Vittoria Corsa Pro Control 700x38C G2.0 neumático, TLR, kevlar
Vittoria Corsa Pro Control G2.0 plášť
Carreras por etapas Grand Tour, monumentos, carreras de un día, criterios – Corsa PRO Tubeless-Ready es la plataforma para los ciclistas más fuertes del mundo, que alcanzan los más altos niveles de victoria en las carreras más prestigiosas.Corsa PRO combina la comodidad de la plataforma tubeless con el pedigrí del neumático de carreras más exitoso del mundo, probado en el aire enrarecido de los pasos más altos de los Alpes, así como en las impresionantes finales de las clásicas de primavera.
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Agarre perfecto en las curvas en condiciones húmedas o secas
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Resistencia reforzada contra pinchazos
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Construcción flexible que reduce la resistencia a la rodadura
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| Color | negro/beige |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 700C |
| Ancho del neumático | 38C |
| Carcasa | 320 TPI |
| ETRTO | 38-622 |
| ID del producto | 385631 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible, es más pesado que el neumático de kevlar.
Resumen de tamaños y designaciones de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabla de tallas | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variante Vittoria Corsa Pro Control 700x34C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
mozem tieto pneumatiky pouzit na rafik newmenn Advanced SL X.R.36 ? rafik ma sirku 24 mm...
•
Dobry den, je to tak na hrane - Vittoria odporuca na 24 mm rafiky pouzivat min. 35C plaste.
•
Variante Vittoria Corsa Pro Control 700x34C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Nasadím tieto plášte v rozmere 700x34C do ráfika vnútornej šírky 18 mm?
•
Dobry den,
ano, plast mozete pouzit.
•
edit
Variante Vittoria Corsa Pro Control 700x32C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
mozem ho puzit na hookless rafky ? dakujem
•
Dobry den,
ano, plast je kompatibilny aj s hookless rafikmi.
Akurat uzsie prevedenia (24C a 26C) na hookles rafiky pouzit mozne nie je.
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Aha ok takze aj 700x34C budu ok ?
•
Ako pisem, je to na spodnej hranici - tvar plastov po nasadeni uz nemusi byt optimalny. Skor by sme odporucali sirku 36-38C.
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Variante Vittoria Corsa Pro Control 700x32C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Zatiaľ cca 400 km a vyzerajú dobre aj sú veľmi pohodlne. Testujem rôzne tlaky 3,5 super pohodlne
Traducir con GoogleVer originalVariante Vittoria Corsa Pro 700x24C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/hnedá
Výborné. Nasadzovanie ľahké, dobre sedia na ceste, krásne sa odvaľujú a ešte aj dobre vyzerajú
Traducir con GoogleVer originalVariante Vittoria Corsa Pro 700x24C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/hnedá
Najazdených zatiaľ asi iba 150 km, ale zdajú sa mi rýchlejšie ako continental gp 5000
Traducir con GoogleVer originalVariante Vittoria Corsa Pro Control 700x32C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
top cestny plášť
Traducir con GoogleVer originalVariante Vittoria Corsa Pro Control 700x32C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Zatiaľ 1800 km ale už nevyzerajú veľmi dobre asi pôjdem skôr do Conti plášťov.
Traducir con GoogleVer originalVariante Vittoria Corsa Pro Control 700x32C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Variante Vittoria Corsa Pro Control 700x32C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová