Maxxis Minion DHF 29x2.60" WT EXO 3C MaxxTerra neumático, TR, kevlar
Maxxis Minion DHF 29x2.60" WT EXO 3C MaxxTerra neumático
Minion DHF es una leyenda entre los neumáticos de freeride y descenso. El estándar al que los demás neumáticos de la competencia intentan acercarse. El DHF se puede utilizar tanto delante como detrás (dependiendo del estado de la pista). Tiene excelentes características de conducción, sobre todo se agarra perfectamente en las curvas y mantiene excelentemente la trazada a alta velocidad. Está diseñado para superficies naturales sueltas como grava, barro y arcilla. Los tacos biselados en el centro de la banda de rodadura reducen la resistencia a la rodadura, las ranuras transversales en la banda de rodadura multiplican el número de bordes que se sujetan mejor en superficies sueltas.|
EXO - protección de los flancos del neumático contra cortes o pinchazos
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La tecnología de triple compuesto 3C ofrece una resistencia a la rodadura mínima y una vida útil excepcionalmente larga de la banda de rodadura
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WIDE TRAIL (WT) - La forma de la cubierta está optimizada para su uso en una llanta con un ancho interior de 30-35 mm
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TR - Tubeless ready aro de kevlar plegable con opción de uso sin cámara
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Carcasa con densidad de hilos de 120 TPI
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.6" |
| Uso previsto del neumático | DH/Freeride |
| Presión máx. | 40 psi/2.8 bar |
| Peso | 930 - 1080 g info |
| TPI | 120 |
| ID del producto | 113982 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Pekný deň, objednával som si u Vás minuly tyzdeň plášť na zadné koleso, chcel by som teraz objednať tento typ na predné.Otázka je či bude aj na tomto plášti " žltý" nápis MAXXIS. Potrebujem to vedieť aby som mal na oboch kolesách nápisy rovnaké.
•
Dobrý deň,
pokiaľ nie je vyslovene pri plášti uvedené inak, tak sa jedná o originálne balený plášť priamo od výrobcu od oficálneho dodávateľa, takže v tom prípade má vždy žltý nápis Maxxis, tak ako aj v tomto prípade.
•
Dobry den. Tento bezdušový plašť je vhodný na predné koleso ak sa nemýlim. Aký plášt k tomuto je najvhodnejší na zadné koleso?
ďakujem
•
Dobry den,
overena volba je DHR-ko, v trvacnejsej 2C zmesi - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-minion-dhr-ii-29x260-wt-exo-dc-plast-tr-kevlar-p113984.html, prip. s lepsim gripom v 3C a EXO+ casingom - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-minion-dhr-ii-29x260-3c-exo-maxxterra-plast-tr-kevlar-p105334.html.
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Dobrý deň, objednal som si u Vás tieto plášte. Môžete mi odporučiť k tomuto plášťu dušu? Vo Vašej ponuke som žiadnu nenašiel.
•
Dobrý deň,
Použi ťmôžete napr. https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky/mtb/michelin-dusa-a4-29x2-00-2-60-48-54-622-av-40mm-215g.html - autoventil
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky/mtb/schwalbe-dusa-29x2-10-3-00-fv-40mm-54-75-622-215g-freeride.html - galuskový ventil
•
Dobrý deň, máte prosím tento plášť aj vo verzii s EXO+ ochranou? Ďakujem
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asi až moc jemné tlmenie, veľmi komfortný, výborné brzdenie, a klasika inak ako DHF, treba dosť klopiť aby zabrali bočne štuple, v miernom náklone podšmykne občas.
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Mám ich zatial iba krátko, ale prvý výjazd, neporovnateľné oproti predošlým plášťom ktoré už aj tak boli super. Zatiaľ odporúčam.
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Stara, spoľahlivá klasika - DHF. Používam vpredu už večnosť a som spokojný.
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veľmi dobrý plášť v teréne ale presuny po asfalte ho rychlo opotrebujú
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Veľmi pekne drží stopu, odporúčam
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Overena klasika
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Parada drzia
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výborné
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