25mm rafik idealne volit plast okolo sirky 42C-45C, aj ked v tomto pripade bude okej aj tento 40C - plast nedisponuje vyraznym dezenom, takze jeho nedokonaly tvar po nasadeni nemusi byt z hladiska stability vobec problem.
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Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar
Mäkká zmes, skvelo drží. Dobre na rýchle zjazdy, zvládne aj ľahkú šotolinu. Dúfam že bude dobra aj životnosť. A dajú sa obuť aj holými rukami a na bezdusovom systéme nepúšťajú.
Traducir con GoogleVer originalVeľmi som spokojný.
Variante Maxxis Re-Fuse 700x32C MaxxShield plášť, TR, kevlar, tanwall
obutie tubeless bez problemu , tlak drží dobre , pouzil som ako nahradu za Panaracer Gravel King na ktorom sa mi urobila po cca 1000km hrčka ...
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Výborný, sezóna bez defektu aj pri jazde na horších cestách, niekedy aj nespevnených úsekoch.
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Velmi dobre, podrzia aj v jemnom terene, davaju pocit istoty.
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Meglepően jó gumi. gyors.
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vyborne
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Super
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Zatiaľ sa javia dobré , ľahké nahodenie, nafúkanie doma ako bezduše pumpou, čo hodnotím pozitívne
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Na blbe cesty, ale samozřejmě nesmí byt blato.
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spokojnosť , už "deriem" druhú sadu
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Ešte som ich nepoužil ako rezervne
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