Maxxis Assegai 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip neumático, TR, kevlar
Maxxis Assegai 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip neumático
El neumático de descenso de Maxxis que lleva el nombre Assegai fue desarrollado con la considerable contribución de la leyenda del descenso Greg Minnaar. El diseño del neumático se basa en la parte central en una combinación de los probados diseños Minion DHR II y DHF, donde el DHF rueda bien y brinda seguridad en terrenos duros, en curvas, sobre raíces y piedras mojadas, y el DHR II agrega velocidad y agresividad al frenar. La construcción de las orejetas laterales se inspiró en otro neumático popular, el High Roller. A todo esto, añade la construcción para llantas anchas Wide Trail, la posibilidad de uso sin cámara, el refuerzo lateral doble, el excelente compuesto 3C MaxxGrip y tendrás un excelente neumático de descenso.|
WIDE TRAIL (WT)- La forma del neumático está optimizada para su uso en una llanta con un ancho interior de 30-35 mm
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Double Down (DD) - una variante más ligera del refuerzo de butilo que, en combinación con la carcasa, proporciona las características óptimas para los neumáticos de enduro/DH
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3C MaxxGrip proporciona la máxima tracción en carreteras mojadas y empinadas con rocas y raíces. Sin embargo, con una mayor resistencia a la rodadura, las subidas y los tramos llanos serán más agotadores.
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El neumático TR - Tubeless ready está adaptado para el funcionamiento sin cámara
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.50" |
| Uso previsto del neumático | enduro, DH/Freeride |
| TPI | 2x120 |
| Compuesto | 3C MaxxGrip |
| Tecnología | Double Down, Tubeless Ready, Wide Trail |
| ID del producto | 125079 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Maxxis Assegai 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Zdravim, nahodou by ste ho nevedeli zohnat vo verzii MaxxGrip EXO+? Vdaka
Dobrý deň,
Požadované prevedenie žiaľ nie je dostupné.
Variante Maxxis Assegai 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Zdravím, jaká je váha plaste? Díky za info.
Diky, objednana DH casing verze...
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Variante Maxxis Assegai 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Nahodeny bez problemov na prvy pokus, rovny, nehadze.
Traducir con GoogleVer originalZmes vyborna, na mokrych korenoch a kamenoch drzi perfektne.
V blate sa viac zanasa, horsie sa cisti, ale tam je nie je urceny.
Variante Maxxis Assegai 29x2.60" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Do terénu dobrá guma ale podle očekávání se max grip ztrácí před očima ale to je daň za tu přilnavost.👍
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Perfektne drží ale skoro som umrel po 40 km šlapania odpor je cítiť
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Jó árban jutottam hozzá, nagyon jó első gumi, akár versenyzésre is.
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Nagyon jó tapadás, viszont nagy ellenállás, lassabb a bringa tőle
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paradny plast jazdim len assegai na ebiku endurku
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TOP plášt
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Používam ako bezdušový. Ak porovnám s DHR II (nahodené vždy na prvý pokus a tesní aj bez tmelu: *****), tak Assegai len ****, nedržal bez tmelu, po naliatí tmelu ale všetko utesnil a drží.
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Super vzorek, super směs, DD casing mi ale úplně nevyhovuje
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Variante Maxxis Assegai 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
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