Liv Envi Advanced 1 bicicleta para mujer, null white
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Liv Envi Advanced 1 bicicleta de mujer
Bicicleta de carretera para ciclistas experimentados en asfalto que recorren miles de kilómetros al año. Adecuada para entrenamientos regulares o exigentes, carreras de aficionados y salidas largas. Equipamiento excelente y bajo peso es en lo que puedes confiar.
| Cuadro |
Composite de grado avanzado, eje pasante de 12x142 mm, disco
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| Horquilla |
Composite de grado avanzado, tubo de dirección OverDrive Aero totalmente compuesto, eje pasante de 12x100 mm, disco
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| Cambio |
SHIMANO 105 Di2
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| Cambio trasero |
SHIMANO 105 Di2
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| Desviador |
SHIMANO 105 Di2
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| Casete |
Shimano 105, 12 velocidades, 11-36T
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| Cadena |
KMC X12L-1
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| Bielas |
Shimano 105, 36/52T
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| Frenos |
Shimano 105 Di2 hidráulicos, rotores Shimano RT-CL700 [F] 160 mm, [R] 140 mm
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| Manetas de freno |
Shimano 105 Di2 hidráulicos
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| Llantas |
Giant SLR 2 50 Carbon Disc WheelSystem, [F] 50 mm, [R] 50 mm
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| Bujes |
[F] Giant alloy, CenterLock, eje pasante de 12 mm [R] Giant alloy, driver de trinquete (3 trinquetes 30T), CenterLock, eje pasante de 12 mm
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| Neumáticos |
Giant Gavia Course, 700x28C, folding, tubeless
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| Tija de sillín |
Giant Vector, composite, -5/+15 mm offset
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| Sillín |
Liv Alacra SL
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| Potencia |
Liv Contact SL Aero, -10°
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| Manillar |
Liv Contact SL Aero, 31.8 mm
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| Cinta de manillar |
Liv Stratus Lite 2.0
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| Eje de pedalier |
Shimano, press fit
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| Accesorios |
computer mount, tubeless prepared, two aero bottle cages, tamaño máximo de neumático de 32 mm, UDH compatible
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| Género | De mujer |
| Año del modelo | 2026 |
| Número de marchas | 2x12 |
| Set | Shimano 105 |
| Color | null white |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Carbono |
| Diámetro de las ruedas | 700C (28") |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Rígida |
| Tipo de control | electrónico |
| ID del producto | 397401 |
| Talla de bicicleta | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | < 163 cm | 158 - 169 cm | 164 - 176 cm | 170 - 183 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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