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Hutchinson Taipan 27,5x2.1" plášť, Tubeless Ready Hardskin RR xc
57,99 €
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Descripción del producto
Artículo sobre el producto
Tabla de tallas
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Preguntas sobre el producto
Taipan sa nepodobá žiadnemu inému plášťu, aký Hutchinson kedy vyvinul, začínajúc úplne od nuly. Myšlienkou bolo vytvoriť plášte ideálne na XC, ktoré budú vynikať v rôznych podmienkach. Tradične je konštrukcia MTB plášťov obmedzená na určitý terén alebo podmienky, buď suché, blatisté, skalnaté alebo mokré. Taipan jedinečným spôsobom preklenuje všetky tieto podmienky, vďaka svojmu jedinečnému behúňu a dizajnu štupľov. Široko rozložené štuple pomáhajú odvádzať blato. Majú vynikajúcu trakciu a štuple držia aj v zákrutách na kamenistom povrchu. Kontaktná vrstva je taktiež pokrytá štupľami o výške 3 mm, vďaka ktorým má plášť nízky valivý odpor. Ale trakcia je len polovica príbehu. Čo sa hýbe, musí raz aj zastaviť - vďaka špecificky šikmým výstupkom na štupľoch má plášť veľmi dobré brzdné vlastnosti.
- Univerzálny - môže byť použitý celoročne, v rôznych klimatických podmienkach.
- Spevnené aramidovou textilnou mriežkou Hardskin.
- Trojzmesová technológia.
- Špecifický dizajn.
Vlastnosti
Efektivita ++++
Trakcia ++++
Bočná priľnavosť ++++
Samočistiaca schopnosť ++++
Nízka hmotnosť ++++
Odolnosť proti defektom ++++
Opotrebenie ++++
Komfort ++++
Brzdná schopnosť ++++
Použitie: XC, ENDURO
Povrch: Suchý, zmiešaný, skalnatý, mokro, blatistý
Detalles del producto
| Material | indeterminado |
| ID del producto | 29863 |
Valores que aparecen en los neumáticos
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón hecho de fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón hecho de alambre. El neumático es rígido y más pesado que el de kevlar.
Resumen de tamaños y marcas de neumáticos
Resumen de la compatibilidad de neumáticos con llantas
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón hecho de fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón hecho de alambre. El neumático es rígido y más pesado que el de kevlar.
Resumen de tamaños y marcas de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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La marca se fundó en 1893 en Francia y fabrica calzado para bicicletas de todas las categorías. Uno de los hitos de su historia es el uso patentado de una capa protectora de kevlar en un neumático de carretera en 1988, y fueron los primeros en suministrar neumáticos de montaña y carretera sin cámara a partir de 2006. Se han ganado etapas en el TDF y en los Juegos Olímpicos, o se han batido récords de velocidad, con el calzado de esta marca.
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