Pirelli Cinturato™ Gravel S 700x45C TechWALL SpeedGRIP neumático, TLR, kevlar
Pirelli Cinturato™ Gravel S 700x40C TechWALL SpeedGRIP neumático, TLR, kevlar clásico
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Pirelli Cinturato™ Gravel S 700x45C TechWALL SpeedGRIP neumático
Cinturato™ Gravel S es un neumático de gravel para terrenos blandos y embarrados. Es un modelo versátil que proporciona una conducción segura en bicicleta en condiciones climáticas adversas y en pistas técnicas, en la frontera entre las bicicletas de gravel y de montaña. El Cinturato™ Gravel S es un modelo recomendado para aquellos que buscan un neumático fiable, fácil de controlar y seguro en todas las condiciones. El agarre y la seguridad se priorizan sobre la velocidad pura de los modelos de carreras.El patrón de la banda de rodadura del Cinturato™ Gravel S aplica las principales soluciones técnicas adoptadas para los mejores neumáticos para terrenos blandos diseñados para bicicletas de montaña y motocross: los tacos son altos y están ampliamente espaciados, la parte central apunta en la dirección de rotación, por lo que la velocidad sigue siendo lo suficientemente buena para la conducción en grava, la parte lateral es más agresiva para penetrar en el terreno y crear un excelente agarre en todas las condiciones.
Las propiedades del nuevo compuesto de goma SpeedGRIP se adaptan a todas las condiciones climáticas, independientemente de si el terreno está seco o húmedo. El nuevo compuesto conserva la misma matriz de polímeros que el compuesto específico para bicicletas de montaña SmartGRIP, lo que mejora la eficiencia de la rodadura.
La construcción reforzada del neumático con una capa de tejido textil colocada perimetralmente de talón a talón complementada con talones de aramida para uso tubeless-ready está optimizada para llantas anchas modernas. El Cinturato™ Gravel S ofrece un nivel extremadamente alto de protección contra pinchazos y un nuevo nivel de rendimiento en términos de resistencia a la rodadura y agarre. Así como una gran fiabilidad, un elemento básico de la marca Pirelli Cinturato™.
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El compuesto de goma SpeedGRIP para una baja resistencia a la rodadura en carretera o fuera de ella se combina con una alta resistencia al desgarro y un excelente agarre en mojado
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El tejido de nailon TechWALL tejido de alta resistencia cubre el área de talón a talón para mayor protección contra cortes y pinchazos
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Talón plegable de aramida TLR tubeless-ready (sin cámara) optimizado para llantas más anchas y presiones de inflado de neumáticos más bajas
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Construcción de carcasa multicapa
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| Color | negro |
| Tubeless | Sí |
| Material | kevlar |
| Diámetro de las ruedas | 700C (28") |
| Ancho del neumático | 45C |
| Uso | barro blando, suelto, terreno variado, marginalmente suelo duro o piedras |
| Carcasa | 60 TPI |
| Ancho de llanta recomendado | 25C |
| Compuesto | SpeedGRIP |
| Protección | TechWALL Gravel |
| Peso | 530 - 610 g info |
| ETRTO | 45-622 |
| ID del producto | 187892 |
PSI - indica a qué presión recomienda el fabricante inflar el neumático. 1 atmósfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densidad de las fibras de la carcasa del neumático. Cuanto mayor sea el valor de TPI, más flexible y elástico será el neumático.
Neumático de Kevlar - talón formado por fibras de kevlar. El neumático se puede plegar, por lo que es más práctico para el transporte o el almacenamiento. Se caracteriza por un peso menor en comparación con los neumáticos de alambre y una mayor resistencia a los pinchazos.
Neumático de alambre - talón formado por alambre. El neumático es inflexible, es más pesado que el neumático de kevlar.
Resumen de tamaños y designaciones de neumáticos
| Tabla de tallas | ETRTO | Dimensión en pulgadas | Designación francesa |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabla de tallas | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ancho del neumático en mm | Llanta de la rueda en mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Pirelli Cinturato™ Gravel S 700x45C TechWALL SpeedGRIP plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň, chcel by som Vás poprosiť, aký plášť by Ste mi doporučil. Mam horsky s plaštami 29x2,1. bezdušove. chcel by som niečo užšie. Väčšinom jazdim cestu rozbite cesty a horske spevnene cesty. Žiadny teren.Maximalne makadamove horske cesty. Veľmi pekne ďakujem za odpoveď. S pozdravom Braňo.
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Dobry den,
ake mate rafiky? Dolezita je pri volbe uzsich (prip. aj naopak - sirsich) plastov hlavne vnutorna sirka rafikov - na priliz siroky rafik nedate spolahlivo uzky plast..
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Variante Pirelli Cinturato™ Gravel S 700x50C TechWALL SpeedGRIP plášť, TLR, kevlar classic
zdravím,
rafík s inner 29mm (45x35mm(inner 29mm)), už bude na tieto pneu. asi príliš, či ?
dakujem!
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Ahoj, je to už mierne za hranou, tvar plášťa už nemusí byť optimálny, príp. najmä pri nižších tlakoch bude hroziť jeho vyzutie.
Na 50C plášte vo všeobecnosti ideálne max. 24-25 mm ráfiky.
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Variante Pirelli Cinturato™ Gravel S 700x40C TechWALL SpeedGRIP plášť, TLR, kevlar
Dobrý deň, bude vhodný na ráfik 622x22 ?
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Dobry den, ano, plaste mozete pouzit.
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Variante Pirelli Cinturato™ Gravel S 700x45C TechWALL SpeedGRIP plášť, TLR, kevlar, classic
Dobry deň, rafiky 622x25
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Dobry den,
na 25mm rafik odporucame ako minimum pouzit plaste so sirkou 42-43 mm (resp. cca. od 1.75").
Sadnu Vam teda ci uz sirsie gravel plaste, vratane tohto Cinturato Gravel (prip. https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/gravel-a-cyklokros/maxxis-rambler-700x50c-exo-dc-plast-tr-kevlar.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/gravel-a-cyklokros/goodyear-connector-584x50c-tc-plast-kevlar-hneda.html), tak aj rychlejsie lahke XC plaste, napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ikon-29x200-3cs-exo-tr-29x200-plast-kevlar.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/continental-race-king-29x20-performance-tlr-e-25-plast-kevlar.html.
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Variante Pirelli Cinturato™ Gravel S 700x40C TechWALL SpeedGRIP plášť, TLR, kevlar classic
Dal som na predne koleso Gravel. Perfektne sedi na ceste, blato, strk, za sucha, za mokra. Su hlucnejsie ako som mal predtym ale ani raz ma nesmyklo a to som uz vletel aj do 10 cm blata. Jazdene cca 1300 km. Chystam sa obut aj na zadne.
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Vynikajuce na lesne cesty, drzia grip a zarucuju phodlnu jazdu. Len treba davat pozor na velkost ramu, lebo pasovali len tak tak.
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Super plášte do mrazu. Držia ako nalepené
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Topka
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Nice!
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