Maxxis Assegai 27.5x2.60" WT EXO DC neumático, TR, kevlar
Maxxis Assegai 27.5x2.60" WT EXO DC neumático
Nuevo neumático llamado Assegai. Greg Minnaar, tres veces campeón del mundo, tres veces ganador de la Copa del Mundo y leyenda de este deporte, también colaboró en el desarrollo del nuevo diseño. "Mi idea era diseñar un neumático que reflejara los diseños icónicos de Maxxis", dice Greg Minnaar. "Empecé en el centro del patrón en una combinación de Minion DHF y Minion DHR II. La razón fue que el DHF rueda bien y da confianza en terrenos duros, curvas, raíces húmedas y piedras. El DHR II añadió velocidad y agresividad al frenar. Más tarde añadimos dientes extra para obtener un mejor rendimiento de la rueda bajo carga y una sensación consistente hasta los tacos laterales. Tampoco puedo olvidarme de mi neumático favorito - High Roller. Junto con los expertos de Maxxis, hemos creado tacos laterales rediseñados que tienen una característica muy similar a la original, pero con un nuevo soporte también son excelentes para cortar curvas en terrenos planos. Finalmente, tomé la altura del diseño del Shorty. Como los tacos están bien apoyados, la altura adicional puede morder el suelo en condiciones secas y polvorientas".|
EXO - protección de los flancos del neumático contra cortes o pinchazos
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Dual Compound - El compuesto central más duro (62a) proporciona una baja resistencia a la rodadura con un desgaste lento, mientras que el compuesto más blando (57a) utilizado en los laterales ofrece una excelente moldeabilidad lateral y un gran agarre del neumático en las curvas, ya sea en condiciones húmedas o secas.
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WIDE TRAIL (WT) - La forma de la cubierta está optimizada para su uso en una llanta con un ancho interior de 30-35 mm
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Carcasa con densidad de hilos de 60 TPI
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Talón plegable de kevlar Tubeless Ready
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 27.5" |
| Ancho del neumático | 2.6" |
| Uso previsto del neumático | trail, enduro, DH/Freeride |
| TPI | 60 |
| Peso | 940 - 1100 g info |
| Presión máx. | 40 psi/2.8 bar |
| ID del producto | 114011 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón hecho de fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón hecho de alambre. El neumático es rígido y más pesado que el de kevlar.
Resumen de tamaños y marcas de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Zdravím, aký je vonkajší priemer plášťa v mm?
Dobrý večer prajem,
podľa špecifikácie výrobcu je vonkajší priemer plášťa 66 mm.
To je údaj o šírke (66mm = 2.6"). Ja potrebujem priemer.
Dobrý deň,
vonkajší priemer výrobca neudáva, len vnútorný pre ráfik a šírku plášťa.
Ak by sa našiel niekto ochotný v MTBIKER centre, ktorý by zmeral priemer, veľmi by som to ocenil. Potrebujem vedieť, či sa mi zmestí do rámu. Vopred ďakujem.
Dobrý deň,
priemer sme zmerali a je to spomínaných 66mm, ako kolega avizoval. Asi dochádza k neporozumeniu a nerozumieme sa, čo presne by ste potrebovali premerať. Pokojne to špecifikujte a posnažíme sa Vám to premerať, kým máme tovar skladom. Teším sa na Vašu odpoveď
66mm je 2,6", čo je údaj o šírke pneu (width). Potreboval by som zistiť, zmerať vonkajší priemer pneu (outer diameter). Snáď nemusím písať, aký je rozdiel medzi šírkou a priemerom...
Dobrý deň,
tak to je cca. 730mm . Prajem príjemný zvyšok dňa
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Nehéz és a tapadása is nagy ezért nem egyszerű lendületet venni vele , de ha megvan tökön-babon ...... A Minion DHF-hez képest jobb a gördülékenysége , több és kisebb a fogak távolsága , ezért inkább a száraz terep .
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Tökéletes gumi, legközelebb is ilyet veszek.
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Zodpovedá popisu, výborná guma
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za dobru cenu kvalita
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Podrzi ked potrebujes
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Za cenu dobrý výkon
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Pre mňa výborné
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Dobrý
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