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Pirelli P7™ Sport 700x24C cubierta, kevlar

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Pirelli P7™ Sport 700x24C neumático

Pirelli añade a la gama de neumáticos de carretera nuevos neumáticos para usar con cámara - P7™ Sport. Están diseñados para todos los ciclistas que acumulan kilómetros y necesitan neumáticos duraderos con una larga vida útil, kilometraje y buen agarre. El P7 Sport es un excelente neumático de entrenamiento universal que ha sido diseñado para brindar a los corredores y a todos los ciclistas el mismo nivel de confianza que los neumáticos de carreras y al mismo tiempo un mayor grado de durabilidad. La trenza TechBELT con una densidad de 60tpi está optimizada para llantas anchas modernas que permiten un mejor manejo y comodidad. El P7 Sport es especialmente adecuado para ciclistas que prefieren montar para entrenar, divertirse y mantenerse en forma en lugar de coleccionar KOM. Sólo tienes que ponerlo y olvidarte - la larga duración y la fiabilidad son sus puntos fuertes.
Características del producto
Compuesto de goma PRO - diseñado para un alto kilometraje y durabilidad sin comprometer el agarre en mojado
TechBELT - carcasa de nailon de 60tpi con una capa adicional de tejido resistente a cortes y pinchazos
Adecuado para bicicletas de rendimiento y resistencia (endurance), y marginalmente para bicicletas de contrarreloj
Estacionalidad: primavera, verano, otoño, marginalmente invierno
Ancho de llanta recomendado: 17C
Detalles del producto
Color negro
Tubeless No
Material kevlar
Diámetro de las ruedas 28"
Ancho del neumático 24C
Peso 230 - 270 g info
Ancho de llanta recomendado 17C
Estacionalidad primavera, verano, otoño, invierno marginalmente
TPI 60
ID del producto 138078
Valores que aparecen en los neumáticos
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible, es más pesado que el neumático de kevlar.

Resumen de tamaños y designaciones de neumáticos
Tabla de tallas ETRTO Dimensión en pulgadas Designación francesa
28" 18-622 28 x 3/4 700 x 18C 
  19-622   700 x 19C 
  20-622 28 x 3/4 700 x 20C  
  22-622 28 x 7/8  700 x 22C  
  23-622 28 x 7/8  700 x 23C  
  25-622 28 x 1.00, 1 1/16  700 x 25C  
  28-622 28 x 1.20  700 x 28C  
  30-622 28 x 1 5/8 x 1 1/8  700 x 30C  
  32-622 28 x 15/8 x 11/4  700 x 32C 700C COURSE  
  35-622 28 x 15/8 x 13/8  700 x 35C  
  37-622 28 x 1 5/8 x 1 3/8  700 x 35C  
  40-622 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2  700 x 38C
  42-622 28 x 1.60  700 x 40C  
  44-622 28 x 1.625  700 x 42C 
  47-622 28 x 1.75  700 x 45C 
  50-622 28 x 1.90 28 x 2.00   
  60-622 28 x 2.35   
  32-635 28 x 1 1/2 x 1 1/8 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE 
  40-635 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8  700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard  
  44-635 28 x 15/8 x 11/2  700 x 40/42B
  28-642 28 x 1 3/8 x 1 1/8  700 x 28A  
  37-642 28 x 1 3/8  700 x 35A  
Resumen de compatibilidad de neumáticos con llantas
Tabla de tallas                
Ancho del neumático en mm Llanta de la rueda en mm              
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X              
20                  X              
23                  X                  X            
25                  X                  X                  X          
28                    X                  X                  X                   X          
32                    X                  X                  X                   X          
35                      X                   X                    X      
37                      X                   X                    X                    X    
40                      X                   X                    X                    X    
42                      X                   X                    X                    X                    X  
44                      X                   X                    X                    X                    X  
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
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Variante Pirelli P7™ Sport 700x28C plášť, kevlar

SK Na plášťoch som túto sezonu spravil cez 4000km, aj šotoliny a rôzne rozbité lesné cesty. Za tu dobu ani jeden defekt !!! A áno po bokoch popukali po čase, pri dušiach to ale nejako nevadilo. Za mňa celkom dosť šmýkali či za sucha alebo za mokra pri brzdení... Inak som im nemal čo vytknúť. Za tú cenu to boli super plášte.

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x32C plášť, kevlar

SK Odolné plášte, relatívne rýchle, dobre držia aj za mokra. Odporúčaná šírka ráfika je 21C. Uvádzaná šírka 32 mm sa vzťahuje na vnútornú šírku ráfikov 21 mm. Ja mám šírku plášťov 33 mm pri vnútornej šírke ráfika 23 mm. Vychádza to 0,5 mm na každý mm šírky ráfika.

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x35C plášť, kevlar

SK Byl jsem příjemně překvapen, že se dobře nahazovali a dost jsem s nimi najel na jaro a podzim ideální. Snese i drobný štěrk, a km až až. Navíc i za hustého deště jsem se na ně mohl spolehnout…

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x35C plášť, kevlar

HU Kb. amit vártam tőle. Munkába járásra használom egy könnyebb hibriden. Schwalbe Marathon Plusokat váltott, jóval könnyebb és lágyabb, élvezetesebb vele menni. 500km alatt egy defekt.

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x32C plášť, kevlar

SK po cca. prvy 2 jazdach - spolu cca. 150KM musim povedat, ze vyborne, presiel som s z Continental Ultra Sport 700x28C a neuveritelny rozdiel v komforte. Rychlost atd. neviem posudit.

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x26C plášť, kevlar

HU Mindennapi használatra, edzéshez, munkába járáshoz használom. Erre tökéletesen megfelelő ár-érték arányú termék. Kifejezetten kedvenc a könnyű szerelhetősége miatt.

