Maxxis High Roller III 29x2.40" EXO+ 3CG neumático, TR, kevlar
Maxxis High Roller III 29x2.40" WT EXO+ 3CG neumático
La tercera generación del neumático Maxxis High Roller se sitúa entre los modelos Assegai y Shorty gracias a su diseño híbrido. Su rango de uso es amplio: desde superficies blandas hasta duras, se puede controlar con precisión y mantiene la dirección de manera constante. El diseño central abierto penetra profundamente en superficies húmedas o blandas y garantiza una adherencia confiable y un rendimiento de frenado eficaz. Los grandes tacos laterales resisten incluso las mayores tensiones en ángulos de inclinación extremos. Gracias al compuesto 3C MaxxGrip, el High Roller III impresiona con el mejor control en las curvas.
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EXO+ - combinación de protección de flancos EXO y banda de rodadura SilkShield para mayor resistencia
|
|
3C MaxxGrip proporciona la mejor tracción en carreteras mojadas y empinadas con rocas y raíces
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El neumático TR - Tubeless ready está adaptado para el funcionamiento sin cámara
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.4" |
| Uso previsto del neumático | trail, enduro |
| ETRTO | 61-622 |
| Construcción | 60 TPI |
| Peso | 1060 - 1230 g info |
| ID del producto | 368702 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
edit
Zdravim,
viete mi prosim poradit a doporucit, ktora z tychto alternativ je najvhodnejsia na predne koleso v porovnani s tymto High Rollerom?
•
Ahoj, to je strasne vagna otazka a odpoved na nu zalezi od nasledovneho:
Na aky bicykel to chces, co chces jazdit, na akom povrchu, co mas teraz vpredu a co mas vzadu, chces aby to lepsie drzalo alebo naopak aby sa to gulalo rychlejsie..
Ale teda High Roller by mal byt vhodny do hrabanky, makkeho povrchu a na blato.
Alternativou moze byt Assegai ktory je pomalsi mal by mat viac gripu ale je vhodny skor do suchsich podmienok (jazdim ho aj zime)
Dalsou moze byt klasika Minion DHF ktory by sa mal trosku rychlejsie gulat oproti Assegai
(https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/29/maxxis-minion-dhf-29x250-wt-3c-maxx-grip-exo-plast-tr-kevlar-p105755.html)
Potom su este pomalsie plaste ako Maxxis Shorty a Wetscream ale to uz je na nase podmienky extrem.
•
Ahoj,
jazdim ebajk - CTM Areon (140/135) a viacmenej iba Karpaty a ziadne bajkparky alebo enduro. Chcem, aby to gulalo rychlejsie kedze na tom chodim do prace aj ked zase nie uplne nieco tvrde kedze po praci a vikendy hlavne trailiky a teda nech to aj trocha podrzi.
Aktualne jazdim vpredu Michelin WildEnduro 2.4 (ale to chcem vymenit lebo prilis agresivne) a vzadu ContiTrinotal 2.4" plus mam druhu sadu a tam mam vpredu Maxxis Forekaster III + vzadu Maxxis Aggressor. Premyslam nad tym Forekasterom ale skor dozadu ako som ho chcel aj povodne ale nahodili mi to opacne
Dikes.
Juraj
•
Hmm tak potom k tomu Trinotalu by som dal dopredu Magnotal, alebo to len vymenil medzi sadami.
Ten Forekaster nechal dopredu k tomu trinotalu a nechal kombo WildEnduro a Aggresor
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za mna konecne univerzalny enduro plast od Maxxisu. Assegai na suchu vyborny v blate mrtvy, Shorty v blate vyborny, na suchu uz plaval.
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A co dhr a dhf? Alebo conti? Schwalbe? Mate snimi skusenosti?
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Traktor, podrzi ale na presunoch po asfalte ho je citit. Makka zmes doslova mizne pod nohami.
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Maximálna spokojnosť na prednom kolese. Po dlhých rokoch jazdenia osvedčeného DHF !!!!
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