Ere Research TENACI CC PROGRAVEL 700x38C neumático, TLR, kevlar
Ere Research Tenaci CC Progravel 700x38C neumático
Tenaci CC TLR Progravel es un neumático de gravel de alta calidad con una banda de rodadura fina preparado para uso sin cámara en carreteras y caminos sin pavimentar. Sin embargo, no teme atravesar terrenos más exigentes. Ofrece excelentes capacidades de autolimpieza, donde el neumático no se acumula con barro y gracias al valor de 220 TPI proporciona la máxima adherencia.|
La cubierta sin cámara Tenaci tiene un patrón abierto de rodadura rápida que se utiliza principalmente en caminos de grava y de tierra.
|
|
En el caso de uso sin cámara, es necesario utilizar una cinta especial para la llanta y sellador (no incluidos) para sellar cualquier pequeño defecto.
|
|
Para aumentar la protección contra pinchazos, se aplica una capa protectora especial Ere Armis 2 en toda la superficie del neumático.
|
| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 700C |
| Ancho del neumático | 38C |
| ETRTO | 38-622 |
| Compuesto | HPC/65a |
| Tecnología | Armis 2 |
| Presión | recomendado 3.0 - 5.0 bar |
| Carcasa | 220 TPI |
| Peso | 380 - 440 g info |
| ID del producto | 212315 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible, es más pesado que el neumático de kevlar.
Resumen de tamaños y designaciones de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabla de tallas | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň, sú žmolky podobné ako po použití bezdušoveho mlieka normalne aj na čisto nových plášťoch?
Bod 2, v popise je 320tpi ale na obale je 220 tpi.
Dobry den,
vdaka za upozornenie, udaj o 220 TPI je spravny - mali sme zial k dispozicii nepresne podklady od nasho dodavatela
Spominane biele "zmolky" - tazko to z fotiek identifikovat, moze sa jednat o pozostatky z formovania pocas procesu vyroby. Ak mate podozrenie, ze mohli byt plaste uz naplnene mliekom a jedna sa o jeho pozostatky, tak sa samozrejme ospravedlnujeme ak prislo z nasej strany k nedostatocnej kontrole produktu - plaste mozete urcite vratit, prip. Vam ich vymenime za iny kus.
https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#vratenie-a-reklamacie
Dobrý deň, rozhodol som sa že si ich nechám, ale až teraz som sa dostal k tomu ich nahodiť. Okrem toho, že samotný plášť je takmer nemožné nahodiť a nastreliť (pätky nenaskočili ani pri maximalnom dovolenom tlaku s dušou). Nastreliť sa nakoniec podarilo bez duše, ale dezén je jemne vyosený. Je možné tento plášť reklamovať (jeden bol už nahodený ale nejazdený, druhý len vybalený)?
Dobry den, jasne, ak je s plastami akykolvek dalsi problem (hadzu, nedrzia tlak atd.), tak urcite nevahajte vyuzit moznost reklamacie (https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#vratenie-a-reklamacie).
Mrzia nas Vase tazkosti s tymto vyrobkom
Hello, won’t the Skinwall version be available? Thx
Hello, it is not available at the moment unfortunately on our shop.
Aquí encontrarás respuestas a tus preguntas sobre envío, pago, seguridad y mucho más.
Mostrar información































































Super slúžia
Traducir con GoogleVer original