Pirelli Scorpion™ Enduro S 29x2.6" HardWALL SmartGRIP Gravity neumático, TLR, kevlar, OEM
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Pirelli Scorpion™ Enduro S 29x2.6" HardWALL SmartGRIP Gravity Neumático
Pirelli Scorpion™ Enduro S es un neumático MTB premium para enduro exigente y gravity técnico, diseñado para una máxima confianza en terrenos blandos y variables. Destaca por su agarre agresivo, alta estabilidad en curvas y extrema durabilidad en la conducción en condiciones difíciles. La construcción HardWALL y el compuesto SmartGRIP Gravity están optimizados para ciclistas que prefieren presiones más bajas, un agarre elevado y una protección fiable contra pinchazos. El neumático es la opción ideal, especialmente para la rueda delantera, o para ambas ruedas en terrenos extremadamente embarrados y sueltos.|
Modelo S (Soft Terrain) diseñado para terrenos blandos, sueltos y variables
|
|
Banda de rodadura profunda y agresiva con tacos altos para un fuerte agarre y efecto de frenado
|
|
Banda de rodadura autolimpiante con espaciado de bloques específico para una rápida evacuación del barro
|
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Preparación sin cámara TLR para rodar con presiones más bajas y mayor agarre
|
|
Construcción HardWALL con protección reforzada de talón a talón e inserto sobre el talón
|
|
Compuesto de caucho SmartGRIP Gravity con rendimiento constante tanto en seco como en mojado
|
|
Optimizado para su uso en llantas modernas más anchas
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 29" |
| Ancho del neumático | 2.6" |
| Uso previsto del neumático | trail, enduro |
| Peso | 1000 - 1160 g info |
| Construcción | 60 TPI |
| ETRTO | 65-622 |
| ID del producto | 408302 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para traslados o almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible y más pesado que el de kevlar.
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Tabla de tallas | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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