Lapierre Xelius DRS 5.0 bicicleta, crepuscule blue
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Lapierre Xelius DRS 5.0 bicicleta
Libera la pura alegría de conducir por carretera abierta con la cuarta generación de la bicicleta de carretera Lapierre, cuidadosamente diseñada para la velocidad y el rendimiento. Su diseño aerodinámico mejorado corta el aire como nunca antes, y cada pedalada te impulsa más rápido y suavemente hacia adelante. Esta bicicleta no solo está hecha para rodar; es una celebración de la pasión y la búsqueda incansable de la perfección a lo largo de más de 75 años de la marca Lapierre, y cada viaje con ella es una oportunidad para sentirte vivo y libre.
Las bicicletas de carretera de la categoría AERO se están convirtiendo cada vez más en una máquina versátil, desplazando gradualmente a las bicicletas Performance. Y precisamente la nueva Xelius DRS unifica y reemplaza estos dos segmentos en la colección Lapierre. Los datos demuestran claramente que la resistencia del aire es clave, y este ahorro ayuda al ciclista a mejorar y ahorrar segundos valiosos que deciden las carreras.
Aerodinámica
La aerodinámica del cuadro juega un papel crucial y está respaldada por pruebas exhaustivas en túnel de viento y simulaciones por computadora. Gracias a esto, se ha logrado reducir la resistencia aerodinámica del cuadro en un 16% en comparación con la generación anterior de Xelius SL, y esta ventaja significativa proporciona al ciclista un ahorro de 15,8 W a una velocidad de 50 km/h.
Cuadro de carbono
3D Tubular™. Esta es la unión única y lógica de los tirantes del sillín al tubo superior del cuadro, muy por delante de la tija del sillín. Deja el tubo del sillín libre en toda su longitud y capaz de amortiguar mejor las vibraciones, proporcionando al ciclista el confort necesario.
Se ofrecen dos tipos de cuadros, que no difieren en forma sino sólo en la elección de fibras de carbono y la cantidad de resina. El cuadro de élite con la designación UD SLI TEAM LIGHT, con un peso de 790 g (talla M antes de pintar), es exclusivo de los modelos superiores 10.0 y 11.0 (SE). El peso del cuadro estándar es de 908 g.
Geometría
Los cambios más notables en la geometría son un tubo de sillín un 0,5° más vertical (74°). Un tubo de dirección más corto con menor resistencia al aire y un reach más largo para una postura más deportiva enfocada en el rendimiento. También se ha añadido la talla XXL para ciclistas de más de 195 cm.
Cockpit y componentes
Los modelos más altos con la designación 8.0 - 11.0 están equipados con ruedas de carbono DT SWISS y el nuevo combo Lapierre (325 g). Parte de todos los modelos es la tija de sillín aero de carbono con offset cero.
Especialmente adecuado para entusiastas del deporte que disfrutan de pasar tiempo sobre dos ruedas después de la jornada laboral o el fin de semana. Adecuado para un uso habitual y entrenamientos. Equipado con componentes que representan la opción intermedia ideal en cuanto a fiabilidad y durabilidad.
Cuadro de carbono
Material ligero, resistente y a la vez flexible, que absorbe bien los impactos y aumenta la comodidad. Hay que contar con un precio más elevado.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
| Cuadro |
Lapierre Xelius DRS
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| Horquilla |
Lapierre Xelius CF Fork, 1 1/8" - 1 1/2", 12 x 100 mm
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| Cambio trasero |
Shimano 105 R7100 12s, 24-speed
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| Desviador |
Shimano 105 R7100 Soldado
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| Casete |
Shimano 105 R7100 12s, 11-34T
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| Cadena |
Shimano CN M7100 12s
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| Bielas |
Shimano 105 R7100 170 mm, 50-34T
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| Frenos |
Shimano 105 R7100, 160 mm / Shimano 105 R7100, 140 mm
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| Manetas de freno |
Shimano 105 R7100
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| Ruedas |
Lapierre Road 21 mm Alloy 700C HG Driver Centerlock
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| Neumáticos |
Continental GP5000S TR 622-25C
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| Tija de sillín |
Lapierre Xelius DRS Carbon 0 mm offset
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| Sillín |
Selle Italia Model X
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| Potencia |
JD ST-344
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| Manillar |
Lapierre RB131AHS2 Carbon, Drop: 130 mm, Reach: 70 mm, Flare: 5° 38 mm
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| Cinta de manillar |
Lapierre TAPE
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| Dirección |
Acros ICR
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| Eje de pedalier |
Shimano Pressfit BB71-41B
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| Pedales |
VP VPE-527
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2025 |
| Número de marchas | 2x12 |
| Set | Shimano SLX, Shimano 105 |
| Color | azul crepuscular |
| Material | carbono |
| Material de las ruedas | Aluminio |
| Diámetro de las ruedas | 28" |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Rígida |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 312455 |
| Talla de bicicleta | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | < 170 cm | 170 - 179 cm | 180 - 189 cm | 190 - 200 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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