Maxxis Ikon+ 27.5x2.80" EXO neumático, TR, kevlar
Maxxis Ikon+ 27.5x2.80" EXO neumático
El neumático Maxxis Ikon+ de competición en tamaño 27.5x2.80" ofrece un volumen aumentado y máxima versatilidad en terrenos. Destaca por su fácil rodaje, agarre seguro y alta resistencia gracias a la tecnología EXO Protection, que protege los flancos contra cortes. La posibilidad de uso tubeless aumenta aún más la seguridad y el confort de marcha. El talón de Kevlar garantiza un bajo peso y un fácil montaje. Adecuado para ciclistas exigentes que buscan un neumático fiable en cualquier condición.|
EXO Protection – mayor protección contra cortes laterales
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Compuesto Dual Compound para un excelente agarre y una larga vida útil
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Tubeless Ready – posibilidad de uso sin cámara
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 27.5" |
| Ancho del neumático | 2.80" |
| Uso previsto del neumático | cross-country (XC), +Plus/Fatbike |
| Peso | 710 - 830 g info |
| ETRTO | 71-584 |
| Construcción | 120 TPI |
| ID del producto | 37433 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón hecho de fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón hecho de alambre. El neumático es rígido y más pesado que el de kevlar.
Resumen de tamaños y marcas de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
keram44 • 22 de junio 2026 11:26
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Dobrý deň. Chcel by som sa opýtať na odolnosť týchto plastov. Či sú dostatočne odolné proti prierazu. Mám momentálne schwalbe nobby nic a sú úplne papierové. Keďže je pri týchto plášťoch písaná ochrana len kevlar mám trochu pochybnosti. Prípadne ak by ste mi mohli poradiť dostatočne kvalitné a protiprierazne plášte 27.5plus 2.80. dakujem
•
Dobrý deň,
jedná sa o odolnejšie prevedenie plášťa, ktoré má zosilnenú bočnicu - EXO Protection , takže by sa malo jednať o dostatočne odolný plášť. Zosilnené plášte sa označujú u Maxxisu ako EXO Protection , u Schwalbe je to SnakeSkin a u Continentalu to je ProTection .
•
Ďakujem za odpoveď. Veľmi ste mi pomohli
•
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