WTB Ranger 29x2.25" SG2 Light Fast Rolling neumático, TCS, kevlar
Ranger es un neumático plus sin cámara (TCS) con compuesto Dual DNA adecuado para trails. El neumático se puede utilizar en condiciones húmedas, barro y terrenos mixtos.
Los tacos laterales del neumático limpian y expulsan bien el barro, los centrales están muy juntos para proporcionar velocidad de conducción.
Light - la versión más ligera posible del neumático con alta fiabilidad.
Fast Rolling / compuesto Dual DNA - el centro más duro de la banda de rodadura aumenta la vida útil y los laterales más blandos aumentan la adherencia del neumático.
SG2 como protección eficaz contra pinchazos y reventones reduce el peso del neumático.
Color: negro
Talón del neumático: kevlar (plegable)
Versión del neumático: sin cámara
Tamaño en pulgadas: 29x2,25"
ETRTO: 55-622
Serie: Ranger
Compuesto: Dual DNA
Tecnologías: TCS, SG2, Light, Fast Rolling
Banda reflectante: no
Presión recomendada: 20-35psi
TPI: 120
Peso: 832
| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Uso previsto del neumático | trail |
| ID del producto | 212797 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Aquí encontrarás respuestas a tus preguntas sobre envío, pago, seguridad y mucho más.
































































Actualmente no hay valoraciones