Vittoria Terreno XC Trail 29x2.10" G2.0 neumático, TLR, full black
La Vittoria Terreno XC Trail es un neumático de MTB rápido diseñado para senderos secos y compactos y para la práctica de cross-country, donde la velocidad y la confianza en las curvas son cruciales. El dibujo con escamas de pez en la banda de rodadura central asegura un rodaje muy bueno sobre superficies duras, mientras que los tacos laterales proporcionan un agarre fiable al frenar y en las inclinaciones.
El neumático utiliza el compuesto 4Compound Formulation con tecnología Graphene, que combina velocidad, agarre y durabilidad. La construcción Trail con un cordaje de nylon de 60 TPI es tubeless ready y está complementada con protección lateral y antipinchazos, por lo que puede soportar incluso los senderos más difíciles sin un aumento innecesario de peso.
- Tamaño 29x2.1, ETRTO 52-622
- Peso aproximado 780 g
- Diseñado para superficies secas y duras y para una conducción XC/trail rápida
- Dibujo central con diseño de escamas de pez para un rodaje muy rápido
- Transición gradual de la banda de rodadura central a los tacos laterales para un paso por curva suave y predecible
- 4Compound Formulation con Graphene para combinar velocidad, agarre y resistencia
- Carcasa Trail: construcción de nylon de 60 TPI, tubeless ready
- Protección lateral y cinturón antipinchazos para una mayor resistencia a los cortes y pinchazos
- Adecuado para uso sin cámara en ruedas XC y de trail modernas
| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | indeterminado |
| Uso previsto del neumático | cross-country (XC), trail |
| ID del producto | 395331 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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