Pirelli Scorpion™ XC R 29x2.2" ProWALL neumático, TLR, kevlar
Pirelli Scorpion™ XC RC 29x2.2" ProWALL plášť
Plášť Pirelli Scorpion XC RC ha sido diseñado para dominar diferentes terrenos y superficies que aparecen en las pistas de XCO: desde secciones técnicas construidas artificialmente hasta superficies naturales, desde superficies duras hasta superficies blandas y sueltas. La elección ideal para el corredor que quiere alcanzar la máxima velocidad y puede mantener su bicicleta firmemente bajo control. Gracias al compuesto de goma SmartGRIP, el neumático se caracteriza por una larga vida útil y un alto nivel de fiabilidad.|
SmartGRIP - resistencia a los pinchazos y excelente agarre del neumático en condiciones secas y húmedas durante toda su vida útil
|
|
Carcasa - Carcasa de nailon multicapa con 120 tpi para un peso ligero y una excelente rodadura
|
|
Construcción ProWALL - refuerzo protector en los flancos para una mejor resistencia a los pinchazos
|
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Tubeless Ready - uso sin cámara con fácil montaje y talones duraderos
|
| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.2" |
| Uso previsto del neumático | cross-country (XC) |
| Línea de modelo | Scorpion™ XC |
| Peso | 680 - 800 g info |
| TPI | 120 |
| ETRTO | 55-622 |
| ID del producto | 95275 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Perfektný XC plášť.
Traducir con GoogleVer originalBorec v strednej váhe, 750g sa odvďačí riadnymi svalmi - pripravený na doslova nechutné zaobchádzanie.
Pri tlaku 1,55-1,65 a váhe 93 kg - mega komfort no stále rýchly ako šíp, Výborne navrhnutý behúň! V prudkých stúpaniach a rozbitom povrchu excelentne drží, rovnako aj v technických zjazdoch. Perfektná mäkká a poddajná zmes, ktorá na trailoch funguje ale asfalt lepí. Jazdím ho teraz - v jesenných podmienkach, trakcia na rôznych povrchoch bez problémov.
Jediné čo treba je perfektne trafiť tlak. Inak má tendenciu poskakovať, alebo rozvaľovať.
Šírka na 25 mm ráfiku: 56 medzi štuple, 58 zo štuplami
Porovnávam s Maxxis, Schwalbe a Vittoria. 8/10
Zatiaľ som s plášťom spokojný, nahadzovanie jedna radosť. Kombinoval som zároveň s dušou Pirelli. Predtým som mal plášť 29x2.1 bez podpory TLR hmotnosť celého kolesa 2865g teraz po nahodení plášťa Pirelli 29x2.2 TLR 2860g. Ešte vyskúšam bez duše a hmotnosť pôjde dole. Určite zvolím Pirelli plášť aj dopredu.
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Dobrá guma. pekne sedí na kolese - nehádže, dobre odvaľuje na spevnenom povrchu a podrží v ťažkom teréne. Vozím ju v kombinácií s XC S v predu - zatiaľ plná spokojnosť
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Spoľahlivé plášte, trošku potrápia pri osádzaní, ale inak top kvalita.
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velmi drahe na to ze nemam pocit uplnej stability na zadnom kolese
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No Pirelli patrí k najdrahším značkám 🙃 tak sa netreba čudovať
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