Maxxis Minion DHF 27.5x2.60 WT DC EXO neumático, TR, kevlar
Maxxis Minion DHF 27.5x2.60 WT DC EXO neumático
Una leyenda entre los neumáticos, un estándar con el que se comparan otros neumáticos. El DHF utiliza tacos biselados que reducen la resistencia a la rodadura con ranuras fresadas para aumentar el número de bordes de contacto que garantizan un mejor control en línea recta y trazada precisa de curvas. Dependiendo de las condiciones de la pista, el DHF se puede utilizar tanto en la parte delantera como en la trasera, o en la parte delantera en combinación con el DHR.|
Dual Compound- compuesto central más duro con baja resistencia a la rodadura complementado con un compuesto más blando en los laterales para un mejor agarre en las curvas.
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EXO: protección de los flancos del neumático contra cortes o pinchazos
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WIDE TRAIL (WT)- La forma de la cubierta está optimizada para su uso en una llanta con un ancho interior de 30 - 35 mm
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El neumático TR - Tubeless ready está adaptado para el funcionamiento sin cámara
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 27.5" |
| Ancho del neumático | 2.60" |
| Uso previsto del neumático | cross-country (XC), trail |
| Peso | 890 - 1040 g info |
| Presión máxima recomendada | 40 psi/2.8 bar |
| Carcasa | 60 TPI |
| ID del producto | 60196 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón hecho de fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón hecho de alambre. El neumático es rígido y más pesado que el de kevlar.
Resumen de tamaños y marcas de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variante Maxxis Minion DHF 27.5x2.60 WT DC EXO plášť, TR, kevlar
Vyrobok od MAxxis vyhladany filtrom ako od vyrobcu WTB (chybne zaeditovane)
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Variante Maxxis Minion DHF 27.5x2.60 WT DC EXO plášť, TR, kevlar
Dobrý deň, sedel by tento plášť na ráfik so širkou 25 mm? Ďakujem.
•
Dobrý deň, áno bude sa dať použiť.
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Super plášť na dh jazdím jo v predu kúpil som ho v kombinacii s minion 2.4 ten mám vzadu a velka spokojnosť žiadne defekty a veľmi dobre držia v teréne
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Do predu už zopár sezón jedine Dhf. Len teraz som prešiel z 2.30 na 2.60. Rozdiel vo valivom odpore minimálny, v gripe znatelný.
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Jednoduchá inštalácia aj nahodenie na bezduše.
Traducir con GoogleVer originalPoužitý na e-bajk tak hádam vydrží aspoň 1000km
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Etalon gumi,évek óta használom ezt a típust.2.6 változat nagyon ballonos.
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Za rozumnú cenu dobrý výkon a spoľahlivosť
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super
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Dobrá váha
Traducir con GoogleVer originalPěkně jede (i na silnici),super zatáčení
Bohužel v březnu v lese trocha blata = 0 bodů
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