Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C cámara, válvula Presta 60 mm, reforzada
Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C cámara de aire
SmarTUBE es el producto más reciente de Pirelli en la categoría de cámaras de aire para bicicletas y es una continuación del esfuerzo de Pirelli por mejorar el rendimiento en el ciclismo moderno. Es el resultado del desarrollo de tubulares para el World Tour, donde esta tecnología se transfirió y adaptó para su uso por ciclistas comunes con cubiertas y cámaras de aire. Las nuevas cámaras de aire están fabricadas con poliuretano termoplástico (TPU), le ahorrarán aproximadamente un 70% de peso de las cámaras de aire normales y ocuparán un 50% menos de espacio en sus bolsillos. Al mismo tiempo, son más duraderas que las cámaras de aire hechas puramente de butilo. Las cámaras de aire están disponibles en una amplia gama de tamaños: carretera (P ZERO™ SmarTUBE), variantes reforzadas de Gravel y Endurance (Cinturato™ SmarTUBE) y MTB (Scorpion™ SmarTUBE).Como beneficio adicional, el modelo reforzado Cinturato™ SmarTUBE ha mejorado las excelentes propiedades del material TPU para lograr beneficios en ambos lados del espectro: doble resistencia a los pinchazos en comparación con las cámaras de aire estándar de butilo, y al mismo tiempo son ligeras y compactas cuando están embaladas como seguro. Elíjalas para ahorrar peso o espacio y también le proporcionarán una mayor resistencia a los pinchazos, además del color amarillo de carreras de Pirelli.
|
El moderno TPU (poliuretano termoplástico) es la última generación de material plástico, más ligero y resistente que el butilo y con mejor capacidad de retención de aire que el látex.
|
|
Reducen la masa rotacional donde más se nota (ruedas), por lo que tu bicicleta será más ágil con mejor aceleración y te ayudará a lograr un mejor manejo y velocidad en las subidas.
|
|
La cámara de aire Cinturato™ ahorra espacio en tus bolsillos o en tu mochila, para que puedas llenar este espacio, por ejemplo, con más fuentes de energía y pedalear más tiempo
|
| Diámetro de las ruedas | 700 |
| Válvula | Presta (60 mm) |
| Material del tubo interior | TPU (poliuretano termoplástico) |
| Ancho | 33 - 45 mm |
| Peso | 49 g |
| Material | TPU (poliuretano termoplástico) |
| ID del producto | 137833 |
Variante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Máte niekto skúsenosti s použitím CO2 bombičy pri defekte? Pri tejto duši som v teréne pri defekte použil bombičku, snažil som sa veľmi pomaly otvoriť ventil aby som nedal rázovo vysoký tlak a napriek tomu sa spravili dve bubliny hneď pri ventile, odvtedy duša púšťa tlak cez oslabené miesto 🤔
Ahoj,
s poskodenim duse pri pouzit CO2 bombiciek priamo skusenost nemame.
Avsak vo vseobecnosti - pouzitie CO2 s akoukolvek latexovou dusou nie je velmi stastne, pri butylovych dusiech je ubytok tlaku pri CO2 v porovnani so vzduchom ovela rychlejsi, pri pouziti v latexovych dusiach je to este rapidnejsie (niektori bajkeri opisuju az 10x rychlejsi ubytok tlaku), je to tak naozaj len nudzove dofukanie na kratky cas. Pri TPU dusiach by to malo byt urcite lepsie, avsak kazdy vyrobca samozrejme odporuca tlakovat TPU dusu CO2 len ked je osadena v plasti, pre "externom" tlakovani je riziko prasknutia vysoke. Postupoval si ale spravne, ak si tlakoval postupne - CO2 ochladzuje dusu a riziko poskodenia povrchu duse je tak v tej chvili vyssie, butyl je odolny, ale TPU je na poskodenie pri podchladeni nachylnejsie.