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x35C plášť, kevlar

SK Spokojnosť, Aktuálne nájazd 700 km a bez problémov. Šírka 35 mm, nepostrehol žiadne známky popraskania ani iné problémy, ako uvádzajú niektoré hodnotenia.

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x32C plášť, kevlar

SK Za tú cenu super plášť. Predajca by mohol doplniť informáciu, že nie sú určené pre hookless ráfiky.

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x26C plášť, kevlar

SK Dobrý plášť na tréningy s dlhou výdržou.Najazdenych zatiaľ 4000km a stále je použiteľný

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x28C plášť, kevlar

HU Hobbi célra kiváló választás. Jól gurul, tartós, és nagyon könnyű felnire szerelni.

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x28C plášť, kevlar

SK super plast, pobehal som s nim aj sutre, polne cesy a zatial bez problemu

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SK udate po roku - na bocniciach male praskliny, nevadi uz ich zoderiem, ale dalsie skusim ine

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x32C plášť, kevlar

SK defekt raz za milion kilometrov, ale potom sa lámu montpáky, inak top

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x32C plášť, kevlar

SK Dobrý plášť, kvalitné prevedenie a pomerne rýchly i na vode.

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x28C plášť, kevlar

SK Kvalitne plaste, najazdenych takmer 2000km a stale drzia.

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x26C plášť, kevlar

SK Vyzeraju dobre uvidime kolko znesu a ako dlho vydrzia

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x24C plášť, kevlar

SK Zatiaľ spokojnosť. Plášte išli nahodiť na koleso ľahko.

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x28C plášť, kevlar

SK Dobrý plášť za dobru cenu, aj celkom dobrý výdrž

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SK Dobrý deň,
áno plášť bude sedieť.

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x32C plášť, kevlar

SK Dobrý deň
Je možné plášť reklamovať ak už bol použitý? Na prednom aj zadnom plášti začala praskať guma po celom obvode v mieste kde bočnica prechádza do behúňa. Najazdené majú len nejakých 1500km za 4 mesiace a určite som ich nejazdil podhustené.

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SK Dobrý deň,

tovar môžete reklamovať v každom prípade, bude odoslaný na príslušné reklamačné oddelenie a objektívne odborne zhodnotený. Presný postup nájdete na https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html - "Čo ak sa mi tovar pokazí v záručnej dobe?".

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x28C plášť, kevlar

SK su tieto plaste vhodne na rafiky znacky ALEXRIMS AS-1 ?
vonkajsia sirka rafika je 21mm, je porebne odmerat vnutornu sirku rafika? oznacenie na rafiku ETRTO 622 x 166061H-T6
dakujem za odpoved

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SK Dobrý deň,

bude fajn ak pre istotu ešte odmeriate vnútornú šírku. Inak plášť nemá prečo nebyť vhodný.

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x35C plášť, kevlar

SK Na bajku mám ráfky Vision Team 30 Comp. Mal som obuté plášte Continental Ultra Sport 700x28C aj Continental Grand Sport Race 700x25C.
Budú na tieto ráfky pasovať aj tieto plášte?

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SK Dobrý deň,

Na kolesá budú plášte sedieť ale dajte pozor na priechodnosť rámu a vidlice - ak sa jedná o cestný bicykel, je dosť možné že plášte so šírkou 35c sa do rámu nezmestia.

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x32C plášť, kevlar

SK Dobrý deň,

v rozmeroch je uvedené 700x32; budú tiež použiteľné ako výmena za plášte ktoré mám teraz v rozmere 700x32C ? má to Cčko nejaky vynam v tomto pripade ?

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SK Dobry den,

jedna sa o rovnaky rozmer

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x32C plášť, kevlar

SK Ahojte, je prosim tento plast vhodny na tento typ rafiku: WTB SX19, 32H? Je to na bicykel RockMachine Gravelride 200.

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SK Dobrý deň,

áno, plášť Vám sadne.

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x32C plášť, kevlar

SK Dobrý deň,
Plášť by sedel aj na ráfiky s vnútornou šírkou 23 mm? Alebo by ste mi to už neodporúčal?
ďakujem

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SK Dobrý deň,
plášť môžete kľudne použiť.

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x26C plášť, kevlar

SK Zdravim
Piše sa tam ze odporučana širka rafika je 19C
Je problem ak by som to dal na 17C ?

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SK Dobrý deň,

problém to s najväčšou pravdepodobnosťou nebude, plášť by mal ísť nasadiť aj na 17 mm ráfik, avšak jeho tvar po nasadení nemusí byť už 100%-ne optimálny, plášť môže pôsobiť trochu balónovito. Avšak v tomto prípade si myslím, že by to ešte mohlo byť určite fajn, 26-622 plášť by mal spravidla pekne sadnúť na akékoľvek ráfiky v rozsahu cca. 16-20 mm, avšak vždy samozrejme záleží aj od konkrétneho modelu plášťa/výrobcu.

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x28C plášť, kevlar

SK Zdravim bude v pohode ak dam tento rozmer pneu na 622x15c
Dakujem za odpoveď

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SK Dobrý deň,

Plášť môžete použiť.

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Variante Pirelli P7™ Sport 700x28C plášť, kevlar

SK Dobrý den. Su tieto plášte vhodne pre Tubeless použitie ?

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SK Dobrý deň,

podľa špecifikácie výrobcu nie, sú určené len pre použitie s dušami.

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SK kolko by musela byt minimalna vnutorna sirka rafika aby to bolo teda ok ?

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SK Do hociktorého cestného ráfiku vám sadne tento plášť. Takže 18 mm uplne v pohode.

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SK Dobrý deň,

Áno môžete ho pouzžiť

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