Maxxis Assegai 27.5x2.60" 3C EXO+ MaxxTerra neumático, TR, kevlar
Maxxis Assegai 27.5x2.60" 3C EXO+ MaxxTerra neumático
Nuevo neumático llamado Assegai. Greg Minnaar, triple campeón del mundo, triple ganador de la Copa del Mundo y leyenda de este deporte, también participó en el desarrollo del nuevo diseño. "Mi idea era diseñar un neumático que reflejara los diseños icónicos de Maxxis", dice Greg Minnaar. "Empecé en el centro del patrón en una combinación de Minion DHF y Minion DHR II. La razón fue que el DHF rueda bien y da confianza en terrenos duros, curvas, raíces húmedas y piedras. El DHR II añadió velocidad y agresividad al frenar. Más tarde añadimos dientes extra para obtener un mejor rendimiento de la rueda bajo carga y una sensación consistente hasta los tacos laterales. Tampoco puedo olvidarme de mi neumático favorito: High Roller. Junto con los expertos de Maxxis, hemos creado tacos laterales rediseñados que tienen una característica muy similar a la original, pero con un nuevo soporte también son excelentes para cortar curvas en terrenos planos. Finalmente, tomé la altura del patrón del Shorty. Como los tacos están bien apoyados, la altura adicional puede morder el suelo en condiciones secas y polvorientas".- EXO+ - combinación de protección EXO y SilkShield
- La tecnología de triple compuesto 3C ofrece una resistencia a la rodadura mínima y una vida útil excepcionalmente larga de la banda de rodadura - Cord con una densidad de fibra de 120TPI
- Tubeless ready talón plegable de kevlar
- Presión máxima recomendada 40 PSI/2,8 bares
- Peso: 1095g
| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 27.5" |
| Ancho del neumático | 2.60" |
| Uso previsto del neumático | trail, enduro, DH/Freeride |
| Peso | 1010 - 1180 g info |
| TPI | 120 |
| Compuesto | 3C MaxxTerra |
| Presión máxima recomendada | 20 - 40 PSI/1.4 - 2.8 bar |
| ETRTO | 66-584 |
| ID del producto | 139743 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón hecho de fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón hecho de alambre. El neumático es rígido y más pesado que el de kevlar.
Resumen de tamaños y marcas de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variante Maxxis Assegai 27.5x2.60" 3C EXO+ MaxxTerra plášť, TR, kevlar
Ahoj,da sa tento plast objednat vo rozmere Maxxis Assegai 27.5x2.80 650B?
Dik
•
Ahoj,
plášte sa v takom rozmere objednať nedajú. Pokiaľ hľadáš v rozmere 2.80 tak pokukaj Schwalbe.
•
Variante Maxxis Assegai 27.5x2.60" 3C EXO+ MaxxTerra plášť, TR, kevlar
Viete, prosím, orientačný termín naskladnenia tohto plášťa?
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Dobrý deň,
U dodávateľa by mal byť po 15.3.2021
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edit
Variante Maxxis Assegai 27.5x2.60" 3C EXO+ MaxxTerra plášť, TR, kevlar
Rovnaky plast ale Maxx grip nebude ?
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edit
Dobry den,
MaxxGrip s EXO+ casingom zial uz jedine v sirke 2.50" - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/275/maxxis-assegai-275x250-wt-3c-maxxgrip-exo-plast-tr-kevlar-p140354.html?preview
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Tartaléknak vettem de ennek van az egyik legjobb híre a piacon a poros száraz terepen mulleten hátra ezt a puhábbat javaslom és előre a kicsit keményebbet.
Traducir con GoogleVer originalÖsszehajtva érkezik nem annyira büdös mint egy két társa így kompakt és könnyen magaddal vihető sok társával ellentétben.
Variante Maxxis Assegai 27.5x2.60" 3C EXO+ MaxxTerra plášť, TR, kevlar
I run this tire on both front and rear and I have very good feedback, it never loses traction on rocks, leaves or sand / mud.
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Dobrou trakci jsem čekal, ale i rychlost je dobrá, srovnatelná s High Roller.
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Bezkonkurenčný plast
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Dobrý
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No. 1
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Nesedí dĺžka nohavíc
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