áno to mi je jasné. keďže ju vozím ako rezervnú tak som opatrne na dojazd použil túto TPU dušu s CO2, samozrejme postupujem tak, že ju ústami najskôr jemne nafúknem aby držala tvar a bola presne osadená, následne ešte pred nafúknutím skontrolujem priestor medzi pätkou a ráfikom, aby som ju niekde nepricvikol, už som ich použil asi 9 a nikdy som nemal problém som s nimi spokojný, no na moje sklamanie ak som potom vymenil plášť a túto rezervnú dušu ktorú som tlakoval CO2 bombičkou použil znova s natlakovaním klasickou pumpou, tak už stráca tlak, napriek tomu že nikde nevykazuje žiadne poškodenie a ventil je tak isto v poriadku
Variante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Zdravim. chcem sa iba opytat ked nahodou dostanem defekt ako je mozne si takuto dusu opravit teda respektive ponukate tu v shope aj sadu na opravu tejto duse ? nic take som tu nenasiel dakujem za info.
Dobrý večer, preposielam odpoveď kolegu na podobnú otázku:
Pirelli uvádza, že ich SmarTUBE produkty sú neopraviteľné, resp. opravu pre zachovanie 100%-ného výkonu neodporúča. Dostať defekt by však malo byť na týchto dušiach oveľa zložitejšie ako na butylovej klasike, výrobca deklaruje dvojnásobnú odolnosť.
Teoreticky by to však samozrejme šlo, no osobne to bohužiaľ odskúšané nemáme. Buď teda obdobným spôsobom ako u FOSS, alebo existujú na trhu aj lepiace sady pre podobné polyuretánové duše, ako napr. https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/oprava-dusi-plastov/tubolito-tubo-patch-kit-lepiaca-opravna-sada.html od Tubolito - bohužiaľ zaručiť bezproblémovú kompatibilitu s týmito dušami od Pirelli Vám nevieme, ako som spomínal, výrobca opravu aktuálne neodporúča.
Pirelli pripravuje originálne opravné sady. Termín nevieme.
Variante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Dobrý deň, bude duša pasovať aj na plášť šírky 700x36C lebo mam dvoje plášte jedny 700x32 a druhé na zimu 700x36 tak či ju môžem použiť aby sa náhodou neroztrhla
Dobry den prajem,
na plaste sirsie ako 35C pouzit dusu v tomto rozmere neodporucame.
Variante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Zdravím Vás.
Bude tento rozmer duše pasovať na bike Kellys Soot 70 (plášte 700x38C)?
Ďakujem.
Dobry den prajem,
ano, duse budu sediet, mozete ich pouzit
Variante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Zdravim
mam na cestaku rafiky vysky 50 mm.. aky dlhy ventil potrebujem ? dakujem za info
Dobrý deň,
pre 50 mm ráfiky odporúčame ventil v dĺžke 65-70 mm, podľa typu hlavice pumpy môže v niektorých prípadoch sedieť už aj 60 mm dĺžka.
Variante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Da sa takato dusa lepit? Je potrebna specialna opravna sada?
Dobrý deň, môžete použiť túto sadu: https://www.mtbiker.sk/shop/servis/oprava-dusi-a-plastov/tubolito-tubo-patch-kit-lepiaca-opravna-sada.html?itm_medium=komentare
Variante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
dobry den
bolo by super keby sa vam podarilo spravit medzi filtre moznost rozdelit duse na butyl a TPU aby sa dali lepsie filtrovat materialy
to vam pisem len ako uzitocny tip
Aquí encontrarás respuestas a tus preguntas sobre envío, pago, seguridad y mucho más.
Mostrar información
































































Variante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Könnyű, kis helyen elférő és minőségi belső, tartaléknak különösen jó választás gravel kerékpárhoz. A hagyományos butyl belsőkhöz képest jóval kompaktabb, így nyeregtáskában vagy szerszámtokban alig foglal helyet. A 60 mm-es szelep magasabb felnikkel is praktikus, az erősített kivitel pedig plusz biztonságot ad. Tubeless rendszer mellé tartalék belsőként nálam ideális megoldás.
