Vittoria Torrente XC Race 29x2.25" G2.0 neumático, TLR, kevlar, full black
El neumático Vittoria Torrente XC Race está diseñado para las pistas de XC más exigentes, húmedas y embarradas, donde la confianza en las curvas y un agarre fiable en subidas y frenadas son cruciales. El dibujo con tacos prominentemente espaciados se limpia eficazmente con cada giro de la rueda, manteniendo el dibujo funcional incluso en barro pesado y pegajoso. La banda de rodadura central alternada ayuda a mantener la velocidad, mientras que los tacos laterales proporcionan soporte en pasajes técnicos.
La construcción XC Race TLR con carcasa de nylon de 60 TPI combina bajo peso, resistencia a los pinchazos y una respuesta sensible del neumático. El compuesto Race Formulation con Graphene + Silica aumenta el agarre en raíces y rocas mojadas sin un deterioro significativo de la resistencia a la rodadura, algo que apreciarán tanto los corredores como los ciclistas amateurs ambiciosos. El tamaño 29x2.25 proporciona confianza en terrenos difíciles y, al mismo tiempo, mantiene la velocidad típica de las bicicletas de XC modernas.
- Diseñado para carreras de XC y senderos técnicos en condiciones húmedas y embarradas
- Tamaño 29x2.25 para una combinación de velocidad y confianza en terrenos difíciles
- Dibujo con amplios espaciados para una autolimpieza eficaz en el barro
- Banda de rodadura central alternada para tracción en aceleración y frenado
- Tacos laterales pronunciados para confianza en curvas y tramos técnicos
- Construcción XC Race TLR con carcasa de nylon de 60 TPI para un equilibrio entre velocidad y durabilidad
- Compuesto Race Formulation con Graphene + Silica para un alto agarre y una buena resistencia a la rodadura
- Adecuado para uso tubeless con llantas compatibles y sellador sin amoniaco
| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Uso previsto del neumático | cross-country (XC), trail |
| ID del producto | 374145 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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