Hutchinson Toro 27,5x2.25" plášť, Tubeless Ready Hardskin kevlar
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Toro je vynikajúci "všestranný" plášť, ktorý vyniká na rôznych terénoch a podmienkach. UK časopis Singletrack ho nedávno označil za najlepšiu pneumatiku určenú na bicykel počas celého roka. K dispozícii v rôznych dušových i bezdušových verziách, Toro je tiež vo verziách "Hardskin" a "Race Riposte". Hardskin je odolný voči defektom - odolná bariéra z aramidovej tkaniny chráni plášť (a dušu) pred prepichnutím. Race Riposte je špeciálna zmes, ktorá má dobrú priľnavosť a aj napriek tomu má vynikajúcu odolnosť voči oderu. Plášte do šírky 2,3 sú dvojzložkové, zatiaľ čo plášte so šírkou 2,3 a vyššou majú ešte jednu tvrdšiu zložku pod behúňom, ktorá pomáha stablizovať štuple v DH podmienkach. Toro sa vyrába aj v špecifických verziách tvrdosti zmesí špecifických pre XC, enduro a DH.
- Vyššie bočné štuple držia v zákrutách v rôznych podmienkach.
- Nižšie stredné štuple odvádzajú blato a stále poskytujú výbornú trakciu.
- Použitie špeciálnej RR zmesi v rôznych šírkach.
- Výborný univerzálny plášť do rôznych podmienok.
Vlastnosti
Efektivita +++
Bočná priľnavosť +++++
Samočistiaca schopnosť +++++
Nízka hmotnosť ++++
Odolnosť voči defektom +++++
Použitie: XC, ENDURO, DOWNHILL, Rekreačné
Povrch: zmiešaný, skalnatý, mokro, blatistý
| Material | kevlar |
| ID del producto | 29868 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón hecho de fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón hecho de alambre. El neumático es rígido y más pesado que el de kevlar.
Resumen de tamaños y marcas de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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