Traducir con GoogleVer originalVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Tato dusa je o 100 g lahsia ako bezne duse na gravel. Ked si predstavim, o kolko stoji viac koleso, ktore pri rovnakych rozmeroch vazi na obvode o 100 g menej, tak investicia sa oplati. Navyse dusu je mozne opravovat sadou od Pirelli alebo aj Tubolito. Treba ale mysliet na to, ze treba aspon raz za tyzden dofukovat. Zatial bez defektu.
Traducir con GoogleVer originalVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Velka spokojnost. Odolnost otestovana so zatazou (bikepacking) aj na roznych povrchoch (aj lahky gravel) a vyzera byt velmi odolna (v plasti som nasiel dieru, ale dusa ostala cela). Velmi dobre drzi tlak
Traducir con GoogleVer originalVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Obuté na gravel, 42 plášte. Zatiaľ bez defektu, montáž trošku dlhšia zo strachu aby som ich hneď nepoškodil, ale inak štandardne. Vyberal som aj podľa recenzií, tak verím že vydržia.
Traducir con GoogleVer originalVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Rolling resistance great, pucture resistance great, but the valve and valve cap is a piece of sh*t, you can only put a pumphead on with quite the struggle
Traducir con GoogleVer originalVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Ziadny defekt ale plaste maju hrubu ochranu... tlak drzi slusne, 6 bar vzadu a citelna vaha
Traducir con GoogleVer originalVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Neotestovaná. Vozím ju v brašničke - oceňujem kompaktné rozmery oproti butylovým dušiam.
Traducir con GoogleVer originalVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Špičkové duše, sú ľahučké a držia tlak ako hluchý dvere, žiaden pokles tlaku 1*
Traducir con GoogleVer originalVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
super vaha, nasadenie a funkcia v pohode,spokojnost
Traducir con GoogleVer originalVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Prichystané ako rezerva do vrecka na výjazd.
Traducir con GoogleVer originalVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Zatiaľ prekvapujú spoľahlivosťou 👍
Traducir con GoogleVer originalVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
super material uzetri miesto
Traducir con GoogleVer originalVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Vynikajúce. Žiadny defekt.
Traducir con GoogleVer originalVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Zatiaľ som nepoužil
Traducir con GoogleVer originalVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Dobra nahradna.
Traducir con GoogleVer originalVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Na gravel super
Traducir con GoogleVer originalVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
S dusami mam najazdenych okolo 2000km. V zasade som spokojny. Lahke, skladne, tlak drzia lepsie ako bezdusaky. Jednu vytku mam k tvrdeniu, ze su odolnejsie ako butylky. Nie su. Dokonca som mal pripady prerazenia plasta, kde butylka odolala, ale u tejto TPU uz doslo k prerazeniu. Je totiz omnoho tensia. Zatial som mal dva defekty - kovova pilina a sklenna crepina. Ani v jednom pripade si tato dusa neporadila. Lepenie je ale ovela rychlejsie a komfortnejsie. Staci aplikovat lepidlo, zaplatu pritlacit prstom a o nejake dve minutky je hotovo.
Traducir con GoogleVer originalVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
duše lehká, vydrží, ale při měnění ventilku napraskla plastová trubička ... ventilek jde obecně hodně špatně ven
Traducir con GoogleVer originalVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Zatiaľ len ako záloha.
Traducir con GoogleVer originalVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Dušu neodporúčam skúšobne čo i len zľahka fúkať mimo plášťa. Objem nemení lineárne s rastúcim tlakom a ani celoplošne. Štruktúra je pravdepodobne nerovnomerná, pretože keď nemá oporu po celej svojej ploche, je schopná meniť objem lokálne a v sekunde prasknúť. Materiál je skôr tuhý, ako elastický.. Je to ako fúkať zlepený obal na školský zošit
Traducir con GoogleVer original