Vittoria Mostro Trail 29x2.6" G2.0 neumático, TLR, kevlar, full black
La Vittoria Mostro Trail es un neumático agresivo de MTB diseñado para senderos empinados y sueltos, donde se alternan tramos técnicos, descensos rápidos y subidas exigentes. El diseño de la banda de rodadura con bordes de frenado pronunciados y laminado progresivo mejora el control sobre rocas, raíces y terreno suelto, manteniendo una buena velocidad de rodadura.
La construcción Trail combina una carcasa de nylon Tubeless Ready con flancos reforzados y protección contra pinchazos, por lo que el neumático puede soportar un trato más duro sin un aumento innecesario de peso. El compuesto 4Compound de cuatro componentes con Grafeno distribuye diferentes durezas de goma exactamente donde se necesitan para proporcionar una relación equilibrada de agarre, durabilidad y vida útil. El tamaño 29x2.6 (ETRTO 65-622) ofrece un gran volumen para una mejor amortiguación y confianza en terrenos difíciles, con un peso del neumático de 1150 g.
- Diseñado para ciclismo de trail en condiciones empinadas y sueltas
- Banda de rodadura con bordes de frenado pronunciados y laminado progresivo para control sobre rocas, raíces y terreno suelto
- Construcción Trail con carcasa de nylon Tubeless Ready, flancos reforzados y protección contra pinchazos
- Compuesto 4Compound de cuatro componentes con Grafeno para una combinación de velocidad, agarre y durabilidad
- Tamaño 29x2.6 con ETRTO 65-622 para un gran volumen y estabilidad en terrenos técnicos
- Peso 1150 g
| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Uso previsto del neumático | trail |
| ID del producto | 379398 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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