Maxxis Assegai 29x2.50" WT EXO DUAL neumático, TR, kevlar
Maxxis Assegai 29x2,50" WT EXO DUAL neumático
Nuevo neumático de enduro de Maxxis que lleva el nombre de Assegai fue desarrollado con la considerable contribución de la leyenda del descenso: Greg Minnaar. El diseño de la banda de rodadura se basa en la parte central de una combinación de patrones probados Minion DHR II y DHF, donde DHF rueda bien y brinda certeza en superficies duras, en curvas, en raíces y piedras húmedas, y DHR II agrega velocidad y agresividad al frenar. A todo esto, añade una construcción para llantas anchas Wide Trail, opción tubeless, una excelente mezcla y tienes un excelente neumático para terrenos difíciles.|
Construcción WT - diseñada para llantas anchas, desde 30 mm de ancho interior
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Excelente compuesto y diseño para terrenos difíciles.
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Posibilidad de uso sin cámara
|
| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.50" |
| Uso previsto del neumático | enduro |
| Presión máxima | 50 PSI/ 3.5 bar |
| ETRTO | 63-622 |
| Peso | 1000 - 1160 g info |
| Construcción | 60 TPI |
| ID del producto | 104650 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Endurový plášť, Tubeless Ready, pre 30 - 35 mm široké ráfiky, hmotnosť 1334 g.
Hmotnosť : 1100 g
Stranka vyrobcu : TB00163100 29X2.50WT 63-622 60 FOLDABLE 1,153g DUAL 50psi EXO/TR Black MOUNTAIN
tak kde je pravda?
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Dobrý deň,
čo som tak pátral tak po väčšine sa váha toho plášta hýbala okolo 1100g. Takže tá bude najsprávnejšia .
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ak to Maxxis robi jak WTB tak vela stastia s vahou asi ze odporucam pozriet video : https://www.youtube.com/watch?v=T1Ss2Yfr9yE
•
Zdravím, je toto dual compound zmes? Ďakujem za odpoveď.
•
Dobrý deň,
áno, podľa EAN čísla produktu (4717784037790) sa jedná o WT/EXO/TR/DC prevedenie plášťa.
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Najlepší plášť aký som kedy mal. Vďaka jeho vzorku sa vie zahryznúť v každom uhle náklonu. Používam aj v suchu aj v blate. Odporúčam každému minimálne skúsiť.
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Napriek tomu že sa jedna o typický zjazdový plášte je Dual-ke prekvapujúco rýchly, pre moje použitie je to lepšia voľba ako DHR
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Osvedčená kvalita, držia dobre na blate a aj na suchu... Defekty sme zatial nemali žiadne..
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Dobre drzi, vyzera cool, nevedel som ho nahodit
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Anvelopa pentru teren accidentat !
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Goated tyre it gives maximum grip
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Drží dobre v náklonoch.
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Spokojnost👍
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Super
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je na zadnom kolese, trochu kope. Nedal sa presne osadiť, ozaj som sa snažil. Rovnaký, ale 29/2,6 je na prednom kolese a ide perfektne. Tak, v priemere, dobre.
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assegai je assegai ale vzdy ho obujem naopak
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