Maxxis Ikon 29x2.20" neumático, kevlar
Maxxis Ikon 29x2.20" neumático
Ikon es un neumático de MTB ligero para verdaderos corredores. Con un gran volumen y un patrón rápido, ofrece excelentes características en todas las condiciones de conducción y se convierte en un icono del mundo de las carreras.| Color | negro |
| Tubeless | No |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.20" |
| Uso previsto del neumático | cross-country (XC) |
| ETRTO | 57-662 |
| Compuesto | Dual Compound |
| TPI | 60 |
| Peso | 550 - 640 g info |
| ID del producto | 3237 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible, es más pesado que el neumático de kevlar.
Resumen de tamaños y designaciones de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabla de tallas | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Uvažujem nad týmito plášťami, jazdím ľahší a suchší terén. Myslíte, že budé táto verzia bez EXO ochrany veľmi náchylná na defekty (mám 63 kg)? Pôjde táto verzia prerobiť na bezdušovú verziu? Máte s týmto plášťom prosím takú skúsenosť? Ďakujem
•
Dobry den,
osobne jazdim maxxis Ikon ale vo verzii Exo protection. Plaste si idealne na co popisujete a navyse zvladnu aj nejake mokro a blato. Kazdopadne odporucal by som pri prerabke na bezdusovy system verziu TR (tubeless ready) a aj Exo protection. Ta ide v pohode nahodit aj doma a tiez odolnost proti defektom je vyborna.
•
O.K, ďakujem za odpoveď. Pôjdem teda do tejto verzie. Keďže mate s nimi aj osobnú skúsenosť, čo sa týka bezdušovej úpravy, mohol by ste mi prosím odoručiť aj tmel?
•
Ja osobne pouzivam tento tmel:
http://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/lepenie-a-tmely/no-tubes-quart-tmel-pint-473-ml.html
•
Dobrý deň,
chcel by som sa opýtať, možno hlúpa otázka ale predsa...logo Maxxis na plášti je bielej alebo žltej farby?
•
Dobrý deň, žltej farby, no niekedy býva aj bielej, záleží od plášťa, ale nepýtajte sa že ktoré lebo to ozaj neviem.
•
Zdravim.chcem sa opýtať či tieto plášte máte vpredu aj vzadu?či kombinujete s nejakým iným plášťom? díki Maťo
•
Zdravim, plaste su uplne v pohode v predu aj v zadu. V zadu mi osobne ale vyhovuje viac. Viac sa urcite dozviete v nasom fore - https://www.mtbiker.sk/forum/komponenty/ake-plaste-t18057.html?hilit=ikon
•
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po 500 km môžem povedať že drží dobre, ale po nástupe klzkych skál alebo blata pochopiteľne nedrží tak dobre. pri správnom tlaku je to však ok. používam na prednom kolese
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Super, použil som na predné koleso, je ľahší oproti pôvodnému, trochu sa mi zvýšila priemerná rýchlosť na ceste
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Ľahko sa nahadzujú, ja som ich obul s dušami. Držia fajn aj do lesa takže odporúčam ako univerzálny plášť.
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na to ze patria skor pre XC vedia solidnu pracu odviest aj v narocnejsich podmienkach (blato, traily)
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Chcel som otestovat grip plasta, bral som zakladnu verziu bez TR a aj tak velka spokojnost.
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Zatial vyskusane na suchu na nespevnenej hradzi. Javi sa ako bezny univerzal za skvelu cenu
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roky rokuce pouzivam na commutera do prace. dlha vydrz a dobre vlastnosti za tu cenu
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neskusal som este ale hadam na zimne jazdenie bude dobry na zadok
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Ľahké plášte na ceste trochu lepia ideálne mimo ciest
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Maxxis - TOP výrobca, zatiaľ nesklamali. Odporúčam!
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1500km pri XC jazde a su na vymenu. Kupujem znova
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Najlepšie plášte aké som jazdil.
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Super plášť, som s ním spokojný,
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Fajn plast na sotolinove cesty.
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Spokojnosť. Na XC ideálny
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Zatiaľ najlepšia voľba
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Na XC uplne v pohode.
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Osvedčená kvalita
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Dobrý univerzál
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Drží po rokoch
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