Lapierre Crosshill AL 4.0 28 bicicleta, sage leaf green satin
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Lapierre Crosshill AL 4.0 28 bicicleta
Un equipamiento deportivo serio, ideal para entusiastas que disfrutan de diversificar sus kilómetros diarios tomando atajos por caminos forestales y de tierra, y que no temen las aventuras de varios días. Puedes contar con una alta resistencia y un 100 % de fiabilidad.
Cuadro de aluminio
Material más ligero, relativamente resistente y rígido, asequible. El material más común para la fabricación de cuadros de bicicleta.
Frenos de disco hidráulicos
Fiable en todas las condiciones, mejor modulación del efecto de frenado con menos fuerza en la maneta. Mayor peso, servicio más exigente.
Horquilla rígida
Apreciará su bajo peso y rigidez, especialmente al circular por carretera o carril bici. Mantenimiento mínimo.
Ruedas de 28”
A menudo denominadas 700c. Suelen tener un perfil más estrecho, un peso más bajo y una gran rigidez. Son el estándar, sobre todo para bicicletas de carretera (CX, gravel), de trekking, urbanas y de cross.
| Cuadro |
aluminio, Non Boost 100/142 mm, disc brake Flat Mount
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| Horquilla |
Lapierre CrossHill Alloy/Carbon, eje de aluminio 1 1/8" - 1 1/2" tapered, eje pasante de 12x100 mm
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| Cambio |
Shimano GRX ST-RX610, maneta de cambio/freno combinada
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| Cambio trasero |
Shimano GRX 820, 12-speed
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| Desviador |
Shimano GRX 820 Brazed-on
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| Casete |
Shimano CS-HG710 12, 11-36T
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| Cadena |
Shimano CN M7100 12-speed
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| Frenos |
Shimano GRX BR-RX410, 2 pistons, resin pad, 160 mm, aluminium
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| Manetas de freno |
Maneta de cambio/freno Shimano GRX ST-RX610
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| Ruedas |
Lapierre Gravel 25mm Alloy 700C Shimano driver, Centerlock
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| Neumáticos |
Continental Terra Trail, 40-622
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| Sillín |
XLC SA-S10
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| Potencia |
Alu, A-head, Bar bore: 31.8 mm
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| Cinta de manillar |
XLC BT-G40
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| Dirección |
FSA No.57 Orbit
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| Eje de pedalier |
Shimano Deore BB-MT501 68/73 mm, HOLLOWTECH II, BSA, BSA 73
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| Pedales |
XLC PD-R01
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| Género | Hombre, Unisex |
| Año del modelo | 2026 |
| Número de marchas | 2x12 |
| Set | Shimano SLX, Shimano Deore, Shimano GRX |
| Color | sage leaf green satin |
| Material | aluminio |
| Material de las ruedas | Aluminio |
| Diámetro de las ruedas | 700C (28") |
| Frenos | Disco hidráulico |
| Horquilla | Rígida |
| Tipo de control | mecánico |
| ID del producto | 360103 |
| Talla de bicicleta | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altura (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | > 190 cm |
Todas las bicicletas ofrecidas en la tienda MTBIKER son nuevas, sin usar, de distribuidores oficiales y con garantía total. Varias marcas incluso ofrecen garantía de por vida en el cuadro tras registrarse. Realizamos todo el servicio de garantía en las tiendas físicas de MTBIKER previa entrega en mano o tras el envío de la bicicleta (o de una de sus partes) por mensajería.
- La bicicleta se saca de la caja del fabricante.
- La bicicleta se monta, se comprueba y se ajusta (cambio trasero, desviador delantero, amortiguador, horquilla, ruedas...)
- La bicicleta se vuelve a embalar cuidadosamente en la caja y se envía
- Si pides la bicicleta para recogida personal o entrega a domicilio, la bicicleta te esperará montada y comprobada
- Si pides la bicicleta por mensajería a tu dirección, en casa debes hacer lo siguiente:
- Sacar la bicicleta de la caja y retirar cuidadosamente los plásticos protectores y el material
- Montar el manillar en la potencia (1 minuto, se necesita una llave de vaso Allen de 4 o 5 mm).
- Montar la rueda delantera en la horquilla (1 minuto, sin necesidad de herramientas si la bicicleta tiene cierre rápido).
- Aflojar los tornillos de la dirección, alinear la potencia con la rueda, apretar el tornillo superior del tubo de la horquilla y luego apretar la dirección (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 o 5 mm).
- Montar los pedales en las bielas, engrasando la rosca del pedal y montándolo con cuidado en el lado correcto (1 minuto, se necesita una llave Allen de 8 mm o una llave inglesa de 15 mm).
- Montar la tija de sillín en el cuadro (10 segundos, sin necesidad de herramientas si el cuadro tiene cierre rápido).
- Inflar los neumáticos y, si es necesario, la horquilla y el amortiguador a la presión requerida (2 minutos, se necesita una bomba).
- Comprobar el apriete de los tornillos Allen y de los cierres rápidos (2 minutos, se necesita una llave Allen de 4 y 5 mm).
- ¡Salir a dar una vuelta de prueba! Maneja la bicicleta con cuidado hasta que te acostumbres a ella. Si la bicicleta tiene frenos de disco, su rendimiento será limitado al principio; alcanzarán su pleno rendimiento después de 4 o 5 frenadas fuertes desde una velocidad más alta.
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